ИНТЕРВЬЮ : страница 1 из 87

Пекко Баньяя готовится к большой презентации Ducati Lenovo Team образца 2026 года. Прошлый сезон он не хочет считать таким, который «следовало бы забыть». Нет! Он сделал нужные выводы. Чего ждать от этого нового знания и планирует ли он продолжать работу с Ducati в MotoGP? Ответы Франческо дал в одном из подкастов для своих. Про гонки и не про гонки, например, про собак и про кайф.

Aprilia Racing впервые показала новый прототип MotoGP 2026 года - Aprilia RS-GP26 без камуфляжа на официальной презентации в Милане. Технический директор заводской команды Фабиано Стерлаккини счастлив, что в Ноале успели завершить почти все работы по созданию последнего поколения RS-GP с 1000-кубовым двигателем, потому что впереди разработка прототипа с двигателем 850 куб.см. Но первые данные говорят, что он будет конкурентоспособным с первого дня.

«Очевидно, что когда завершаешь сезон таким образом, есть определенные ожидания на будущее...» - начал свое интервью на презентации Aprilia Racing 2026 года в Милане Массимо Ривола. В то же время, он совершенно верно подметил одну важную вещь: на последних этапах MotoGP 2025 года на стартовой решетке не было Марка Маркес, так что...

Презентация команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina VR46 Racing Team образца 2026 года прошла в столице Италии, городе Риме, знаковом месте. Эта презентация как послание всем вокруг - Италии, промоутеру, фанатам, партнерам, но также и Ducati. О чем не говорили на презентации, но что сказали затем боссы VR46 Racing, и что скрывалось за словами Росси, Уччио и Пабло Нието?

Вечером в Сиене, Италия вся команда Prima Pramac Racing MotoGP, официальный саттелит и по-сути вторая заводская команда Yamaha Racing предстала во всей красе на презентации, к которой было приковано много внимания: 3-кратный чемпион World Superbike Топрак Разгатлиоглу впервые вышел на публику в цветах команды MotoGP и получил шанс дать свои первые интервью.

1 января 2026 года Гюнтер Штайнер, известный довольно агрессивной манерой управления командами Формулы-1, официально вступил в роль директора команды Tech3 Racing MotoGP. Бывший руководитель Haas F1 является ставленником консорциума инвесторов IKON Capital, решившей сделать свою ставку в паддоке Больших Мотоциклетных Призов раньше других. Смогут ли по-настоящему большие деньги быстро изменить суть частной команды Мото Гран-При?

Итальянские шинники из Pirelli уже разработали три прототипных типа покрышек для MotoGP, некоторые из которых тестируются заводскими тест-пилотами вместе с новыми мотоциклами поколения 2027 года. Менеджер Pirelli Motorsport, ответственный за мотогонки - Джоржио Барьбье дал свой анализ ситуации. В частности, он говорил о вступлении в MotoGP 3-кратного чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу и его конкурента Николо Булеги.

Новый президент «профсоюза команд MotoGP» IRTA - Лучио Чеккинелло весь в заботах в связи со своей новой должностью и развития отношений с Honda Racing. На пути через Швейцарию в Токио он рассказал о ключевых моментах минувшего сезона MotoGP 2025 года.

5-кратный чемпион и Легенда MotoGP Хорхе Лоренцо считается одним из самых техничных гонщиков Королевского класса. К его мнению стоит прислушаться. Однажды, спустя много лет после драматичного сезона MotoGP 2015, и уже по завершении собственной карьеры, Хорхе попросили максимально объективно оценить двух своих самых трудных соперников - Валентино Росси и Марка Маркеса. Лоренцо дополнил свою характеристику после финала 2025 года.

В 2024 году, когда Ducati подписала контракт с Марко Маркесом, Кейси Стоунер одним из первых заявил, что игра сделана - Марк Маркес станет чемпионом MotoGP 2025 года с гарантией в 99,9%. Легенда MotoGP, двукратный чемпион мира из Австралии всегда отличался прямолинейностью и резкостью в плане высказываний о Больших Мотоциклетных Призах. У него всегда есть неопровержимые факты и аргументы на руках!!! Австралиец остается правдорубом и сегодня, открывая новые закулисные истории из своей жизни в MotoGP. Также, всегда интересно услышать его мнение по поводу будущего Королевского класса.

Вице-чемпион World Superbike Николо Булега вернется в привычный ему мир Супербайка в феврале 2026 года, но он точно не забудет тех ощущений, которые запомнились после тестов и двух этапов MotoGP 2025, включая Гран-При Валенсии, где он заработал свои первые очки в схватке с гораздо более опытными соперниками. Кое-что странное должно его... ускорить в будущем году.

В Валенсии, по завершении чемпионата мира по Мото Гран-При, чемпион MotoGP 2025 года Марк Маркес дал большое и обстоятельное интервью официальному каналу чемпионата, в котором описал ситуацию в Ducati, а также свои планы на ближайшие годы. Как и ожидалось, Марк ведет двойную игру: намекая, что открыт для любых предложений, он рассчитывает продолжить сотрудничество с Борго-Панигале.

Гран-При Валенсии, 22-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При был действительно эмоциональным финалом сезона, хотя бы потому, что с паддоком MotoGP в этот день попрощались сразу несколько заметных ветеранов. Эрве Поншараль, основатель Tech3 Racing покинет пост директора основанной им 35 лет назад команды, которая переходит в руки новых инвесторов. Но путь Поншараля по Гран-При гораздо, гораздо длиннее... Но можно ли просто взять - и уйти из MotoGP? Эрве рассуждает на эту тему откровенно и прямо.