МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10841
15 сентября 2011 в 12:58
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-При Арагона - спор за титул продолжится

Западные журналисты склонны считать, что именно в Испании, на автодроме Motorland Aragon, в ходе 14-го этапа MotoGP окончательно определится новый чемпион. Но с ними можно поспорить. Обзор предстоящего Гран-При Арагона.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 сентября 2011 - На чем основывается их "оптимизм"? На официальной пропаганде, прежде всего! В прошлом сезоне именно Motorland выиграл трофей "Лучшего события года" по версии IRTA, а значит по мнению команд и их представителей. Действительно, сегодня это одно из лучших спортивных сооружений в Испании - современное и обособленное. Не стоит забывать, что FIM разместила в одном из корпусов зданий свой исследовательский комплекс. Также, на обширной территории, выделенной региональными властями Арагона, состоится Supermoto of Nations-2011, в котором впервые в его истории на старт российская команда. Но какое это отношение имеет непосредственно к гонке, которая запланирована на ближайшие выходные?

По своему опыту, я бы не назвал Motorland лучшим сооружением. Он хорош для гонщиков - как гоночная трасса, но для зрителей и гостей визит в центральную часть Испании суровое испытание. Проблемы с размещением, питанием и транспортом. Вот немногие трудности. Комплекс сооружений все еще строится, план рассчитан до 2014 года. Но гонки MotoGP и WSBK уже вовсю проходят! Просто, это пока еще самый деполитизированный автодром в Испании, самой мотогоночной стране мира по версии Dorna.

Оставим мишуру. Что ждет нас - в спортивном плане - в этот уикенд?

Yamaha намерена вернуться в Японию (2 октября), чтобы отпраздновать 50-летие своего участия в Гран-При достойно, а значит, с максимально возможными результатами. Давление на пилотов компании растет день ото дня. Их всего четверо, но главный персонаж, конечно же, Лоренцо. Победа в Мизано вернула его к мысли о возможности отыграть все за оставшиеся несколько гонок. Команда всерьез считает, что минимум, на что Хорхе сможет рассчитывать в Арагоне - это подиум. Оснований для такого мнения много, прежде всего результаты 2010 года. С первой пятничной сессии Лоренцо удерживал подиумный темп и занял вторую стартовую позицию, пропустив вперед только Стоунера, который тогда выступал за Ducati. "Ямаха" под номером "99" стартовала неплохо, но в конце второго круга Хорхе оказался позади соотечественника Педросы. В целом, темп майорканца слегка снизился во второй части заезда, что позволило Никки Хейдену подобраться вплотную и провести красивую техничную атаку в S-образной связке поворотов, так называемом "Арагонском штопоре" незадолго до финиша. Хейден видел нерешительность Лоренцо, но два круга до этого не был уверен в своих выводах. Прорыв на подуим воодушевил американца и всю команду Ducati, которая взяла двойной подиум.

Хейден преследует Лоренцо и... обходит его перед самым финишем!

О том, как победа досталась Стоунеру, можно рассказать целую историю. Еще в четверг Кейси не видел никаких перспектив для победы в инаугурационном Гран-При Арагона. Прогулка по треку оставила не самые приятные впечатления: "Много кочек, особенно в поворотах. Их оставили машины, которые гонялись здесь за неделю до нас... С точки зрения MotoGP, я бы назвал этот трек затычным", - был первый его комментарий. Но затем: "Я проехал несколько кругов на скутере и понял, что в целом, Motorland достаточно интересен". И еще чуть позднее: "В любом случае, на этом мотоцикле выиграть у меня нет ни одного шанса". За пятницу команда полностью перестроила Desmosedici GP10, установив на него старую, проверенную вилку. С первой до второй тренировки Стоунеру удалось улучшить время с 1:51.889 до 1:51.159, и если бы не дождь во второй половине дня, он улучшился бы до 1:50. Что он и сделал в субботу утром! Старт с поула, небольшая дуэль с будущим напарником по Repsol Honda, уход в отрыв и блестящая победа, которой теперь все кому не лень шпиняют Росси: мол, Стоунер смог выиграть "на дровах", а как же ты?..

Если вспомните, Росси начал прошлогодний уикенд с полного провала: начав уикенд шестым, к квалификации подошел 11-м, но затем сумел слегка изменить ход событий от "невероятно медленно" до "приемлемо", и финишировал в Гран-При 6-м, в 27 секундах от того же Стоунера. Стоит ли напоминать, что сегодня Росси вынужден открывать Motorland заново, перейдя в Ducati!

Предсказания на уикенд традиционны: Стоунер постарается выиграть эту гонку, возможно, даже в более блестящей манере, нежели в 2010-м, тогда как за второе и третье места будут биться коллеги по HRC, ну а Лоренцо и Спис постараются составить им конкуренцию. К сожалению, в этом году у Хейдена не много шансов дотянуться до подиума. В состав TOP-5 вновь войдет представитель "сладкой парочки" итальянцев - Симончелли либо Довициозо.

Но вот что будет, если Лоренцо все же выиграет дуэль и окажется на первой позиции? Если Стоунер финиширует в этой гонке НОРМАЛЬНО, чемпион приблизится к нему на несколько очков и игра продолжится. Но вдруг Кейси промахнется? В этом случае, домашнее Гран-При Японии станет для Хорхе самым тяжелым испытанием сезона: он будет вынужден выигрывать и там, без права на провал миссии. Слишком много "если", и не известно, какая ситуация на самом деле на руку JL сегодня.

