≡
МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ

Новости мотоциклетной и автомобильной индустрии: новинки, мотоциклы, экипировка, выставки и шоу

Все новости мира moto: обзоры мотовыставок и мотоиндустрии, презентации новых мотоциклов, отчеты компаний, технологии и коллекции мотоэкипировки, прямое освещение мотосалонов Intermot, EICMA и др. Мотовесна, Мотозима
⟪
⟫
Реклама
☰
12395949345678910...

Недавно были обнаружены патентные схемы на два новых мотоцикла Honda с новейшей разработкой электрического компрессора (принудительного наддува) E-Compressor: один из мотоциклов — хорошо знакомый нам силуэт кроссовера Honda NC750X, второй — представленный на EICMA-2024 в виде прототипа, а затем показанный уже во плоти как действующая модель на EICMA-2025 и Токийском Мотосалоне нейкед Honda V3R.

В одном из недавних тест-драйвов на МОТОГОНКИ.РУ промелькнула фраза, которую надо распечатать и повесить на стену: «если бы Honda хотела создать исключительный и самодостаточный мотоцикл на каждый день, она бы не создавала NT1100, а выпустила бы NC950X». Владельцы Honda NC нас хорошо поймут! И — о, чудо: господа из Японии прислушались?

Новое поколение классического японского спортбайка Honda CBR400R FOUR теперь будет снабжаться автоматическим сцеплением E-Clutch. Мотоцикл был представлен на Токийском Мотошоу в марте 2026 года как новый серийный продукт Honda Motor Co. для японского рынка. Теперь завод объявил дату начала продаж и финальную цену.

В период некоторого дефицита бензина, правительство РФ разрешило ряду нефтеперерабатывающих заводов понизить уровень топливной очистки от содержания серы до экологического стандарта Евро-3, который действовал до конца 2005 года. Чем бензин типа Евро-3 отличается от современных и может ли он нанести вред двигателю автомобиля или мотоцикла, выпущенного в середине 2010-х и 2020-х?

Реклама
☰

Одной из самых больных тем современной электрификации является недосказанность, как на самом деле в будущем перерабатывать миллионы тонн отработавших свои циклы литий-ионных аккумуляторов, карбоновых лопастей ветряных генераторов, дорогих и высокотехнологичных защитных оболочек и так далее. В Китае придумали, как сделать современные LiFePo4 (литий-железо-фосфатные) АКБ не только более долговечными, но еще и выгодно перерабатываемыми.

Одним из самых острых вопросов, который задавали боссам Ducati на празднованиях 100-летнего юбилея компании в Мизано на World Ducati Week 2026, был новый слух о возможной продаже итальянской компании нынешним владельцем, VAG (Volkswagen Audi Group). Клаудио Доменикали ответил на этот вопрос необычным образом.

Реклама
☰

Следующий шаг в линейке мотоциклов младшего класса, выпуск которых доверили новому подразделению Ducati Off-Road — Ducati Desmo450 SM (SuperMoto) — радикальный мотард с невероятно мощным мотором был представлен сегодня в Мизано на World Ducati Week 2026. И это не прототип! На самом деле, он появится уже совсем скоро.

Может ли Volkswagen Audi Group (VAG) продать приобретенный Группой в 2012 году за 860 миллионов евро исторический итальянский мотоциклетный бренд Ducati? Пока на Misano World Circuit едут десятки тысяч фанатов марки со всей Европы, чтобы принять участие в World Ducati Week 2026 и отпраздновать 100-летний юбилей, в Германии ищут способы решения финансовых проблем.

Согласно журналу Science, исследователи из Университета Монаша в Австралии изобрели способ направления атомов металлов для постройки абсолютной атомной структуры при создании сложных сплавов. Это в будущем может значительно упростить производство несущих конструкций шасси мотоциклов, а также сделать эти детали в разы легче.

В Японии представлен официальный релиз 2026/27 года, последнего выпуска культового спортбайка Yamaha YZF-R6 Race Base Model (только для гонок). Новая модель выпускается с целью поддержания омологации FIM, несмотря на тотальный переход мировых и национальных гоночных команд на новую модель Yamaha R9.

Немецкий автогигант Volkswagen переходит в режим крайне резких мер экономии. Генеральный директор компании Оливер Блюме анонсировал план по сокращению сразу 100 тысяч рабочих мест из-за необходимости закрыть четыре самых дорогих заводов в Германии. И хотя особый закон ЕС запрещает подобные меры, Блюме объяснил акционерам, как он собирается его обойти.

Фото

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.

Британский стартап Veloce Motorcycles представил свою вторую разработку, которая произвела фурор, одновременно, создав вопрос — зачем? Мотоцикл Veloce Aperion построен вокруг 280-сильного 2-тактного двигателя объемом 1000 куб.см. с восемью цилиндрами Rotax. Мотоцикл — ездит! Но если Джеку Леваю удастся найти понимающих фишку энтузиастов, Aperion может перейти из разряда демо-байка во что-то посерьезней.

Следующее поколение мотоциклов может быть оснащено каким угодно типом двигателя, электрическим или бензиновым, но вероятно, что оно получит принципиально новый тип маятника заднего колеса, который разработали в Yamaha. Что они там вообще задумали?

Фото

После года испытаний в гонках, Ducati официально представила серийную версию младшей версии Desmo MX — кроссового мотоцикла Ducati Desmo250 MX с невероятным лимитом на обороты двигателя в 15000 об./мин. Что он еще умеет?

Видео

CFMoto продолжает развивать прототип своего супербайка с 997-кубовым двигателем типа V4 мощностью более 210 л.с. На днях заводские испытатели устроили тесты на скорость на Шанграоском испытательном полигоне в Цзянси, где им удалось разогнаться почти до 316 км/ч. Смотрим видео.

Согласно размещенным заявкам в патентном бюро США и Японии, итальянская компания PIAGGIO Group готовится к презентации принципиально нового мотоцикла с гибридной установкой, в которой ДВС и электромотор будут комбинированы в одном корпусе. Вот, как это должно выглядеть — и почему может произвести революцию в технологии моторостроения

Несмотря на то, что сегодня Трамп объявил о заключении соглашения с Ираном и разблокировке Ормузского пролива, это не приведет к немедленному снижению цен на нефть, газ и сырьевые ресурсы по всему миру, уверены эксперты. Вот, почему.

Представительство Harley-Davidson в Японии официально проинформировало дилеров, что производство и продажи двух самых младших моделей мотоциклов этой марки — X-350 и X-500 прекращен; мотоциклы продаются, пока есть в дилерских центрах. Возобновления поставок не ожидается.

Vespa — это не просто скутер, а мировоззрение, основанное на тяге к изысканному итальянскому стилю и технологиям. Созданный как народное транспортное средство, мотороллер Vespa, выпускающийся Piaggio Group, стал совершенно отдельным брендом и даже видом техники, который живет своей жизнью мирно сосуществуя с остальными — десятками других. Почему Vespa не гонится за трендами?

В Америке продолжается "землетрясение" на топливном рынке: цены на бензин и дизель скачут, то вверх, то вниз на разных обещаниях Трампа. В последнее время они пошли было вниз на ожиданиях открытия Ормузского пролива. Но, как сообщают инсайдеры, два крупнейших производителя — Exxon и Chevron предупредили инвесторов, что если война с Ираном не завершится, и пролив полноценно на откроется в течение недели, еще через неделю ценник на топливо в США удвоится.

Реклама
☰
Следующая страница >>
12395949345678910...
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя