МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Лента новостей
»
Реклама
93484
5 сентября 2019 в 13:56
 
Глеб Кольцов, эксперт © MOTOGONKI.RU

Не просто тест-драйв: главный секрет успеха BMW Motorrad в России

Вот уже 5 лет BMW Motorrad представлен традиционным отдельным боксом в рамках трек-дней TrackRaceDays. Просто тест-драйв, думает большинство. На самом деле, за этим боксом стоит большая история, знают которую единицы.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 сентября 2019 - Все начиналось с мотоцикла – BMW S 1000 RR. После его появления в 2009 году, история взяла новый разбег – это как «до» и «после»: по всему миру, словно грибы после дождя, стали возникать монокубки BMW S1000RR CUP, ставшие привычными – традиционными, ежегодными. В том числе, и в России - отдельным зачетом в рамках чемпионата TrackRaceDays.

Все 9 ярдов: топовые версии BMW S 1000 RR (2018), S 1000 RR (2019) и HP4 Race в одном боксе
Все 9 ярдов: топовые версии BMW S 1000 RR (2018), S 1000 RR (2019) и HP4 Race в одном боксе


А в чем задача бокса? BMW Motorrad не стоит на месте, их подход к развитию мотоспорта во всем мире прост и гениален. Заметьте, BMW не участвует в MotoGP, последние 5 лет заводской проект отсутствовал и в World Superbike, а вернулся только в 2019-м, с выходом полностью новой модели S 1000 RR.

Глеб Кольцов на презентации нового BMW S 1000 RR (2019) на TrackRaceDays 20 мая
Глеб Кольцов на презентации нового BMW S 1000 RR (2019) на TrackRaceDays 20 мая


Политика BMW шире, чем просто спонсорство отдельных пилотов и команд: они решили вовлекать в мотоспорт всех и каждого! Так появилась программа лояльности клиентов, купивших мотоциклы BMW S 1000 RR. Она заключается в том, что каждому вместе с покупкой мотоцикла дарят возможность абсолютно бесплатно прокатиться на треке вместе с опытными пилотами-инструкторами. В России эту почетную роль выполняют Борис Ламин и я (Глеб Кольцов).

Борис Ламин, шеф-инструктор BMW Motorrad
Борис Ламин, шеф-инструктор BMW Motorrad


Это очень глубокая мысль и отчасти дань уважения разработчикам, ведь спортбайк на 100% можно почувствовать только на треке. Но для человека, который никогда не выезжал на байке из города, существует гигантский барьер между городской и трековой эксплуатацией. Чтобы разрушить этот барьер, существует BMW-бокс на TrackRaceDays: мы выступаем в роли проводников, ведь в таком деле очень важен подход к процессу!

Глеб Кольцов ведет за собой группу новобранцев на разных мотоциклах BMW
Глеб Кольцов ведет за собой группу новобранцев на разных мотоциклах BMW


1. Мы следим за безопасностью – с нами приезжают сертифицированные механики BMW, и мы проверяем каждый мотоцикл, регулируем давление, по возможности проверяем работоспособность всех механизмов, чтобы клиента с небольшим опытом езды на треке не волновала техническая составляющая.

2. Делаем инструктаж по технике безопасности, правилам поведения и знакомим с миром больших скоростей на трассе.

3. Рассказываем о технике пилотирования, углубленно объясняем для чего и как работают системы мотоцикла, выезжаем вместе с клиентами на трассу и показываем траектории движения, при этом, в процессе знакомства распределяемся на группы: с новичками едем осторожно, а с более опытными пилотами задаем темп и спокойно чертим коленкой от поворота к повороту.

4. Самое главное – мы задаем атмосферу, чтобы для новичков трек не показался устрашающе опасным, а наоборот, приносил непередаваемые ощущения удовольствия от пилотирования собственного мотоцикла.

Традиционная обстановка в боксе BMW Motorrad: Enjoy & Ride!
Традиционная обстановка в боксе BMW Motorrad: Enjoy & Ride!


Мы даем возможность раскрыть суть гоночного спортбайка: понять, как им управлять, как преумножить удовольствие от езды. Как показывает практика, больше половины тех, кто приехал попробовать свои силы в рамках трек-дней, в будущем возвращаются на трек, чтобы совершенствовать навыки самостоятельно или вместе с мотошколами и командами.

Клиентские тест-драйвы BMW стали неотъемлемой частью TrackRaceDays с 2015 года
Клиентские тест-драйвы BMW стали неотъемлемой частью TrackRaceDays с 2015 года


Бокс BMW Motorrad дал возможность и многим известным блоггерам вкусить прелести и атмосферу паддока настоящего гоночного трека. Амиран Сардаров (Дневник Хача), Максимов Олег (Бородатая езда), Андрей Афонин (Афоня TV) и другие впоследствии распробовали вкус двухколесного транспорта и влюбились в него, благодаря первому опыту на TrackRaceDays.

Глеб Кольцов объясняет особенности техники пилотирования
Глеб Кольцов объясняет особенности техники пилотирования


Лично я, как инструктор, получаю от этой программы безумное удовольствие, ощущая, когда глобальная программа дает возможность быть услышанным, познакомить людей с настоящим миром мотоциклов, скорости, адреналина и перевести внимание городских гонщиков на трек, возможно сохранив кому-то жизнь, а то и дав старт новой гоночной карьере!

На тестах BMW Motorrad в рамках TrackRaceDays - не только спортбайки!
На тестах BMW Motorrad в рамках TrackRaceDays - не только спортбайки!


Вот за это мы уважаем бренд BMW, потому что только они делают свой хэштег #makelifearide не просто лозунгом со смыслом, а доводят до дела и бьют в самую его суть! Как попасть на TRD в бокс BMW Motorrad – спросите у любого сотрудника дилерского центра BMW Motorrad.

И до встречи в 2020 году!

От редакции: по данным TrackRaceDays в тест-драйве BMW Motorrad, организованном в рамках TRD на Moscow Raceway, за два года приняли участие почти 100 клиентов компании. Большинство из них либо стали обладателями мотоциклов BMW до выхода на трек, либо приобрели их после пробной поездки.

Фото: Иван Баринов и Кирилл Чернышев

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 сентября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp