МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
18826
12 октября 2014 в 09:52
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Лорнецо выиграл Гран-При Японии, но Маркес - чемпион!

Успокоенные метеорологами, команды MotoGP подготовили для Гран-При Японии "сухие" мотоциклы, гонка в Мотеги началась: по ее итогам решалось, станет ли Маркес 2-кратным чемпионом мира дома у Honda.

МОТОГОНКИ.РУ, 12 октября 2014 - Валентино Росси выиграл старт и лидировал в заезде 5 кругов, пока его не прошел напарник по Yamaha Factory, победитель Гран-При Арагона Хорхе Лоренцо. Андреа Довициозо все это время держался в тройке, и единственным, кто мог внести изменения в конфигурацию гонки, был Маркес.

Гран-При Японии, MotoGP: старт гонки - спорный момент с контактной борьбой в первом повороте - Маркес и Лоренцо

Гран-При Японии, MotoGP: старт гонки - спорный момент с контактной борьбой в первом повороте - Маркес и Лоренцо Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Для досрочной победы в чемпионате 2014 года, пилоту Repsol Honda нужно было во что бы то ни стало опередить на финише своего напарника, Дани Педросу. В начале гонки это было вполне очевидной ситуацией, так как Педроса застрял на 6-й позиции, зацепившись за Янноне. Но через 6 кругов Педроса прорвался вперед и пристроился прямо за Маркесом. У Марка было два выбора: просто сдерживать напарника или атаковать.

Гран-При Японии, MotoGP: Валентино Росси лидирует в гонке с первых кругов

Гран-При Японии, MotoGP: Валентино Росси лидирует в гонке с первых кругов Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Каталонец предпочел атаковать, несмотря на непросто складывающийся до сих пор уикенд в Мотеги - падение, отказ тормозов и двигателя. Маркес прошел Довициозо на 9-м круге - ему была нужна "подушка безопасности", способная сдержать Педросу, и Дови запросто мог стать такой преградой. Не надолго, всего на 5 кругов, ибо Дани сумел пройти итальянца на 14-м круге, правда отставание от напарника к этому моменту уже превысило 2 секунды.

Гран-При Японии, MotoGP: главная схватка дня - Росси против Маркеса

Гран-При Японии, MotoGP: главная схватка дня - Росси против Маркеса Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Следующей "подушкой" для Марка мог бы стать Валентино Росси, все это шедший вторым и пилотировавший чище Маркеса! Дуэль между ними началась за 10 кругов до финиша. Росси оборонял позицию изо всех сил и искрил ботами по асфальту в каждом повороте, особенно, когда удачно подлезал под каталонца и вырывал позицию обратно. Росси сдержал первую атаку Маркеса, но на этом каталонец не остановился и повторил попытку кругом позднее - успешно, на этот раз! Маркес пролез внутри поворота, очень плотно, особенно, когда Росси ушел на заранее запланированную траекторию, но обоим хватило места в шпильке.

Гран-При Японии, MotoGP: Двукратный самурай мира

Гран-При Японии, MotoGP: Двукратный самурай мира Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


На тот момент Росси шел впереди Педросы, что устраивало Маркеса: финишируй он вторым в такой позиции, оба преследователя оказывались позади в 82 очках - достаточно для защиты Короны с тремя гонками в запасе! Понимая это, Марк провел оставшиеся круги в том же темпе, не пытаясь достать Лоренцо, который за 5 кругов до финиша укатил ото всех на 2.6 секунды и выиграл Гран-При Японии в гордом одиночестве.

Гран-При Японии, MotoGP: Отлично погонялись, Док!

Гран-При Японии, MotoGP: Отлично погонялись, Док! Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Но, разумеется, его победа осталась в тени - ведь Марк Маркес сегодня стал двукратным чемпионом MotoGP в свой второй сезон в чемпионате, второй раз подряд, заранее и с огромным отрывом от Росси и Педросы, которые сравнялись в счете и теперь делят 2-ю позицию в серии. Honda Racing впервые в истории взяла победу - и чемпионский титул на своем домашнем автодроме, Twin Ring Motegi.

Гран-При Японии, MotoGP: Марк Маркес принимает поздравления от Президента Honda Motor Co. Таканобу Ито

Гран-При Японии, MotoGP: Марк Маркес принимает поздравления от Президента Honda Motor Co. Таканобу Ито Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Но для HRC чемпионат еще не закончен, и вот почему: После Гран-При Японии главная битва в чемпионате MotoGP только началась!

