МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Лента новостей
»
Реклама
93160
5 сентября 2019 в 13:56
 
Глеб Кольцов, эксперт © MOTOGONKI.RU

Не просто тест-драйв: главный секрет успеха BMW Motorrad в России

Вот уже 5 лет BMW Motorrad представлен традиционным отдельным боксом в рамках трек-дней TrackRaceDays. Просто тест-драйв, думает большинство. На самом деле, за этим боксом стоит большая история, знают которую единицы.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 сентября 2019 - Все начиналось с мотоцикла – BMW S 1000 RR. После его появления в 2009 году, история взяла новый разбег – это как «до» и «после»: по всему миру, словно грибы после дождя, стали возникать монокубки BMW S1000RR CUP, ставшие привычными – традиционными, ежегодными. В том числе, и в России - отдельным зачетом в рамках чемпионата TrackRaceDays.

Все 9 ярдов: топовые версии BMW S 1000 RR (2018), S 1000 RR (2019) и HP4 Race в одном боксе
Все 9 ярдов: топовые версии BMW S 1000 RR (2018), S 1000 RR (2019) и HP4 Race в одном боксе


А в чем задача бокса? BMW Motorrad не стоит на месте, их подход к развитию мотоспорта во всем мире прост и гениален. Заметьте, BMW не участвует в MotoGP, последние 5 лет заводской проект отсутствовал и в World Superbike, а вернулся только в 2019-м, с выходом полностью новой модели S 1000 RR.

Глеб Кольцов на презентации нового BMW S 1000 RR (2019) на TrackRaceDays 20 мая
Глеб Кольцов на презентации нового BMW S 1000 RR (2019) на TrackRaceDays 20 мая


Политика BMW шире, чем просто спонсорство отдельных пилотов и команд: они решили вовлекать в мотоспорт всех и каждого! Так появилась программа лояльности клиентов, купивших мотоциклы BMW S 1000 RR. Она заключается в том, что каждому вместе с покупкой мотоцикла дарят возможность абсолютно бесплатно прокатиться на треке вместе с опытными пилотами-инструкторами. В России эту почетную роль выполняют Борис Ламин и я (Глеб Кольцов).

Борис Ламин, шеф-инструктор BMW Motorrad
Борис Ламин, шеф-инструктор BMW Motorrad


Это очень глубокая мысль и отчасти дань уважения разработчикам, ведь спортбайк на 100% можно почувствовать только на треке. Но для человека, который никогда не выезжал на байке из города, существует гигантский барьер между городской и трековой эксплуатацией. Чтобы разрушить этот барьер, существует BMW-бокс на TrackRaceDays: мы выступаем в роли проводников, ведь в таком деле очень важен подход к процессу!

Глеб Кольцов ведет за собой группу новобранцев на разных мотоциклах BMW
Глеб Кольцов ведет за собой группу новобранцев на разных мотоциклах BMW


1. Мы следим за безопасностью – с нами приезжают сертифицированные механики BMW, и мы проверяем каждый мотоцикл, регулируем давление, по возможности проверяем работоспособность всех механизмов, чтобы клиента с небольшим опытом езды на треке не волновала техническая составляющая.

2. Делаем инструктаж по технике безопасности, правилам поведения и знакомим с миром больших скоростей на трассе.

3. Рассказываем о технике пилотирования, углубленно объясняем для чего и как работают системы мотоцикла, выезжаем вместе с клиентами на трассу и показываем траектории движения, при этом, в процессе знакомства распределяемся на группы: с новичками едем осторожно, а с более опытными пилотами задаем темп и спокойно чертим коленкой от поворота к повороту.

4. Самое главное – мы задаем атмосферу, чтобы для новичков трек не показался устрашающе опасным, а наоборот, приносил непередаваемые ощущения удовольствия от пилотирования собственного мотоцикла.

Традиционная обстановка в боксе BMW Motorrad: Enjoy & Ride!
Традиционная обстановка в боксе BMW Motorrad: Enjoy & Ride!


Мы даем возможность раскрыть суть гоночного спортбайка: понять, как им управлять, как преумножить удовольствие от езды. Как показывает практика, больше половины тех, кто приехал попробовать свои силы в рамках трек-дней, в будущем возвращаются на трек, чтобы совершенствовать навыки самостоятельно или вместе с мотошколами и командами.

Клиентские тест-драйвы BMW стали неотъемлемой частью TrackRaceDays с 2015 года
Клиентские тест-драйвы BMW стали неотъемлемой частью TrackRaceDays с 2015 года


Бокс BMW Motorrad дал возможность и многим известным блоггерам вкусить прелести и атмосферу паддока настоящего гоночного трека. Амиран Сардаров (Дневник Хача), Максимов Олег (Бородатая езда), Андрей Афонин (Афоня TV) и другие впоследствии распробовали вкус двухколесного транспорта и влюбились в него, благодаря первому опыту на TrackRaceDays.

Глеб Кольцов объясняет особенности техники пилотирования
Глеб Кольцов объясняет особенности техники пилотирования


Лично я, как инструктор, получаю от этой программы безумное удовольствие, ощущая, когда глобальная программа дает возможность быть услышанным, познакомить людей с настоящим миром мотоциклов, скорости, адреналина и перевести внимание городских гонщиков на трек, возможно сохранив кому-то жизнь, а то и дав старт новой гоночной карьере!

На тестах BMW Motorrad в рамках TrackRaceDays - не только спортбайки!
На тестах BMW Motorrad в рамках TrackRaceDays - не только спортбайки!


Вот за это мы уважаем бренд BMW, потому что только они делают свой хэштег #makelifearide не просто лозунгом со смыслом, а доводят до дела и бьют в самую его суть! Как попасть на TRD в бокс BMW Motorrad – спросите у любого сотрудника дилерского центра BMW Motorrad.

И до встречи в 2020 году!

От редакции: по данным TrackRaceDays в тест-драйве BMW Motorrad, организованном в рамках TRD на Moscow Raceway, за два года приняли участие почти 100 клиентов компании. Большинство из них либо стали обладателями мотоциклов BMW до выхода на трек, либо приобрели их после пробной поездки.

Фото: Иван Баринов и Кирилл Чернышев

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины

Его величество Мотокросс ворвался в городок Барилоче. Мотошоу, фотосессии, встречи пилотов с болельщиками и большая пресс-конференция со СМИ. Одни только пилоты MXGP выходили к прессе в три захода.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины

7-8 марта в Аргентине начинается новый сезон чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. Сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?

В конце первого гоночного дня сезона MotoGP 2026 года в Таиланде к журналистам вместо пилотов группировки Yamaha вышел ее босс Паоло Павезио, который принял на себя весь шквал вопросов. Впрочем, Павезио дал гораздо больше реальных ответов и намеков на будущее: стратегия Yamaha Racing на 2027 не та, что все думали!
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP

Разработчик и производитель ключевых компонентов для тормозных систем Galfer стал официальным партнером чемпионата мира по мотокроссу MXGP, который стартует в эти выходные в Аргентине. Помимо заводской команды Ducati Factory Racing MXGP, Galfer снабжает еще 14 команд.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 сентября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp