Когда я впервые услышал от Хорхе Лоренцо эти слова, не сразу понял, всерьез он говорит или нет. Тем не менее, его слова обретают некоторую чрезмерно эмоциональную окраску в связи с победой в Мизано: Хорхе настаивает, что положение в чемпионате не отразится на его решении ехать или нет в Японию...
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 7 сентября 2011 - Может ли это быть сказано всерьез: "Мое решение о поездке в Японию никак не связано с положением в чемпионате мира [MotoGP], - заявил Лоренцо на пресс-конференции в Римини, - Если я определюсь и решу ехать, то поеду. Если нет, то и плевать на чемпионат, потому что, как я уже говорил ранее, мое здоровье для меня главнее."
Победа в Гран-При Сан-Марино над Педросой и Стоунером на 9 очков приблизила Лоренцо к сохранению чемпионской короны в 2011 году. Крайне важно понимать, что борьба за титул обостряется теперь с каждой гонкой, коих до финала в Валенсии осталось немного. 35 очков отставания от Стоунера - это по-прежнему пропасть, которую можно перепрыгнуть, приложив для этого массу усилий. Пропуск даже одного этапа - гарантированный "сход" из гонки за чемпионат.
Ранее менеджер заводской команды Yamaha Factory Лин Джарвис упоминал о том, что де "мотивация - это абсолютное зло, лишь профессионализм и результаты решают все". У Лоренцо есть и то, и другое, и третье. Вернее, было до того момента, как он сказал эти слова. Ведь если он сказал их не всерьез, значит не так уж он и надежен, этот майорканец. Если всерьез, то он вдвойне ненадежен, если готов забить на корпоративную этику.
Стоунер, Лоренцо и Росси - три лидера чемпионата мира по MotoGP, и три главных диссидента в вопросе Гран-При Японии. Напомню, что гонку перенесли на 2 октября из-за крупного землетрясения и вызванного им цунами в марте этого года. Последствия землетрясения и цунами сами по себе ликвидируются успешно в наиболее развитых регионах, но остается нерешенным вопрос с утечкой радиации с АЭС "Фукусима", расположенной в 120 км от Twin Ring Motegi Circuit. Три сильнейших пилота чемпионата ранее призывали других к бойкоту гонки в Мотеги, сейчас их позиции смягчились под давлением со стороны заводов и Dorna Sports.
После всего, Лоренцо отметил, что "решение еще не принял", хотя и обещал в Брно сделать это в течение "нескольких недель", которые уже прошли. Если Хорхе и решит что-то, то, "с точки зрения личных интересов, нежели профессиональных", заявил он.
В Мизано заводская команда Yamaha Factory MotoGP подтвердила свое намерение участвовать в Гран-При Японии.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9893
1904618
244472
6552