Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Действующий чемпион мира, обладатель поул-позиции Марко Симончелли вынужден выйти из борьбы в Гран При Японии и вернуться в боксы: в самом начале 8 круга он выкатывается за пределы асфальтового покрытия и повреждает переднюю покрышку.
Валентино Росси должн благодарить сегодняшний дождь вдвойне: и новые дождевые покрышки Bridgestone попробовал и на поул нежданно-негаданно угодил. Теперь пилот Yamaha готовится в завтрашней гонке показать высший пилотаж при любой погоде.
В 250-кубовом классе свои позиции пилоты заняли по итогам в осноном пятничной тренировки, а в ней убедительную промежуточную победу одержал действующий чемпион мира Марко Симончелии. Вторую позицию занял Хироси Аояма, третью - Альваро Баутиста. У Владимира Леонова появился отличный шанс показать свои дождевые навыки на Гран При Японии
Во всех трех классах, расстановку пилотов на стартовых решетках Гран При Японии было решено делать "вручную", по комбинированным результатам свободных тренировок. В классе GP125 поул достался Андреа Янноне (Aprilia), а в GP250 - Марко Симончелли.
Старт Гран При Японии в классе MotoGP возглавят Росси, Стоунер и Лоренцо: такие позиции они получили "математически" - в результате подсчета результатов пятничных и субботних практик. Ведь из-за дождя и ветра, квалификации во всех трех классах отменили.
Все три квалификации чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам в Японии отменены из-за непогоды: с раннего утра над Мотеги черные тучи, поднялся сильный ветер, температура опустилась ниже +10С. В качестве результатов приняты комбинированные итоги свободных тренировок.
Непривычно промозглая погода установилась в Мотеги, где через несколько минут должна стартовать квалификация юбилейного, 700-го Гран При в истории Чемпионата мира - японского. Пока еще решения не принято, но вероятно, субботние квалификации будут полностью отменены, а за результаты примут итоги вчерашних тренировок.
Как и прогнозировали синоптики, затянутое вчера вечером тучами небо нед Мотеги сегодня с утра пролилось дождем – уж второй раз подряд погода вмешивается в гоночный уик-энд Чемпионата мира. И, как это частенько бывает, с первыми каплями, упавшими на гоночный трек, положение в временной таблице начинает меняться.
Японское тюнинговое ателье Moriwaki представило сегодня свою версию прототипа для нового чемпионата мира в классе Moto2. MD600 построен на базе 600-кубового двигателя Honda CBR, оригинального шасси и стандартных гоночных компонентов, присутствующих на рынке.
Одно из самых посещаемых и ожидаемых событий сезона, Гран При Великобритании по MotoGP может быть сорвано из-за финансовых проблем управляющей компании Donington Ventures Leisure Ltd. Саймон Жиллет кажется попал на деньги...
Уик-енд в Мотеги начался с зрелищного хай-сайда новобранца Pramac Ducati Мики Каллио. Финну чудом удалось избежать серьезных травм на пятничной тренировке Гран При Японии. Фотографии прилагаются
Лорис Капиросси подозревает, что причиной его падения в Гран При Катара могла стать какая-то поломка в подвеске мотоцикла, или даже в раме. Ведь на предсезонных тестах ему на Rizla Suzuki GSV-R800 удалось показать невероятные результаты. Однако, по приезду в Лосаил, надежды на успех растаяли как туман.
Триумфатор «укороченной» катарской гонки Андреа Ианноне доказывает, что победа та не была счастливой случайностью, закрепившись на вершине временной таблицы пятничных тренировок.
На пятничной свободной практике Марко Симончелли показал, что травма и длительное отсутствие тренировок настоящему мастеру не помеха, а лишь еще один ститмул. Первое время в вечернем заезде и хороший задел для воскресного Гран-при.
Последний круг сегодняшней свободной практики на трассе в Мотеги стал для Валентино Росси символичным вдвойне. Во-первых, итальянец задал хороший старт японскому этапу, возглавив список пилотов, во-вторых, наконец-то прервал главенство Кейси Стоунера во временных таблицах.
В средней полосе России еще разгар дня, а в Японии уже вечереет и гонщики MotoGP завершают первый тестовый день на трассе Motegi. И вот – новый и так долгожданный многими поворот...
Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, или чемпионат по Гран При, как мы чаще его называем, берет свое начало в 1949 году. Тогда, в Великобритании, на острове Мэн состоялась первая гонка в 500-кубовом классе мотоциклов, позднее названным "Королевским". За 60 лет сменилось пять поколений гонщиков, технический прогресс далеко шагнул за пределы возможного - от первых спортивных мотоциклов до сегодняшних прототипов. Но главное, позади 699 гонок премьер-класса. А значит, что в это воскресенье, в Мотеги состоится юбилейный, 700-й старт.
Как сообщил в четверг представитель Мобильной Клиники, заместитель главного врача соревнований Клаудио Маччиогодена, Марко Симончелли прилетел в Мотеги с явным намерением выступить в юбилейном Гран При Японии. Однако, сможет ли он это сделать физически, покажут пятничные тренировки.
Гран При Японии, которое должно состояться 26 апреля 2009 года станет юбилейным, 700-м уик-ендом в истории Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Первый заезд Королевского класса (тогда еще 500-кубового) состоялся в июне 1949 года, и победу в нем одержал Гарольд Дэниел на мотоцикле марки Norton. Кто победит в Мотеги, мы сможем увидеть в прямом эфире по телевизору или через сеть Интернет - расписание трансляций 25-26 апреля.
Пилот команды Vector Racing Team и единственный российский гонщик MotoGP Владимир Леонов готовится к участию во втором этапе чемпионата мира в классе 250 куб. см – Гран При Японии в Мотеги. Напомним, что дебют Леонова в MotoGP состоялся две недели назад в Катаре. Там Владимир уверенно прошёл квалификацию, а в гонке, несмотря на серьёзное падение на первом круге, сумел добраться до финиша, получив отмашку клетчатым флагом на 18-й позиции. В команде Viessmann Kiefer Racing, в составе которой россиянин выступает в нынешнем сезоне, остались очень довольны дебютом Леонова.
Как сообщил итальянский сайт Sportmediaset, менеджеры Gilera планируют дополнительно стимулировать действующего чемпиона мира в классе GP250 Марко Симончелли ... рублем, точнее - евро. Оказывается, Марко не достаточно серьезно относится к своим обязательствам перед командой. Что ж, и будет за то оштрафован!