Honda Motor Co показала новый Fireblade в начале октября, на выставке INTERMOT-2016 в Кёльне, сделав упор на модель для гонок национальных серий и World Superbike. Сегодня же, в Милане, на презентации завода стали известны характеристики гражданской модели Honda CBR1000RR 2017 года.
МОТОГОНКИ.РУ, 8 ноября 2016 - Тогда речь шла о версиях SP1 и SP2. Мотоцикл, показанный Никки Хейденом в Германии, был оснащен топовыми электронно управляемыми подвесками Ohlins NIX30 Smart EC и тормозами Brembo M50, а также "ready to boost" с помощью дополнительного кита от HRC, с которым можно увеличить производительность мотора со 191 до 205 л.с.
На презентации в Резиденции Кампари в Сесто-Сан-Джовани покрывало сняли с байка, который поступит в мотосалоны Европы и Америки весной 2017 года. Как и ожидалось, Fireblade без всяких "SP" оснащен подвесками и тормозами доступной спецификации: здесь используется вилка Showa BPF 43 мм и амортизатор Showa Balance Free Rear Cushion (BFRC), и хотя тормоза все же радиальные, производитель - Tokico.
Двигатель с пиковой мощностью 189 л.с. контролируется таким же блоком управления, как в представленном ранее SP1, оснащенном 5-осевой инерциальной системой, очень четко контролирующей любые ненормальные изменения в поведении мотоцикла на дороге. Honda использует ту же систему "раздельного контроля крутящего момента" (HSTC) и ABS: в связке анализируются данные, получаемые с датчиков на переднем и заднем колесах. Но система ABS здесь проще, чем в SP1, где в базе заявлена полноценная Cornering ABS.
Для американского рынка Honda предлагает облегченную модель, вовсе без ABS. Американский Fireblade, в итоге, на 3 кг легче европейского, которому по закону положено иметь этот важный элемент безопасности.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
15973
2222454
458999
18762