Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
С 2010 года трансляции чемпионата мира по MotoGP с будут осуществляться в новом формате. После перехода многих стран на цифровое телевидение, появилась возможность показывать картинку в самом высоком качестве - FullHD. Это это еще не все: даже через Internet можно будет насладиться полноразмерным видео, а кинозрителям продюсер Джон Бруно предложит 3-мерную версию Королевских мотогонок.
Во вторник состоялось торжественное подписание соглашения между промоутером чемпионата мира по MotoGP Dorna Sports и Motorland Aragon Circuit на проведение Гран-При Арагона в сентябре 2010 года. Хитрый "резервный" контракт подписан на срок в пять лет.
В прошлом году директор Monster Yamaha Tech 3 Эрве Поншараль отметил 20-летие своей команды. За этот немалый срок его "багажник" просто переполнен от знаниями и опытом, но в 2010 году бравые техасцы Эдвардс и Спис, кажется, готовы удивить своего босса - показать ему новые грани внутрикомандной борьбы.
Aspar Team вместе со своим главным спонсором Mapfre представили новую цветовую гамму, с которой будут участвовать в мировом чемпионате в категории Moto2. За рулем двух красных байков в 600-кубовой категории будут Хулиан Симон и Майк Ди Мельо. Бредли Смит и Николас Тероль будут носить те же цвета в GP125, а Гектор Барбера поедет на желтом Ducati Desmosedici в MotoGP.
Британскому тинейджеру Бредли Смиту пророчат блестящее будущее и место в MotoGP в скором будущем, но сначала ему предстоит пройти школу Moto2... после того, как он станет чемпионом в GP125. Смит обещает сделать это "на 150%".
Во вторник состоялась пресс-конференция по случаю презентации обновленной Team Scot, которой вот уже три года руководит Чирано Муларони. В этом сезоне RSM Team Scot добилась статуса "национальной", ее представляют санмаринец Алекс Де Анджелис и уроженец Генуи Никколо Канепа, молодые, но уже опытные пилоты.
Завод Yamaha держит обещание, данное Хорхе Лоренцо при подписании нового контракта с Fiat Yamaha в сентябре 2009-го: его мотоцикл полностью идентичен мотоциклу Валентино Росси... на данный момент.
От прошлой пятницы, последнего дня катарских тестов все ждали традиционной, предсезонной "перестрелки" пилотов MotoGP - борьбы за лучший результат в квалификации "нулевого этапа" чемпионата. Этого не случилось: из-за похолодания, конденсат выпал на асфальт Losail Circuit, что сделало трек непригодным для езды. Теперь гонщики и их команды боятся, что подобное может произойти 11 апреля 2010, и требуют перенести начало гонки на пораньше.
Если бы первый этап чемпионата мира по MotoGP состоялся на выходных, победу в нем без сомнений одержал бы Кейси Стоунер из Marlboro Ducati. Кроме того, что Losail Circuit - традиционно "дукатистская трасса", новый Desmosedici GP10 позволил Стоунеру сделать несколько "больших шагов" вперед к окончанию каждого из тестовых дней в Катаре.
Впервые с 2007 года, Дани Педроса подошел к старту сезона MotoGP без каких-либо физических проблем и в отличной форме. Тем не менее, на финальных тестах в Катаре он занял худшую позицию за последние три года. Почему так случилось?
Несмотря на то, что портал МОТОГОНКИ.РУ уже очень подробно писал о новой испанской трассе, сегодня актуальность информации о Motorland Aragon Circuit повысилась десятикратно: FIM официально объявила, что "запасной аэродром" пригодился - именно там пройдет 14-й этап MotoGP, Гран-При Арагона, - вместо Гран-При Венгрии.
За день до старта финальных тестов MotoGP в Катаре, на кольце Ricard Tormo Circuit в Валенсии состоялись другие, не менее интересные испытания: новая команда чемпионата FB Corse демонстрировала возможности своего мотоцикла комиссии IRTA и Dorna. Смотрим видео с этих тестов.
Кейси Стоунер (Marlboro Ducati) завершил финальные тесты MotoGP в Катаре с лучшим результатом, показанном в пятницу. На своем Desmosedici GP10 он максимально приблизился к собственному рекорду круга, показанному годом ранее (поул-позиция Гран-При Катара, 11/04/2009). В пятерке лидеров некоторые интересные изменения! Сводная таблица результатов.
Fiat Yamaha завершила подготовку к сезону MotoGP 2010 года и отрапортовала о полной технической и моральной готовности обеих половинок гаража! Валентино Росси и Хорхе Лоренцо остались довольны ходом и результатами тестов в Катаре.
К подборке двухколесного юмора из Америки, добавим юмор итальянский. Но он все равно об американцах из Team Texas, Monster Tech 3 Yamaha - напарниках Колине Эдвардсе и Бене Списе.
Показав отличный третий результат в ходе первого тестового дня в Катаре, Бен Спис из Tech 3 Yamaha завершил второй день в десятке, даже не пытаясь улучшить свое положение: "Вечер выдался не из приятных", - отметил он позже.
Валентино Росси не стал выходить на трек после серии падений, произошедших в Losail International после 22:00 - влажный воздух и выпадение росы не позволило ему побороться с Кейси Стоунером, который оказался в числе упавших пилотов MotoGP.
Как ни странно, но никакой "перестрелки" пилоты MotoGP в этот раз решили не устраивать. Более того, половина гонщиков завершила работы на трассе Losail International Circuit заранее. Кейси Стоунер и Валентино Росси, показав свои быстрые круги еще за два часа до клетчатого флага, что называется, засобирались по домам.
На тесты в Катар пилот Fiat Yamaha Хорхе Лоренцо смог попасть не только ради личного присутствия. Его участие в тестах было просто необходимо, ибо он и так пропустил слишком много тренировок и серию тестов в Малайзии. Благодаря сотрудничеству Dainese и Yamaha, специально для поездки в Доху Хорхе изготовили особую защитную перчатку.
Сегодня - особенный день для геймеров: в продажу поступила официальная игра Чемпионата мира по MotoGP самой последней версии - 2009/2010! Действующие пилоты, реалистичный геймплей и трассы, входящие в календарь гоночной серии.
Чтобы убедиться, что Хорхе Лоренцо готов к финальной стадии тестов в Катаре - часовой сессии, команда Fiat Yamaha готовит его мотоцикл к гоночной симуляции. Лоренцо предстоит пройти полную дистанцию Гран-При Катара уже сегодня.