Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

TrackHouse Racing, заводской саттелит Aprilia в MotoGP готовится подписать контракт с японским новобранцем из Moto2 Аи Огурой, который много лет был в прицеле у Honda Racing, но в итоге, не получил долгожданного звонка из Токио.

Массимо Ривола на днях выразил глубочайшую признательность Легенде MotoGP Валентино Росси, вышедшему в отставку несколько лет назад, но оставшемуся в паддоке в роли владельца собственной команды VR46 Racing Team, которая регулярно поставляет новых чемпионов в заводские команды Больших Призов.

Появились слухи о том, что австралиец Реми Гарднер, сын Легенды MotoGP Уэйна Гарднера может вернуться в MotoGP на полный сезон с новым саттелитом Yamaha Pramac Racing. Он поспешил опровергнуть их.

Команда японского ветерана JSBK и World Superbike Юкио Кагаямы - Team Kagayama вступила в схватку с соотечественниками из Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki на итальянском мотоцикле Ducati Panigale V4R. Пилоты команды могли достичь выдающейся позиции - взойти на подиум вместе с заводскими пилотами Honda и Yamaha. Но не смогли. Один из боссов Ducati Corse Паоло Чьабатти внимательно следил за происходящим из бокса Team Kagayama и объяснил, почему улетел из Судзуки немного разочарованным.

Глобальное давление на Dorna Sports и критика за неадекватность принимаемых Стюардами MotoGP решений вынуждает FIM и промоутера менять руководителя Панели Стюардов: Легенда MotoGP, чемпион мира Фредди Спенсер передаст пост главного стюарда неожиданному претенденту на замену.

Рауль Фернандес продолжит работу в саттелите Aprilia TrackHouse Racing в 2025 и 2026 годах, подтвердила команда.

Сразу несколько источников в европейских изданиях, включая Sky Sport, объявили о том, что Yamaha Racing заключила с португальским гонщиком MotoGP Мигелем Оливерой 2-летний контракт для выступлений в саттелите Pramac Racing с 2025 года.

Хорхе Мартин не хочет сдаваться после провала миссии на Sachsenring: он уверен, что в его руках достаточно шансов для возвращения в лидеры MotoGP и борьбы за титул в 2024 году. Инсайдеры чемпионата уверены, что он снова заблуждается, как и в прошлом году. Вот, что считает один из самых заслуженных ветеранов паддока Рамон Форкада.

Как сообщают испанцы, Кристиан Пупулен, много лет возглавлявший команды Джека Миллера в Ducati, а затем в KTM Factory Racing переходит на новую работу в MotoGP с 2025 года. Очевидно, что это означает разрыв с Миллером и... судьба Джека предопределена?

По мнению Скотта Реддинга, который прошел через периоды крутого взлета и такого же крутого падения, менталитет 2-кратного чемпиона World Superbike Альваро Баутисты никогда не менялся с тех пор, как он перешел из GP250 в Королевский класс MotoGP. Баутиста позволяет себе неприемлемые комментарии, особенно, оказываясь в критическом положении.

Ducati начала разыгрывать свою карту в гонках World Endurance, включившись в битву за подиум на ежегодной Suzuka 8 Hours в Японии: босс заводского гоночного департамента Паоло Чьабатти высоко оценил успех команды Team Kagayama, а пилоты завода из MotoGP поняли намек и горячо поддержали перспективу - выйти на Suzuka Circuit уже в следующем году в составе заводской команды Борго-Панигале.

Француз Жоан Зарко запомнился зрителям своим фирменным бэкфликом, который он исполнял на публике каждый раз после очередной победы в Гран-При. Зарко стал 2-кратным чемпионом мира по Moto2, кстати, единственным в своем роде, исполнив за два сезона множество трюков. В MotoGP ему выпал только один случай - порадовать фанатов сальто на подиуме, на Гран-При Австралии 2023 года, еще с Ducati. Но теперь он удостоился чести прославить цвета Honda Racing, выиграв главную гонку для всех японцев - Suzuka 8 Hours. И тут, кое в чем Зарко превзошел самого Валентино Росси!

Действующий чемпион и лидер чемпионата MotoGP Франческо Баньяя сыграл свадьбу в эту субботу, 20 июля, так что одним женатиком в чемпионате по Мото Гран-При стало больше. Небольшое видео из Пезаро.

Половина гонки Suzuka 8 Hours позади, пилот MotoGP из LCR Honda - Жоан Зарко рассказал о своих первых впечатления после двух пройденных с командой стинтов в заезде, где Team HRC лидирует с хорошим запасом после 4-х часов из восьми.

Алессио Саллучи он же Уччио дал большое интервью, в котором оценил ситуацию, сложившуюся в команде VR46 Racing Team перед уходом на летние каникулы MotoGP 2024 года: Ди Джианантонио на Ducati GP25 - главная цель на следующий сезон, а Марко Беццекки... уже сделал свой выбор. Кто его заменит и что думает обо всем этом Джиджи Даль′Инья?

На ежегодной гала-встрече RFME (Мотофедерации Испании), организуемой, прежде всего, для европейских СМИ и чествования испанских мотогонщиков, президент Dorna Sports Кармело Эспелета сформулировал позицию чемпионата по отмене событий из календаря MotoGP 2024 года - какие из них обязательно вернутся, и почему.

Почему остепенился Педро Акоста? Где выдающиеся битвы за место на подиуме? Чем недоволен Джек Миллер? Где подиумы Брада Биндера? Что вообще происходит в KTM Factory Racing? Есть мнение, что RC16 модели 2024 года не сделал шага вперед по сравнению с годовалой версией, а вся выдающаяся производительность - исключительный «героизм» отдельных персонажей, который уже поиссяк.

В среду вышел очередной номер MCN, в котором был опубликован большой обзор возни в паддоке MotoGP, массового бегства пилотов из Ducati в Aprilia и KTM, а также комментарии инсайдеров на эту тему. Наиболее интересен комментарий Пекко Баньяи, действующего чемпиона MotoGP, флагмана Ducati Lenovo Team и лидера чемпионата после двух уверенных побед над Мартином в Ассене и на Sachsenring.

Несмотря на заверения со стороны Ducati, что пилоту Pramac Racing Хорхе Мартину предоставлены все инструменты для победы в чемпионате MotoGP, этого никогда не случится. Теперь все выглядит более ясно: решения приняты, Мартин больше не нужен.

Заводская команда Team HRC является одним из ключевых фаворитов 45-й редакции знаменитой гонки на выносливость Suzuka 8 Hours, которая состоится в Японии в это воскресенье. Пилот MotoGP Жоан Зарко выступит на Suzuka Circuit впервые в своей карьере, да и вообще, в гонках на выносливость. В Судзуке прошла первая официальная пресс-конференция, где француз поделился своими впечатлениями.

Рынок MotoGP не спит! Как сообщают инсайдеры, кампания босса Pramac Racing Паоло Кампиноти по привлечению в команду на 2025 год пары топовых пилотов пока идет не слишком хорошо. Ключевым моментом стала невозможность заполучить в итальянский коллектив Энеа Бастианини. Почему Бестиа выбрал KTM?