МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ


MotoGP

ИНТЕРВЬЮ : страница 28 из 76

123767574...25262728293031...
Интервью

В пятницу, в рамках тренировочных сессий Гран-При Сан-Марино в Мизано были проведены испытания новой системы оповещения пилотов MotoGP по радио - системы обратной связи пилота и его команды, но также с Дирекцией. Почему все высказываются категорически против внедрения инновации?

Интервью

Легенда MotoGP, двукратный чемпион мира Кейси Стоунер - единственный на данный момент чемпион Ducati (2007) высказался на тему сезона 2020 года: без Маркеса и путешествий по миру.

Интервью

Победа пилота Tech 3 на Гран-При Штирии - многолетняя мечта основателя и владельца французской команды Эрве Поншараля: Мигель Оливера реализовал ее на Red Bull Ring, домашнем треке KTM... но это только начало, уверен босс Tech 3!

Интервью

На самом деле, в заводском гараже Yamaha... выдохнули после завершения зубодробительной серии гонок MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии и Штирии, где Yamaha Factory Racing потеряла сразу два мотоцикла: Маверик Виньялес уверен - подобный хаос не повторится в этом сезоне, и это придает ему оптимизма.

[300600] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjdV8nQY
Интервью

Один из серьезнейших вопросов, поднятый рядом пилотов MotoGP после Гран-При Австрии и Штирии, а до того, в Брно - что не так с новыми базовыми сликами Michelin? Почему одних условиях они работают так, а в других команды дни напролет не могут найти сетап мотоцикла? Особенное внимание к проблеме приковали комментарии Андреа Довициозо из заводской команды Ducati. Ну, так в Michelin за ответом в карман не полезли - изучив телеметрию, увидели многое - и рассказали.

Интервью

После официального сообщения HRC и Repsol Honda о том, что компания не будет требовать от Марка Маркеса скорейшего возвращения в MotoGP, уроженец Серверы впервые вышел в эфир на Гран-При Штирии, чтобы дать интервью и рассказать, как он себя чувствует и о чем думает на реабилитации - дома.

Интервью

После победы в Гран-При Австрии и совершенно иначе сложившейся второй гонке на Red Bull Ring - Гран-При Штирии, Андреа Довициозо подобрался к новому лидеру MotoGP 2020 года на 3 очка. Шанс на титул есть, как минимум, у пяти гонщиков чемпионата, кроме одного - Марка Маркеса, - и Довициозо среди наиболее вероятных претендентов.

Интервью

Босс саттелита Red Bull KTM Tech 3 Эрве Поншараль уверен, что появление на рынке MotoGP такого сильного пилота, как Довициозо никак не повлияет на составы команд KTM в 2021 году.

Интервью

Катастрофа на 9-м круге Гран-При Австрии по MotoGP, которая только по чудесному стечению обстоятельств не завершившаяся трагедией, по мнению большинства участников гонки имеет автора - это Жоан Зарко, совершивший некорректный маневр на скорости 300 км/ч, приведший к инциденту с Морбиделли.

[3006002] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjbxKAKi
Интервью

41-летний ветеран MotoGP Валентино Росси сегодня буквально родился заново. Будто что-то - или кто-то - уберег его дважды! от неминуемой гибели, когда 150-килограммовые обломки покореженных Ducati и Yamaha Зарко и Морбиделли просвистели мимо него в считанных сантиметрах. Росси рассуждает о главной проблеме в сегодняшнем мире Мото Гран-При - о том, что приводит к таким авариям.

Интервью

Новобранец заводской команды KTM Factory Racing в MotoGP не подавал никаких признаков лидера еще в начале сезона. Гран-При Испании началось для Биндера досадным инцидентом в первом же повороте Circuito de Jerez... но в Брно южноафриканец совершил нечто невероятное, к чему, вероятно, готовился всю жизнь.

Интервью

Фабио Куартараро уверен, что у него есть все для того, чтобы оформить третью победу в MotoGP подряд, но... он знает, кто именно ехал быстрее в эту субботу, поэтому недоволен собой. Небольшое интервью после квалификации Гран-При Чехии.

Интервью

После двух гонок MotoGP нового сезона у трех пилотов Yamaha «кончились» двигатели, в двух случаях это привело к выходу из борьбы и потере очков. В одном случае, агрегат вернулся на полку в ходе подготовки в Гран-При. И это - проблема, признал Лин Джарвис.

Следующая страница >>
123767574...25262728293031...
Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.


МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message