Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В интервью Speedweek менеджер действующего чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо и управляющий гаражом Yamaha Factory - Вилко Зиленберг говорит о своем отношении к инциденту с Маркесом и том, что в чемпионате каждый пилот должен четка осознавать границы дозволенного риска.

Чемпион мира по Мото Гран-При в младших классах, ветеран MotoGP - Лорис Капиросси, ушедший в отставку по собственной воле, но не покинувший гоночный паддок (сейчас он занимает пост советника Dorna Sports по безопасности), тряхнул стариной - зажег на гоночном треке... за рулем легендарной Lancia Delta Integrale. Видео!

Мы уже привыкли, что если в день гонки MotoGP есть шанс дождя, исход сражения предугадать невозможно. Прогноз погоды на Гран-При Италии, которое состоится в этот уикенд в Муджелло выглядит весьма убедительно: неужели снова ожидаются дожди?!

Продолжаем ликбез по MotoGP, сегодня лекцию читают специалисты японского шинного завода, официального поставщика покрышек чемпионата мира - Bridgestone: Гран-При Италии пройдет в Mugello Circuit, который японцы считают "самым хитрым треком" в календаре 2013 года.

Пол Эспаргаро, претендовавший на титул чемпиона мира в Moto2 в 2012 году, вновь в роли догоняющего после неудачи в Ле Мане. На этот раз "обидчик" - лидер серии Скотт Реддинг, уверенной походкой идущий в Королевский класс. Как и Эспаргаро. Только испанец и слова об этом не хочет слышать, пока не выиграл титул.

Валентино Росси возвращается на домашний трек, в Муджелло, давая очень осторожные прогнозы на Гран-При Италии: его отношения с этим треком раз и навсегда испортились в 2010, но Vale ждут там другие эмоции и энергия - их ему дадут фанаты. Но чтобы не разочаровать их, ему придется очень напрячься.

Repsol Honda готовится к штурму очередного двойного подиума с начала сезона MotoGP 2013 года - на Гран-При Италии, в Муджелло. Дани Педроса и Марк Маркес подошли к этому - ответственному - Гран-При в идеальной форме, но ждут серьезного противостояния с соперниками из Yamaha Factory.

Британским, немецким и итальянским журналистам показали новый прототип MotoGP, разработанный Suzuki в 2012-2013 году. Именно с этим мотоциклом завод намерен выйти на официальные тесты, которые состоятся после Гран-При Каталонии в июне. Кое-какие подробности и фото.

Гран-При Италии многие годы подряд было настоящей лакмусовой бумажкой чемпионата мира по MotoGP: посещаемость трибун в Муджелло и зрительская аудитория итальянского телевидения особенно ревностно отслеживаются Dorna Sports, и на то есть причины.

Следом за заводским проектом Suzuki, трассу Twin Ring Motegi Circuit из календаря MotoGP оккупировали инженеры Honda Racing Corporation: заводской гоночный проект провел первые публичные тесты нового мотоцикла Sport-Production (SP), который выйдет на гранприйные треки в 2014 году.

7-кратный чемпион MotoGP Валентино Росси появился в паддоке Формулы-1 в Монако, и уж конечно, не был обделен вниманием телекамер и журналистов. Попозировав с Берни Эклстоуном, он вновь выразил желание вернуться за руль какого-нибудь болида покозырней.

Слабое выступление Валентино Росси на Гран-При Франции стало большим разочарованием для фанатов MotoGP по обе стороны океана и, особенно, по ту сторону пролива Ла-Манш и вызвало очередную волну разговоров об уходе. Однако Doctor нашел поддержку в самом неожиданном месте!

Первый, неофициальный тест автодрома Termas de Rio Hondo, где в следующем году должно состояться возрожденное Гран-При Аргентины по MotoGP, провел чемпион мира GP500 Франко Унчини. Смотрим видео - круг по новому автодрому!

Дебютная победа пилота Marc VDS Скотта Реддинга в Гран-При Франции, в классе Moto2 усилила интерес к его персоне: традиционно британцу сложно развить максимальную скорость из-за своего роста, но в дождевых условиях он реализовал свои навыки.

Разгорается нешуточная дискуссия о том, насколько в реальности будут востребованы пакеты, предложенные заводами Yamaha и Honda командам MotoGP/CRT на 2014 год. Запуск клона Honda RC213V откладывается, а для YZR-M1 пока просто не существует шасси.

Президенту Dorna Кармело Эспелете уже пару лет приходится часто отвечать на вопрос, почему чемпионат мира MotoGP столь испанизирован: лидеры Moto2, Moto3 и MotoGP - все испанцы! Как и в 2012, генеральный промоутер знает ответы, но ему приходится идти на некоторые непопулярные меры

Жалоба действующего чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на "неправильную" заднюю дождевую покрышку, из-за которой он якобы слил Гран-При Франции в минувшее воскресенье, рассмотрена со всем вниманием и пониманием в Bridgestone. И вот что сказали шинники после...

Сегодня и следующие два дня Ренди Де Пюнье проведет в Японии, на автодроме в Мотеги, тестируя новый прототип Suzuki MotoGP, который еще не имеет кодового названия. Однако француз более не является единственным претендентом на место пилота новой - в перспективе - заводской команды Больших Призов.

Это первое "официальное" подтверждение намерений Suzuki Motors Co. взять на работу гонщика команды Aspar Racing MotoGP CRT Ренди Де Пюнье: француз сегодня летит в Японию, чтобы встретиться с руководством гоночного проекта и подготовиться к тестам, которые состоятся после Гран-При Каталонии в июне.

Немецкие журналисты сравнивают пилота российской команды Yakhnich Motorsport, британца Сэма Лоуса с его предшественником в чемпионате World Supersport Кэлом Кратчлоу, выступавшего - также, как и Сэм - на Yamaha R6. Теперь Кэл является сильнейшим пилотом частных команд в MotoGP. Только Сэм в свой дебютный сезон на Yamaha показал гораздо более впечатляющие результаты.

Хорхе Лоренцо попытался разобраться с причинами столь слабого выступления во Франции: пилот заводской команды Yamaha Factory MotoGP объявил, что задняя покрышка была "неправильной".