Важные новости
 
Представлено на EICMA 2025: коллаборация CARDO и Schuberth - шлемы с активным шумоподавлением
Представлено на EICMA 2025: коллаборация CARDO и Schuberth - шлемы с активным шумоподавлением

Менее чем через месяц после анонса CARDO о запуске в серию своего первого мотошлема типа «интеграл», немецкий производитель шлемов Schuberth представил модуляр C5, оснащенный тем же самым блоком гарнитуры с системой активного шумоподавления ANC (Active Noise Cancelling). Обе новинки были показаны на Миланском Мотосалоне EICMA 2025: детальные фото и как это работает.
Массимо Ривола оценил сезон MotoGP 2025 как год высших достижений Aprilia Racing
Массимо Ривола оценил сезон MotoGP 2025 как год высших достижений Aprilia Racing

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола не покинет свой пост, как минимум, до конца 2026 года. Он надеется побороться за чемпионские титулы в MotoGP 2026 с новым прототипом Aprilia RS-GP26 и новым флагманом команды - Марко Беццекки.
Календарь Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Календарь Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship (EWC) 2026 года снова пройдет в 4 этапа: стартует с 24-часовой гонки в Ле-Мане 18 апреля и завершится на Paul Ricard Circuit 24-часами Bol d′Or 19 сентября.
Индийский гигант BAJAJ завершил сделку по поглощению Pierer Mobility и KTM AG
Индийский гигант BAJAJ завершил сделку по поглощению Pierer Mobility и KTM AG

18 ноября 2025 года сделка по поглощению группы PIERER Mobility AG индийской BAJAJ с последующим переименованием компании в BAJAJ Mobility AG состоялась. Неделей ранее ЕвроКомиссия одобрила ее. Принадлежавшие компании Штефана Пирера акции KTM переданы новому владельцу: BAJAJ теперь владеет 74,9% компании и исключительным правом голоса. И это меняет всё!
Награждение по итогам сезона МОТОРИНГ 2025 года: место и время встречи
Награждение по итогам сезона МОТОРИНГ 2025 года: место и время встречи

В воскресенье, 23 ноября состоится торжественная церемония награждения A5Motors MOTORING за сезоны 2024 и 2025 года. Место и время встречи определены - самый центр Москвы, отель «Сафмар Аврора Люкс».
Диого Морейра - первые впечатления от прототипа LCR Honda RC213V MotoGP в мягком переводе
Диого Морейра - первые впечатления от прототипа LCR Honda RC213V MotoGP в мягком переводе

Новоиспеченный чемпион мира по Moto2 Диого Морейра вступил в Королевский класс, теперь он является пилотом LCR Honda MotoGP. HRC делает на него большую ставку, как минимум, в политическом плане - весной 2026 года Большие Призы вернутся в Бразилию! И хотя Диого не жил в Южной Америке с 12-ти лет, паспорт стал пропуском в MotoGP, однако, чемпионский титул ему достался не по "партийной линии".
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025

На МОТОГОНКИ.РУ новая фотогалерея - реальные фотографии из Милана, с Миланского Мотосалона EICMA 2025 года! Картинки с выставки начали поступать: самые важные новинки предстоящего сезона не в студийных фотосетах, а какими их показали публике производители.
Самый радикальный KTM - Brabus 1400 R: просто адская машина как и его цена
Самый радикальный KTM - Brabus 1400 R: просто адская машина как и его цена

Завод KTM пропустил по всем известным причинам Миланский Мотосалон EICMA 2025, однако, один единственный KTM на всю выставку должны был появиться, а именно детище безумной коллаборации с официальным тюнингером Mercedes-Benz - Brabus 1400 R на базе нового KTM 1390 Super Duke R (2026). Что нового по сравнению с первым поколением, выпущенным двумя годами ранее?
Итоги тестов IRTA MotoGP 2025 в Валенсии
Итоги тестов IRTA MotoGP 2025 в Валенсии

Топрак Разгатлиоглу отметил завершение гоночного сезона 2025 года эффектным стоппи перед боксом команды Pramac Racing... за такие он получил прозвище «Stoprak». Теперь он будет исполнять их в MotoGP! Солнце скрылось за холмом Честе, тесты завершены. Кто как их проехал?
Прощальное интервью Эрве Поншараля: случайно зайти в MotoGP - и остаться на 40 лет
Прощальное интервью Эрве Поншараля: случайно зайти в MotoGP - и остаться на 40 лет

Гран-При Валенсии, 22-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При был действительно эмоциональным финалом сезона, хотя бы потому, что с паддоком MotoGP в этот день попрощались сразу несколько заметных ветеранов. Эрве Поншараль, основатель Tech3 Racing покинет пост директора основанной им 35 лет назад команды, которая переходит в руки новых инвесторов. Но путь Поншараля по Гран-При гораздо, гораздо длиннее... Но можно ли просто взять - и уйти из MotoGP? Эрве рассуждает на эту тему откровенно и прямо.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 октября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.71 МЛН
годовая
аудитория
662200
посетителей
в месяц
27075
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island