МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.
Реклама
123119611951194...99599699799899910001001...

Последний чемпион мира в истории класса GP250 Хироси Аояма приступил к работе в команде Interwetten Honda MotoGP. Первые тесты, организованные специально для него и пилота Gresisni Honda Марко Симончелли, прошли позитивно: за три дня в Сепанге Аояме удалось освоиться на Honda RC212V и показать, что потенциал новобранца Королевского класса очень высок.

Марко Симончелли и Хироси Аояма продолжают "тесты новичков" в Сепанге. Вопреки ожиданиям, итальянец не смог раскусить Honda RC212V и оценил свои возможности на "80%", тогда как Хироси быстро добился преимущества на треке.

Валентино Росси все ближе и ближе к тому моменту, когда он станет героем-одиночкой. За спиной у Vale будут сотни тысяч фанатов, но "против" будут играть все обитатели гаражей MotoGP. Стоунер и Лоренцо уверены в своих шансах на чемпионский титул в 2010.

В Малайзии продолжаются тесты, организованные для новобранцев MotoGP. Это не официальные испытания: в FIM согласились сделать исключение для нескольких пилотов, чей опыт езды на 800-кубовых мотоциклах минимален или отсутствует полностью. Марко Симончелли и Хироси Аояма трудятся не покладая рук, но почему в Сепанге отсутствуют Бен Спис, Альваро Баутиста и другие?

Реклама

Команда Хорхе Мартинеса по прозвищу Aspar до сих пор не может найти себе нового поставщика техники Moto2. После демарша Aprilia, отказавшегося от участия в чемпионате, несколько команд остались не у дел и пропустили первые тесты. Aspar Racing, сильнейшая частная бригада в GP125/250 может пропустить сезон, если не найдет мотоциклы до Рождества.

Итальянская гоночная команда FB Corse сообщает, что с американским гонщиком, бывшим пилотом Suzuki и Kawasaki MotoGP Джоном Хопкинсом подписано соглашение: Хоппер выйдет на стартовую решетку Королевского класса в 2010 году на уникальном 3-цилиндровом прототипе.

Реклама

Марко Симончелли провел первый день неофициальных тестов MotoGP от Honda Racing в Сепанге: "Самое главное - это опыт", - коротко прокомментировал итальянец итоги первого дня, откатав его в компании с Хироси Аоямой и официальным тест-пилотом HRC.

К счастью, в уходящем году, в MotoGP не было падений и аварий, повлекших за собой катастрофические последствия. Но несколько крешей можно смело назвать "заметными", повлиявшими не только на результаты отдельных гонщиков, но и вызвавшие определенные реакции в гранприйном сообществе. TOP-10 самых ярких аварий сезона 2009 года

В чемпионате мира есть несколько пилотов, которым наверняка захотелось бы стереть из своей памяти воспоминания о сезоне MotoGP 2009 года. Кому-то из них просто не повезло. Другим следовало бы сделать выводы. Кто-то их сделал. Пятерка самых грустных мотогонщиков из Больших Призов.

Фото

Мирко Ладзари, один из лучших спортивных фотографов чемпионата по MotoGP, в начале будущего года выпустит очередной альбом фотографий наиболее значительных событий сезона 2009, а также напишет о том, что происходило в "закулисье" Королевского класса.

2009 был полон разочарований с первого до последнего дня. Говорят: как Новый год встретишь, так его и проведешь. Говорят так не зря: год начался с выхода Kawasaki из MotoGP, а завершился уходом Aprilia. Минус два производителя, минус две команды и минус два сильнейших пилота. Об этом и других фатальных событиях в очередном обзоре сезона 2009 года.

Собрание Комиссии FIM по Гран-При в Женеве утвердило не только направление развития MotoGP в 2012 году, но и ряд новых правил чемпионата, которые вступят в действие уже в 2010 и будут модифицироваться в последующие два сезона.

Новое приобретение команды San Carlo Gresini Honda, Марко Симончелли отправится в Малайзию, чтобы принять участие в особых 3-дневных тестах MotoGP с 21 по 23 декабря.

Результаты

По меньшей мере четыре независимых производителя шасси для Moto2 приняли участие в тестах на испанском треке Almeria в начале этой неделе: Pons Kalex, FTR, Suter Racing и Promo-Harris. По итогам, пилоты FTR показали лучшие результаты и время круга.

Не только Валентино Росси спасается за рулем спортивного автомобиля от мототоксикоза в межсезонье. Контрактный пилот Pramac Ducati MotoGP Алекс Эспаргаро принял участие в 500-километровой гонке на выносливость, проведенной на новом международном автодроме Motorland Aragon в Испании... и выиграл ее!

Испанская команда Moto2 под управлением Сито Понса - Pons Racing завершила двухдневные тесты в испанской Альмерии, куда Аксель Понс и Серхио Гадеа прибыли сразу по окончании испытаний в Валенсии. Основной задачей была дополнительная проверка шасси Pons Kalex. Тесты прошли успешно!

Команда Vector Kiefer Racing начала подготовку к чемпионату мира MotoGP 2010 года. 14 и 15 декабря в испанской Альмерии её пилот россиянин Владимир Леонов вместе со своим напарником немцем Штефаном Брадлем провёл первые тесты нового 600-кубового мотоцикла Suter SRT MMX, на котором им предстоит выступать в будущем сезоне в классе Moto2

На сегодняшний день, в чемпионате мира по MotoGP осталось не так много ветеранов, на собственном опыты знающих, что такое 2-тактные 500-кубовые "пластиковые ракеты" и 990-кубовые 4-тактные прототипы. Лорис Капиросси, ныне работающий на заводскую команду Suzuki - один из таких, и тем ценнее его опыт. В 2010 Капирекс хочет вернуться на подиум. Откуда такая уверенность? Узнаем, внимательно изучив его портфолио.

Легендарный Жакомо Агостини не вернется в Большие Призы. И это не отсрочка со стороны Агостини, чьи слова "Спасибо, но я не тороплюсь" подразумевают определённый выбор. Союз между 15-кратным чемпионом мира и новой категорией не состоится, потому что "тут нечего делать".

Случилось то, чего все так долго ждали: Бен Спис и Валентино Росси встретились в открытой борьбе! Правда, не на гоночном треке. Два чемпиона мира, в Superbike и MotoGP - кандидаты на премию "SPEED Performer of the Year", которую ежегодно вручает американская телевизионная компания Speed TV самым ярким представителям мира мотогонок.

Для всех нас, тесты мотоциклов Moto2 швейцарской Suter Racing Technology, перенесенные на 14-15 декабря, представляли даже больший интерес, чем "главные" запуски в Валенсии. Ведь в Альмерии свой мотоцикл впервые увидел Володя Леонов из Vector Kiefer Racing. Первые впечатления из зимней Испании.

Реклама
Следующая страница >>
123119611951194...99599699799899910001001...
МОТОГОНКИ.РУ


7.6 МЛН
годовая
аудитория
216548
посетителей
в месяц
9164
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp