МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
19442
12 октября 2014 в 09:52
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Лорнецо выиграл Гран-При Японии, но Маркес - чемпион!

Успокоенные метеорологами, команды MotoGP подготовили для Гран-При Японии "сухие" мотоциклы, гонка в Мотеги началась: по ее итогам решалось, станет ли Маркес 2-кратным чемпионом мира дома у Honda.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 октября 2014 - Валентино Росси выиграл старт и лидировал в заезде 5 кругов, пока его не прошел напарник по Yamaha Factory, победитель Гран-При Арагона Хорхе Лоренцо. Андреа Довициозо все это время держался в тройке, и единственным, кто мог внести изменения в конфигурацию гонки, был Маркес.

Гран-При Японии, MotoGP: старт гонки - спорный момент с контактной борьбой в первом повороте - Маркес и Лоренцо

Гран-При Японии, MotoGP: старт гонки - спорный момент с контактной борьбой в первом повороте - Маркес и Лоренцо Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Для досрочной победы в чемпионате 2014 года, пилоту Repsol Honda нужно было во что бы то ни стало опередить на финише своего напарника, Дани Педросу. В начале гонки это было вполне очевидной ситуацией, так как Педроса застрял на 6-й позиции, зацепившись за Янноне. Но через 6 кругов Педроса прорвался вперед и пристроился прямо за Маркесом. У Марка было два выбора: просто сдерживать напарника или атаковать.

Гран-При Японии, MotoGP: Валентино Росси лидирует в гонке с первых кругов

Гран-При Японии, MotoGP: Валентино Росси лидирует в гонке с первых кругов Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Каталонец предпочел атаковать, несмотря на непросто складывающийся до сих пор уикенд в Мотеги - падение, отказ тормозов и двигателя. Маркес прошел Довициозо на 9-м круге - ему была нужна "подушка безопасности", способная сдержать Педросу, и Дови запросто мог стать такой преградой. Не надолго, всего на 5 кругов, ибо Дани сумел пройти итальянца на 14-м круге, правда отставание от напарника к этому моменту уже превысило 2 секунды.

Гран-При Японии, MotoGP: главная схватка дня - Росси против Маркеса

Гран-При Японии, MotoGP: главная схватка дня - Росси против Маркеса Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Следующей "подушкой" для Марка мог бы стать Валентино Росси, все это шедший вторым и пилотировавший чище Маркеса! Дуэль между ними началась за 10 кругов до финиша. Росси оборонял позицию изо всех сил и искрил ботами по асфальту в каждом повороте, особенно, когда удачно подлезал под каталонца и вырывал позицию обратно. Росси сдержал первую атаку Маркеса, но на этом каталонец не остановился и повторил попытку кругом позднее - успешно, на этот раз! Маркес пролез внутри поворота, очень плотно, особенно, когда Росси ушел на заранее запланированную траекторию, но обоим хватило места в шпильке.

Гран-При Японии, MotoGP: Двукратный самурай мира

Гран-При Японии, MotoGP: Двукратный самурай мира Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


На тот момент Росси шел впереди Педросы, что устраивало Маркеса: финишируй он вторым в такой позиции, оба преследователя оказывались позади в 82 очках - достаточно для защиты Короны с тремя гонками в запасе! Понимая это, Марк провел оставшиеся круги в том же темпе, не пытаясь достать Лоренцо, который за 5 кругов до финиша укатил ото всех на 2.6 секунды и выиграл Гран-При Японии в гордом одиночестве.

Гран-При Японии, MotoGP: Отлично погонялись, Док!

Гран-При Японии, MotoGP: Отлично погонялись, Док! Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Но, разумеется, его победа осталась в тени - ведь Марк Маркес сегодня стал двукратным чемпионом MotoGP в свой второй сезон в чемпионате, второй раз подряд, заранее и с огромным отрывом от Росси и Педросы, которые сравнялись в счете и теперь делят 2-ю позицию в серии. Honda Racing впервые в истории взяла победу - и чемпионский титул на своем домашнем автодроме, Twin Ring Motegi.

Гран-При Японии, MotoGP: Марк Маркес принимает поздравления от Президента Honda Motor Co. Таканобу Ито

Гран-При Японии, MotoGP: Марк Маркес принимает поздравления от Президента Honda Motor Co. Таканобу Ито Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Но для HRC чемпионат еще не закончен, и вот почему: После Гран-При Японии главная битва в чемпионате MotoGP только началась!

Важные новости
 
Лоренцо: говорил еще в Сепанге - Aprilia возьмет титул MotoGP, а Маркес уже ничего не изменит
Лоренцо: говорил еще в Сепанге - Aprilia возьмет титул MotoGP, а Маркес уже ничего не изменит

3-кратный чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо настаивает, что Ducati и Aprilia играют в совершенно иной лиге, нежели KTM и остальные, но преимущество было еще зимой, на официальных тестах в Малайзии — за Aprilia. В чем оно заключается?
Официально: Кратчлоу заменит Жоана Зарко в LCR Honda на Гран-При Италии MotoGP 2026
Официально: Кратчлоу заменит Жоана Зарко в LCR Honda на Гран-При Италии MotoGP 2026

LCR Honda и ее бывший пилот Кэл Кратчлоу, с которым команда достигла 12-ти подиумов и взяла 3 победы в MotoGP, воссоединятся на Гран-При Италии 2026 года!
Квалификации Isle of Man TT 2026 возглавили Дин Харрисон на Honda CBR1000RR-R и Майкл Данлоп на Ducati V2
Квалификации Isle of Man TT 2026 возглавили Дин Харрисон на Honda CBR1000RR-R и Майкл Данлоп на Ducati V2

Среда, квалификационный день Турист-трофи на острове Мэн (Isle of Man TT — IOMTT) 2026 года завершился доминированием пилота Honda Дина Харрисона, как в классе Superbike, так и Superstock 1000, а в классе Supersport список возглавил Майкл Данлоп по Ducati V2.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Производители моторных масел бьют тревогу - из-за дефицита сырья грядет рост цен!
Производители моторных масел бьют тревогу - из-за дефицита сырья грядет рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Ducati100: Вся история Дукати
Ducati100: Вся история Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Мода на первом месте: GUCCI Racing - итальянский лакшери бренд вошел в Формулу-1
Мода на первом месте: GUCCI Racing - итальянский лакшери бренд вошел в Формулу-1

Это официально: престижный и модный бренд GUCCI запустил собственный проект в чемпионате мира по Формуле-1 — с 2027 года команда Alpine Racing F1 переоденется в черное с золотом и сменит имя на GUCCI Racing.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 октября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp