МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
93066
5 сентября 2019 в 13:56
 
Глеб Кольцов, эксперт © MOTOGONKI.RU

Не просто тест-драйв: главный секрет успеха BMW Motorrad в России

Вот уже 5 лет BMW Motorrad представлен традиционным отдельным боксом в рамках трек-дней TrackRaceDays. Просто тест-драйв, думает большинство. На самом деле, за этим боксом стоит большая история, знают которую единицы.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 сентября 2019 - Все начиналось с мотоцикла – BMW S 1000 RR. После его появления в 2009 году, история взяла новый разбег – это как «до» и «после»: по всему миру, словно грибы после дождя, стали возникать монокубки BMW S1000RR CUP, ставшие привычными – традиционными, ежегодными. В том числе, и в России - отдельным зачетом в рамках чемпионата TrackRaceDays.

Все 9 ярдов: топовые версии BMW S 1000 RR (2018), S 1000 RR (2019) и HP4 Race в одном боксе
Все 9 ярдов: топовые версии BMW S 1000 RR (2018), S 1000 RR (2019) и HP4 Race в одном боксе


А в чем задача бокса? BMW Motorrad не стоит на месте, их подход к развитию мотоспорта во всем мире прост и гениален. Заметьте, BMW не участвует в MotoGP, последние 5 лет заводской проект отсутствовал и в World Superbike, а вернулся только в 2019-м, с выходом полностью новой модели S 1000 RR.

Глеб Кольцов на презентации нового BMW S 1000 RR (2019) на TrackRaceDays 20 мая
Глеб Кольцов на презентации нового BMW S 1000 RR (2019) на TrackRaceDays 20 мая


Политика BMW шире, чем просто спонсорство отдельных пилотов и команд: они решили вовлекать в мотоспорт всех и каждого! Так появилась программа лояльности клиентов, купивших мотоциклы BMW S 1000 RR. Она заключается в том, что каждому вместе с покупкой мотоцикла дарят возможность абсолютно бесплатно прокатиться на треке вместе с опытными пилотами-инструкторами. В России эту почетную роль выполняют Борис Ламин и я (Глеб Кольцов).

Борис Ламин, шеф-инструктор BMW Motorrad
Борис Ламин, шеф-инструктор BMW Motorrad


Это очень глубокая мысль и отчасти дань уважения разработчикам, ведь спортбайк на 100% можно почувствовать только на треке. Но для человека, который никогда не выезжал на байке из города, существует гигантский барьер между городской и трековой эксплуатацией. Чтобы разрушить этот барьер, существует BMW-бокс на TrackRaceDays: мы выступаем в роли проводников, ведь в таком деле очень важен подход к процессу!

Глеб Кольцов ведет за собой группу новобранцев на разных мотоциклах BMW
Глеб Кольцов ведет за собой группу новобранцев на разных мотоциклах BMW


1. Мы следим за безопасностью – с нами приезжают сертифицированные механики BMW, и мы проверяем каждый мотоцикл, регулируем давление, по возможности проверяем работоспособность всех механизмов, чтобы клиента с небольшим опытом езды на треке не волновала техническая составляющая.

2. Делаем инструктаж по технике безопасности, правилам поведения и знакомим с миром больших скоростей на трассе.

3. Рассказываем о технике пилотирования, углубленно объясняем для чего и как работают системы мотоцикла, выезжаем вместе с клиентами на трассу и показываем траектории движения, при этом, в процессе знакомства распределяемся на группы: с новичками едем осторожно, а с более опытными пилотами задаем темп и спокойно чертим коленкой от поворота к повороту.

4. Самое главное – мы задаем атмосферу, чтобы для новичков трек не показался устрашающе опасным, а наоборот, приносил непередаваемые ощущения удовольствия от пилотирования собственного мотоцикла.

Традиционная обстановка в боксе BMW Motorrad: Enjoy & Ride!
Традиционная обстановка в боксе BMW Motorrad: Enjoy & Ride!


Мы даем возможность раскрыть суть гоночного спортбайка: понять, как им управлять, как преумножить удовольствие от езды. Как показывает практика, больше половины тех, кто приехал попробовать свои силы в рамках трек-дней, в будущем возвращаются на трек, чтобы совершенствовать навыки самостоятельно или вместе с мотошколами и командами.

Клиентские тест-драйвы BMW стали неотъемлемой частью TrackRaceDays с 2015 года
Клиентские тест-драйвы BMW стали неотъемлемой частью TrackRaceDays с 2015 года


Бокс BMW Motorrad дал возможность и многим известным блоггерам вкусить прелести и атмосферу паддока настоящего гоночного трека. Амиран Сардаров (Дневник Хача), Максимов Олег (Бородатая езда), Андрей Афонин (Афоня TV) и другие впоследствии распробовали вкус двухколесного транспорта и влюбились в него, благодаря первому опыту на TrackRaceDays.

