MotoGP: Лоренцо освистан в Мизано; Росси: "Не бери в голову"
Подиумная церемония Гран-При Сан-Марино прошла в минувшее воскресенье под флагом нескончаемых знаков порицания: толпа итальянских фанатов MotoGP, большинство из которых прибыла в Мизано поддержать Росси, была расстроена появлением Лоренцо.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 8 сентября 2011 - Как известно, каждый раз после гонки в Королевском классе маршалы открывают выход на пит-лейн для всех находящихся в паддоке. Поприветствовать победителя и призеров Гран-При Сан-Марино также смогли сотни фанатов, пробившихся на трек по окончании заезда, в котором первое место занял Хорхе Лоренцо.
Когда действующий чемпион появился на подиуме, толпа "освистала" его. Вернее, так сказали бы мы, имея в виду, что артист публику не впечатлил. Но в Италии свист - знак приветствия: на этот раз Хорхе встречали продолжительным "Буууууууууу!". Это не могло не задеть пилота Yamaha Factory, так что он сделал жест (приложил руку к правому уху), как бы говорящий: "Таки что вы имеете мне сказать? Повторите, я не слышу вас!"
После награждения и пресс-конференции Лоренцо отметил: "Меня такая реакция несколько огорчила. Я думал, что у нас тут настоящий спорт, а не футбол. Я знаю Валентино, и если бы он взошел на подиум, то заставил бы их заткнуться. У меня тоже есть фанаты, им бы не понравилось такое отношение", - сказал Лоренцо. Неожиданно для многих, Росси поддержал своего бывшего напарника.
"Это действительно не честно по отношению к пилотам, которые взошли наподиум, - сказал Валентино в другом интервью, - Они заслужили большего уважения. Но, это же Италия!.. Это тоже своеобразный знак поддержки. Ничего личного. Все, что я мог бы сказать Хорхе: не бери в голову, чувак. Это они от переизбытка эмоций."
Валентино финишировал в своем домашнем Гран-При лишь седьмым, с отставанием от Лоренцо в 23.7 секунды. До него, на 4-м и 5-м местах завершили гонку два других итальянца - Симончелли и Довициозо. На подиум же взошли два испанца - Лоренцо и Педроса, а также австралиец Стоунер.
До конца сезона фанаты Лоренцо смогут отыграться дважды: впереди гонки в Арагоне и Валенсии, а итальянская серия завершена. И не в пользу итальянцев.
Оба фаворита чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - чемпион Давид Алонсо и вице-чемпион Дани Ольгадо дебютировали в классе Moto2 в статусе напарников по Aspar Team. Пост-сезонные тесты на Circuito de Jerez на этой неделе стали первым шансом, чтобы оценить свои способности на 765-кубовых прототипах Мото Гран-При и сравнить потенциал со вчерашними соперниками по классу и опытными конкурентами.
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9717
1811056
183058
7468