Важные новости
 
«Качалка Рокки Бальбоа»: Антон Еремин – почему для мотогонок актуальны небольшие фитнес-студии
«Качалка Рокки Бальбоа»: Антон Еремин – почему для мотогонок актуальны небольшие фитнес-студии

В материале о том, как поддерживал свою выдающуюся физическую форму 3-кратный чемпион World Superbike Трой Бейлисс, особое место занимал тот факт, что на протяжении всей карьеры в Супербайке и MotoGP Трой предпочитал маленький зал на итальянской стороне Поцци шикарным фитнес-центрам Монако, где жил сам. Тот зал он любовно называл «своей качалкой Рокки Бальбоа» за спартанский антураж. Идеи, которыми дышал Бейлисс, актуальны сегодня. Чем камерная обстановка в студии «Челлендж Фитнес» привлекает пилотов команды ProRace, рассказал Антон Еремин.
Календарь AMA Supercross 2026 года
Календарь AMA Supercross 2026 года

Американский Суперкросс только завершился, а SMX League уже приготовила новый программу нового сезона - календарь AMA Supercross 2026 года, схемы трасс и форматы для классов: 17 этапов в Премьер-классе 450SX с 10 января по 9 мая с финалом Солт-Лейк-Сити и по 7 отборочных этапов в 250SX West/East.
Team Honda HRC объявила состав заводской команды в World Superbike 2026 года
Team Honda HRC объявила состав заводской команды в World Superbike 2026 года

Следом за анонсом состава BMW Motorrad Motorsport последовала презентация и состава полностью обновленной заводской команды Honda: как и ожидалось, ее составит британо-тайский дуэт пилотов Мото Гран-При - Джейка Диксона и Сомкьята Шантры.
BMW Motorrad Motorsport WorldSBK объявила состав команды на 2026 год
BMW Motorrad Motorsport WorldSBK объявила состав команды на 2026 год

Решение принято, состав пилотов заводской команды BMW Motorrad Motorsport в чемпионате мира по Супербайку (World Superbike) 2026 года утвержден и законтрактован: два сильных гонщика MotoGP будут представлять Баварию, но для обоих работа с BMW M 1000 RR станет дебютом.
WorldSBK: Булега cдержал слово и вернул контроль над Арагоном, побив Турка особым образом
WorldSBK: Булега cдержал слово и вернул контроль над Арагоном, побив Турка особым образом

Недовольство Николо Булеги в субботу, после проигрыша первой гонки на Motorland Aragon было объяснимо: он заранее знал, что нужно сделать, но Топрак Разгатлиоглу действительно переиграл его на "трассе Ducati". Но не важно, сколько раз ты упал, главное, сколько раз поднялся! В воскресенье Николо сдержал данное в прямом эфире слово - побил главного конкурента на BMW, причем, дважды, и оба раза нетривиально.
Первое интервью 7-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса: пришел в согласие с самим собой!
Первое интервью 7-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса: пришел в согласие с самим собой!

История свершилась, Марк Маркес достиг одной из главных целей в своей спортивной карьере - взял 9-й мировой титул в Мото Гран-При, 7-й в MotoGP досрочно, на финише Гран-При Японии 2025 года в Мотеги, где до этого оформил три досрочных титула с Honda. Но с Honda или с Ducati, это для него не имеет никакого значения. Сегодня он признался, что реализовал мечту всей жизни. Каждое новое достижение будет лишь укреплять его позицию как одного из величайших Легенд MotoGP. Что Марк сказал, когда пришел в чувства после весьма эмоциональной церемонии награждения?
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки AragonWorldSBK - Superpole Race и Race 2
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки AragonWorldSBK - Superpole Race и Race 2

Motorland Aragon, признанный всеми как "трасса Ducati" по ряду чисто технических причин, в субботу, 27 сентября перешел в руки лидера чемпионата World Superbike 2025 года Топрака Разгатлиоглу. Но Турок знает, что он приложил слишком много сил для взятия дебютной победы в Арагоне, и что воскресные дуэли с Булегой и другими пилотами Ducati не будут легче... Смотрим, как сложились Superpole Race и Race 2 10-го этапа чемпионата мира по Супербайку от старта до финиша.
Итоги ГП Японии MotoGP 2025: Баньяя оформил первый 37-очковый, Маркес - титул, Honda на подиуме
Итоги ГП Японии MotoGP 2025: Баньяя оформил первый 37-очковый, Маркес - титул, Honda на подиуме

Гран-При Японии 2025 года не было таким уж скучным событием, как могло бы показаться: напряжение оказалось таким высоким, что двигатель Пекко Баньяи "пыхнул" большим облаком сизого дыма посреди гонки MotoGP, а сердце Марка Маркеса, следовавшего за напарником к реализации мечты всей жизни, ёкнуло... Обзор, результаты и нюансы JapaneseGP MotoGP 2025.
MoreThanANumber: Марк Маркес стал чемпионом MotoGP 2025 года, 9-кратным чемпионом мира
MoreThanANumber: Марк Маркес стал чемпионом MotoGP 2025 года, 9-кратным чемпионом мира

Гран-При Японии MotoGP 2025 года могла превратиться в драматичнейшое событие, но прошла близко к идеальному сценарию по прославлению Марка Маркеса и Ducati, ставших сегодня абсолютными чемпионами в Мотеги: Марк взял свой 7-й титул в Королевском классе, а 1-2 финиш пилотов Ducati Lenovo Team принес заводу Тройную Корону... за 5 этапов до финала Мото Гран-При в Валенсии.
Трансляция - главная гонка Гран-При Японии JapaneseGP MotoGP 2025
Трансляция - главная гонка Гран-При Японии JapaneseGP MotoGP 2025

Прямая трансляция главной гонки 17-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Японии из Мотеги: гонка #JapaneseGP на 24 круга от старта до финиша на Mobility Resort Motegi (ex-Twin Ring Motegi) в 8:00 по Москве
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 сентября 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.88 МЛН
годовая
аудитория
625545
посетителей
в месяц
80286
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island