Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Три дня тестов в Валенсии прошли, и к полному удовлетворению Хорхе Мартинеса, балом правит пилот его команды Mapfre Aspar Moto2 Хулиан Симон. Действующий чемпион мира в классе GP125 очень быстро освоился в новом, 4-тактном классе Гран-При на мотоцикле RSV, который команда увидела всего месяц назад.

Итак, машины обкатаны, а пилоты Moto2 смогли наконец-то себя показать и других посмотреть! Первые официальные тесты новой, 600-кубовой категории MotoGP завершились в Валенсии. Промежуточную победу празднуют команды Mapfre Aspar, Jack&Jones и Gresini. К слову о россиянах: Иванов, несмотря на падение во вторник, завершил тесты седьмым в абсолютном зачете! Леонов - за пределами TOP-34.

Во вторник, отношение фортуны к российским пилотам Moto2 в Валенсии резко изменилось. Леонов, начавший работу со своим Suter MMX с результатами из "тридцатки", выполнил намеченную на три дня программу. Иванову, неожиданно поднявшемуся на пятую позицию в понедельник, на следующий день не повезло, и третий день он провел в своем боксе. Предварительные результаты третьего дня в Честе.

Технический директор чемпионата мира по MotoGP, Майк Уэбб раскрывает технические подробности, связанные с двигателями Honda Moto2, которые команды смогли опробовать в ходе трех дней официальных тестов в Валенсии: "Средняя мощность каждого мотора - 140 л.с.!" - заявил он.

Yamaha официально подтвердила, что пилот заводской команды Хорхе Лоренцо будет полностью готов к официальным тестам IRTA в Катаре, запланированным на 18-19 марта 2010 года.

Американский мотогонщик, чемпион мира по Супербайку Бен Спис быстро освоил мотоцикл для MotoGP, пересев на него с супербайка Yamaha R1. За быструю адаптацию на новом месте Спис благодарит Кейси Стоунера, чемпиона мира по MotoGP 2007 года: тот дал ему очень ценный совет перед началом нового сезона.

В паддоках Больших Призов появилась еще одна команда, достойная носить статус "межклассовой": после подписания контракта с Марселем Шрёттером на постоянное участие в GP125, Interwetten Honda объявляет о своем присутствии во всех трех категориях, включая Moto2 и MotoGP.

Новая команда чемпионата мира по MotoGP, Interwetten Honda и ее единственный пилот, чемпион мира в классе GP250 Хироси Аояма продолжают подготовку к сезону 2010 года. Технически, их миссия выполнима: мотоцикл отлично подготовлен и настроен. Но физически, "Хиро" испытывает определенные трудности.

Пилотам из Мото Гран-При можно только позавидовать: они не сидят на месте, постоянно путешествуют и испытывают мотоциклы, получая при этом ни с чем не сравнимое удовольствие. Иногда это, действительно, так. Но существует и обратная сторона медали. Например, два выдающихся гонщика Fiat Yamaha, Росси и Лоренцо могли бы спокойно поселиться где-нибудь в Юго-Восточной Азии, в частности, в Индонезии, судя по тому, сколько времени они там провели.

Чемпион мира по GP125 Хулиан Симон из Mapfre Aspar второй день подряд показывает лучший результат в Валенсии. Его конкурентами во вторник стали американец Кенни Ноуйес и Тони Элиас. А вот российские пилоты - Иванов и Леонов, - опустились в табеле на несколько позиций.

В Валенсии, на треке Ricardo Tormo Circuit продолжаются испытания официальных моторов Moto2 от Honda. 39 гонщиков из 40 заявленных вышли на пит-лейн вчера, и лишь 37 сегодня. Список возглавил испанец Хулиан Симон, второй и третий результат дня (по объединенной информации двух квалификационных сессий) за Кенни Ноуйесом и Тони Элиасом. Результаты второго дня.

Теперь новости чемпионата мира по Moto2 можно будет найти не только в новостном канале MotoGP, но и на отдельной странице МОТОГОНКИ.РУ

40 пилотов чемпионата мира, включая россиян Владимира Леонова и Владимира Иванова, получили в свое распоряжение "официальные" 600-кубовые двигатели Honda. Кроме HRC, самое непосредственное участие в разработке и испытаниях приняла швейцарская компания Geo Technology. Ее основатель, японец Осаму Гото с удовольствием рассказал о некоторых нюансах.

Новая итальянская команда MotoGP FB Corse пропустила уже два официальных теста в Сепанге, в Малайзии. Вместо этого, команда запланировала собственные испытания на 28 февраля "где-то в Европе". Однако, данных о них так и не поступило. Ассоциация гоночных команд (IRTA) в замешательстве: если FB Corse не представит свой мотоцикл в Катаре, она рискует вылететь из чемпионата

Чудес на свете не бывает! Колин Эдвардс, в 2009 году таки отстоявший свое право на место в TOP-5 чемпионата мира по MotoGP, уверен, что бороться за подиум против "волшебной четверки" в этом сезоне не получится. Вот что он сказал по этому поводу

Пилот Repsol Honda Дани Педроса провел очень интенсивную работу на прошлых тестах MotoGP в Сепанге: в общей сложности он проехал 100 кругов, почти 600 км. Однако нерешенных вопросов перед поездкой в Катар больше, чем решенных.

Результаты тестов Moto2 в Валенсии 1 марта заставляют Хорхе "Аспара" Мартинеса улыбаться: опытнейший мотогонщик, руководитель одной из самых продвинутых частных команд в чемпионате мира уверен, что его RSV Moto2 - полностью конкурентоспособный мотоцикл. Хулиан Симон, завершивший "квалификации" вторым подтверждает это!

Эксклюзивный поставщик покрышек для MotoGP, компания Bridgestone выразила удовлетворение результатами тестов в Сепанге, которые завершились на прошлой неделе: "На новых гоночных сликах Bridgestone гонщики смогут ехать быстрее до 0.7 секунды с круга!" - заявил менеджер спортивного департамента Тору Убуката.

Тони Элиас возглавил табель первых тестов Moto2, где все без исключения команды мирового чемпионата работают с уже полноценными гоночными прототипами: в субботу, на склады Валенсии Honda доставила 40 новеньких 600-кубовых двигателей в спецификации Гран-При. Из россиян наибольшего успеха в понедельник добился Володя Иванов - завершил день в пятерке лидеров.

Российский пилот команды Gresini Moto2 Володя Иванов и его напарник, бывший участник MotoGP испанец Тони Элиас вошли в пятерку быстрейших участников первых тестов Moto2 в Валенсии - на официальных моторах Honda!

Мы строили, строили и наконец построили! - сказал Чебурашка и открыл склад, до отказа заполненный новенькими, только что покрашенными, номерными движками с лейблом Honda. Уррряяяя! - откликнулись команды Moto2 и стали растаскивать по гаражам заказанные еще 8 месяцев назад агрегаты. Первый день тестов Moto2 в Валенсии - первые эмоции.