Moto2: Кто в команде - 2011? Туманность - повышенная

МОТОГОНКИ.РУ, 24 ноября 2010 - Talks, talks, talks, talks... Контракты с гонщиками в 600-кубовой категории подписываются слишком нерешительно. В 2009, к концу ноября Dorna могла подтвердить 36 фамилий. Сегодня же, список едва насчитывает 30. Под вопросом еще десять контрактов, а о новом deadline речи даже нет - все так туманно!

Но уже сегодня можно представить себе расклад по технике.

Обладатель первого исторического Кубка конструкторов Moto2, Suter Technology сохранила и приумножила свою позицию на рынке с 15-ю мотоциклами. Вряд ли удалось бы добиться большего, ведь кроме возможностей завода по постройке и оснащению техники, существует предел в технической поддержке. С этим швейцарцам придется мириться в 2011 году. Японская Moriwaki потеряла несколько партнеров, которых "подобрали" другие поставщики - прежде всего, британская FTR. Число их мотоциклов может увеличиться до 9. Услугами Kalex воспользуются две команды - 4 пилота. У Tech 3 и MZ по два гонщика, и Motobi сможет обеспечить техникой одного. Таким образом, в чемпионате останется лишь шесть производителей шасси. Судьба прототипа Bimota под вопросом.

Итак, кто же в команде?

Подтвержденные контракты (на 23.11.2010):

Gresini Racing: Юки Такахаси и Мишель Пирро (Moriwaki)
Mapfre Aspar Team: Хулиан Симон и Хави Форес (Suter)
Marc VDS Racing: Скотт Реддинг и Мика Каллио (Suter)
Viessman Kiefer Racing: Штефан Брадль и Ренди Круменахер (Kalex Moto2)
Technomag CIP: Кенан Софуглу и Доминик Эрертер (Suter)
Tech 3 Racing: Бредли Смит и Майк Ди Мельо (Tech 3 Mistral)
Tenerife 40 Pons: Аксель Понс и Алеш Эспаргаро (Kalex Moto2)
MZ Motor: Макс Нойкирхнер и Энтони Вест (MZ)
Holiday Gym Racing: Ксавье Симеон (Moriwaki)
Monlau Competicion: Марк Маркес (FTR)
Aeroport de Castello: Кевин Кулан (FTR)
Tuenti Speed Up: Пол Эспаргаро (FTR)
G22 Racing Team: Фонси Нието и Янник Гуэрра (Suter)
Jack & Jones by A. Banderas: Кенни Ноуйес и Габор Талмаши (Suter)
Interwetten Moto2: Томас Люти (Suter)
WTR/Speed Master Team: Андреа Янноне (Suter)

Предполагаемые составы команд:

Iodaracing Project: Симоне Корси и Маттиа Пасини (FTR)
Racing Team By Quereseno: Эстив Раба и Йонни Хернандес (FTR)
Stop and Go Racing Team: Раттапарк Вилайро и Лукас Пешек (Bimota или FTR)
JIR Moto2: Алекс Де Анжелис (Motobi)
Italtrans Racing Team: Роберто Рольфо (Suter)
Forward Racing: Жулс Клузель (Suter)
QMMF Racing Team: Машель Аль Найми (Suter)

Важные новости

🡰🡲

 

Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP

Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.

Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR

Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 1

Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?