Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Интересное за кулисами MotoGP: юный Маттео Габбарини, сын знаменитого шеф-механика и гоночного инженера Ducati Corse Кристиана Габиррини из Ducati Lenovo Team встал на путь профессионального мотогонщика, благодаря помощи из Академии Валентино Росси.

Директору Aprilia Racing Массимо Риволе и Луиджи Даль′Инье есть о чем поспорить. Если бы в MotoGP проводили теледебаты, как перед выборами Президента, это была бы самая рейтинговая программа у Dorna Sports! Массимо недоумевает: как FIM позволяет Борго-Панигале выставлять на старт мотоциклы, стоимость которых вдвое выше всех остальных? Но это далеко не все проблемы, которые ждут Мото Гран-При и Супербайк в ближайшие 3 года.

Официальный тест-пилот Yamaha Racing в MotoGP Кэл Кратчлоу считает, что возвращение победного потенциала японского завода в ближайший год или два маловероятно по ряду причин. Британец ответ 5 лет на восстановление конкурентоспособности. Почему так долго?

Ставшая ежегодным развлечением Академии VR46 трековая гонка на Моторном Ранчо Валентино Росси - 100 km dei Campioni в это межсезонье состоялась в январе. Битва была большая. На старте - 21 команда в составе которых 2-кратный чемпион MotoGP Пекко Баньяя, новобранец Королевского класса Педро Акоста, итальянские звезды Moto2, Moto3, World Superbike и знатные гости из Великобритании и Франции. Кто кого?

Фабио Куартараро может пойти по пути Марка Маркеса в 2024 году. Несмотря на превосходные отношения между французским гонщиком из заводским проектом Yamaha Racing в MotoGP, карьера спортсмена скоротечна... а имидж и счет в банке иногда растут нелинейно. Но не всегда деньги способны удержать пилота в команде.

Ставшая ежегодным развлечением Академии VR46 трековая гонка на Моторном Ранчо Валентино Росси - 100 km dei Campioni в это межсезонье состоялась в январе. Битва была большая. На старте - 21 команда в составе которых 2-кратный чемпион MotoGP Пекко Баньяя, новобранец Королевского класса Педро Акоста, итальянские звезды Moto2, Moto3, World Superbike и знатные гости из Великобритании и Франции. Кто кого?

Сегодня в Тавулье, на знаменитом Motor Ranch Валентино Росси пройдет 9-я редакция ежегодной развлекательной гонки на выносливость под названием «100 km dei Campioni», участие в которой по традиции принимает весь свет итальянского мотоспорта - от пилотов национального чемпионата по Супербайку до многократных чемпионов MotoGP: кто в списке приглашенных, и кого выбрали в партнеры двукратный чемпион MotoGP Пекко Баньяя и чемпион Moto2 Педро Акоста?

На гоночном Ранчо Валентино Росси в Тавулье началось веселье! Первая гонка состоялась - это так называемая «американа», битва в личном зачете накануне главной командной дуэли в 100-километровой 100 km dei Campioni: Лука Марини одержал победу над Валентино, а также ярким представителем Moto3 Диого Морейрой и двукратным чемпионом MotoGP Пекко Баньяей.

История Yamaha Motor Racing берет свое начало в 1999. Именно в том году в Нидерландах, в Yamaha Motor Europe появилась база заводской гоночной команды, которая затем переехала в Джерно-Ди-Лезмо (Италия).

Алекс Маркес откровенно рассказал о ряде нюансов в отношениях с братом, Марком Маркесом. Они снова напарники в одной команде MotoGP - Gresini Racing, но разница с 2020 годом в том, что теперь Марк пришел к Алексу, а не наоборот. Как Алекс намерен пользоваться преимуществами перехода Марка на Ducati?

Гоночная команда BMW M Team WRT официально подтвердила свое участие в 12-часового эндуранса Bathurst 12 Hours: представлять заводской состав BMW там будут представлять Легенда MotoGP Валентино Росси и его напарник Максим Мартэн.

Перед рождественскими и новогодними каникулами большинство гонщиков MotoGP отправились в отпуск, чтобы отключиться от гремящей действительности и сбросить напряжение. Большинство из них нежились на пляжах в тропиках, и лишь верные привычкам ветераны вновь встали на лыжи. Но после наступления Нового 2024 года настала пора вернуться в седло мотоциклов. Кто и как готовится к сезону?

Менеджер пилотов и многолетний инсайдер MotoGP Карло Пернат считает, что манипуляция, на которую пошли в Honda ради сохранения отношений с Марком Маркесом - уловка. И Ливио Суппо, бывший директором заводских команд Ducati и Honda, уверен, что негласные договоренности между HRC и Маркесом были достигнуты к обоюдному удовлетворению.

Первые два сезона MotoGP были переходными - сезонами обучения, за которые заводские проекты вытеснили с рынка энтузиастов с небольшими бюджетами. В 2004 году началась настоящая битва двух гигантов - Honda и Yamaha. Продолжение истории MotoGP на МОТОГОНКИ.РУ: сезон-2006

После завершения новогодних праздников, Estrella Galicia организовала для братьев Маркесов, новых партнеров по команде MotoGP Gresini Racing небольшую пресс-конференцию, чтобы взбодрить информационное поле. Марк и Алекс предстали на ней в нейтральных цветах, поскольку дизайн комбинезонов и ливрей Gresini появится на презентации 20 января.