Глеб Кольцов объясняет особенности техники пилотирования
Глеб Кольцов объясняет особенности техники пилотирования


Лично я, как инструктор, получаю от этой программы безумное удовольствие, ощущая, когда глобальная программа дает возможность быть услышанным, познакомить людей с настоящим миром мотоциклов, скорости, адреналина и перевести внимание городских гонщиков на трек, возможно сохранив кому-то жизнь, а то и дав старт новой гоночной карьере!

На тестах BMW Motorrad в рамках TrackRaceDays - не только спортбайки!
На тестах BMW Motorrad в рамках TrackRaceDays - не только спортбайки!


Вот за это мы уважаем бренд BMW, потому что только они делают свой хэштег #makelifearide не просто лозунгом со смыслом, а доводят до дела и бьют в самую его суть! Как попасть на TRD в бокс BMW Motorrad – спросите у любого сотрудника дилерского центра BMW Motorrad.

И до встречи в 2020 году!

От редакции: по данным TrackRaceDays в тест-драйве BMW Motorrad, организованном в рамках TRD на Moscow Raceway, за два года приняли участие почти 100 клиентов компании. Большинство из них либо стали обладателями мотоциклов BMW до выхода на трек, либо приобрели их после пробной поездки.

Фото: Иван Баринов и Кирилл Чернышев

Важные новости
 
SepangTest - Главное: Honda вышла в лидеры тестов MotoGP 2026, Yamaha остановила работу
SepangTest - Главное: Honda вышла в лидеры тестов MotoGP 2026, Yamaha остановила работу

После объявления Yamaha Factory Racing о приостановке работы всех призовых и тест-пилотов группировки, на Sepang International Circuit во второй день остались работать только представители KTM, Aprilia, Ducati и Honda. Именно Жоан Мир из заводской команды HRC возглавил первую половину среды, достигнув уровня 1:56.8. Что происходит сейчас на тестах MotoGP в Сепанге?
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
SepangTest: Yamaha приостановила тесты MotoGP из-за аномалии - все известные подробности
SepangTest: Yamaha приостановила тесты MotoGP из-за аномалии - все известные подробности

Второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге - SepangTest начался для группировки Yamaha крайне неожиданно: инженеры заявили об обнаружении опасной аномалии при изучении данных телеметрии работы нового двигателя Yamaha YZR-M1V (Yamaha V4). Руководитель проекта отдал указание незамедлительно вернуть всех пилотов на пит-лейн и объявил перерыв в тестах до выяснения уровня угрозы.
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали

7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес, выбывший из чемпионата 2025 года через неделю после оформления титула и пропустивший остаток сезона из-за новой травмы, снова в строю. 121 день спустя после аварии в Мандалике он снова возглавляет протокол MotoGP! Первый день испытаний в Сепанге позади. Маркес - первый. Но что он сам думает по этому поводу: какие ощущения? время круг? что будет дальше?
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся в заводскую команду Ducati Lenovo Team, спустя 121 день после аварии на Гран-При Индонезии, где он получил травму правого плеча. Маркес возглавил протокол первого дня тестов в Сепанге. Но нельзя забывать его предупреждение... Насколько он теперь готов к продолжению?
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом

Более детальное обследование по завершении первого дня тестов MotoGP в Сепанге показало, что Фабио Куартараро все-таки получил травму - сломал палец. Monster Energy Yamaha MotoGP решила снять своего пилота с тестов и вернуться в Таиланде через две недели. Подробности аварии рассказал сам Куартараро.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге
SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге

Шейкдаун MotoGP прошел не зря для Honda Racing: тест-пилот завода Алеш Эспаргаро возглавил протокол, пообещав коллегам много удивительных открытий и кайфа от езды на обновленном прототипе Honda RC213V с 1000-кубовым двигателем. Детали этого стали раскрываться в первый день SepangTest.
Купер Уэбб снова забрал Тройную Корону, не выиграв ни одной гонки AMA Supercross в Хьюстоне
Купер Уэбб снова забрал Тройную Корону, не выиграв ни одной гонки AMA Supercross в Хьюстоне

В ночь с субботы на воскресенье в Хьюстоне, штата Техас была разыграна первая «Тройная Корона» в календаре AMA Supercross 2026 года. Как это обычно бывает, единого доминирующего гонщика в классе 450SX не оказалось. Но был один, который видел ситуацию насквозь еще до старта... он уже выиграл много таких - Купер Уэбб!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 сентября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.63 МЛН
годовая
аудитория
463073
посетителей
в месяц
20283
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp