Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Частная испанская конюшня MotoGP Pramac Racing подтвердила подписание годового контракта с итальянским ветераном Лорисом Капиросси.
Год от года, на гонках MotoGP в Эшториле растут скорости. Вот некоторые данные телеметрии, собранные и обработанные специалистами Brembo - одной из ведущих компаний, специализирующихся на высокотехнологичных тормозных системах. Трудно ли замедлить мотоцикл с 325 до 95 км/ч за 5 секунд?
Предпоследний этап MotoGP в Эшториле станет четвертой трассой чемпионата, для которой официальный поставщик покрышек, японская компания Bridgestone подготовила особые, несимметричные покрышки.
Знаменитые чемпионы Мото Гран-При прошлого, австралиец Мик Дуэйн и американец Кевин Шванц критикуют Yamaha за то, что команда так легко рассталась с Валентино Росси, Джереми Бёржессом и его командой, да еще и позволила ему тестировать Ducati в Валенсии. В этом они видят огромную ошибку завода: "Сезон 2011 будет большой дуэлью Ducati и Honda," - в один голос заявляют они.
Кейси Стоунер и Хорхе Лоренцо не пересекались в младших классах Гран-При, но с 2008 года они жестко конкурируют в MotoGP. Эшторил - еще одно место, где Лоренцо традиционно лидирует, но Стоунер намерен сорвать вечеринку.
Дани Педроса вернется в строй после травмы плеча и операции на ключице, из-за которой он потерял шансы на чемпионский титул в MotoGP. Уверенность пилота Repsol Honda растет с каждым днем.
Несмотря на травмы, Лорис Капиросси заявил о своем намерении участвовать и в Гран-При Португалии, в эти выходные, и в Валенсии, через 10 дней.
Бывший пилот MotoGP, уроженец Сан-Марино, Алекс Де Анжелис вновь выиграл гонку... Точно также мы рапортовали год назад, только тогда Алекс еще не был "бывшим". Но за рулем раллийной машины ему явно везет больше, чем в седле мотоцикла Moto2!
Новому чемпиону MotoGP Хорхе Лоренцо традиционно везет в Португалии, где у него много поклонников. На счету майорканца две победы в Эшториле, обе на Yamaha M1. Третью он намерен записать на свой счет в воскресенье.
Испанский проект Inmotec Consultora Tecnica появился на горизонте MotoGP чуть больше года назад. За осень 2009-го, зиму 2010-го частный гараж намеревался довести до кондиции собственный прототип GPI 10 и вывести его на гоночный трек уже на Гран-При Испании... Вторая попытка может оказаться удачней!
Хотя неофициально о возвращении Карлоса Чеки в MotoGP мы знали еще неделю назад, в Австралии, команда Pramac Ducati только сегодня подтвердила его участие на этапах чемпионата мира в Эшториле и Валенсии. 38-летний испанец не спешит делать громких заявлений, и не рассчитывает на высокий результат: в последний раз он ездил на Desmosedici в 2007 году, когда 800-кубовые мотоциклы только появились в Гран-При!
Если в прошлом сезоне перед Гран-При Португалии у журналистов и зрителей был нездоровый зуд, то сейчас в Эшторил все едут расслабленно-спокойными. Но, расслабляться рано: Валентино Росси и Кейси Стоунер еще не договорились, кому из них достанется третье место в MotoGP!
С тех, как стало известно, что последнему 2-тактному классу чемпионата мира по Мото Гран-При, GP125 настанет конец в 2012 году, некоторые постоянные производители находятся в реальном ступоре: принимать ли новые правила игры, а значит, полностью перестраивать работу в гоночных департаментах, либо выйти из борьбы, как это уже сделал завод Aprilia. KTM, покинувший Призы в 2009, кажется, намерен вернуться!
Подписав контракт с новым чемпионом мира по MotoGP, Хорхе Лоренцо до конца 2012 года, менеджер команды FIAT Yamaha взялся за окучивание второго пилота, который придет в заводскую бригаду по окончании сезона - Бена Списа. Yamaha намерена построить надежный коллектив и вместе с ним преодолеть "проблему 2012".
В первый день Гран-При Эшторила, на E-Bay стартует большой аукцион, организованный пилотами MotoGP в память о Шоя Томидзаве. На продажу выставлены шлемы, перчатки, мотоботы и прочие ништяки с автографами Росси, Симончелли, Меландри, Педросы, Элиаса и других гонщиков.
Двукратный чемпион мира в 600-кубовом классе World Superbike, WSS Кенан Софуглу готовится к дебюту в мировом чемпионате Moto2. В понедельник, он прошел испытания вместе с командой Technomag: впервые попробовал на ощупь прототип Suter MMX, на котором ему предстоит выступать уже через неделю, в Эшториле.
Австралийский механик Алекс Бриггс из команды Валентино Росси (FIAT Yamaha) рассказал обо всем, что происходило и будет происходить в ближайшее время: он, JB (Джереми Бёржесс), Гас (Гарри Колман), Берни (Бернард Аншау), Брент Стивес и Маттео Фламиньи переходят вместе с Валентино в заводскую команду Ducati. Решение было принято... несколько месяцев назад!
Honda Racing собирает силы в кулак, чтобы нанести решающий удар по конкурентам в MotoGP на следующий год! Стало известно, что заводскую поддержку получат сразу четыре гонщика - на одного больше, чем в этом году.
Катавасия вокруг возвращения первого чемпиона мира Moto2 Тони Элиаса в MotoGP, кажется, близка к завершению. Все ждали, что испанец окажется в испанской команде по протекции Dorna. Однако на днях, менеджер французского гонщика Ренди Де Пюнье сообщил, что приход Элиаса на его место в LCR Honda - "дело, решенное на 99%".
Третий год подряд, в главной командой MotoGP остается FIAT Yamaha. Благодаря усилиям Валентино Росси и нового чемпиона мира Хорхе Лоренцо, и в 2010-м титул достается заводской команде досрочно.
Первые впечатления о мотоцикле Yamaha M1 из MotoGP Кол Кратчлоу смог получить в ходе специальных тестов, организованных для него на испытательном полигоне Yamaha в Шицуоке, Япония.
