Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Гран-При Катара всегда привлекает массу внимания со стороны зрителей. Это истинный праздник - открытие сезона MotoGP! Но еще, все хотят посмотреть: кто же на деле подготовился к новой схватке за титул, а кому еще потребуется время - и у кого снизится шанс на победу.
Занавес открывается! Уже сегодня Losail International Circuit оживится: на катарском автодроме стартует длинный первый гоночный уикенд сезона MotoGP 2017 года. В двух словах, что из себя представляет QatarGP с точки зрения гоночных инженеров: шины, тормоза, шасси и моторы.
Мы вступаем в совершенно новую эру MotoGP - это эра молодых и очень перспективных мотогонщиков, которые радикально отличаются от своих предшественников - ветеранов, вроде Валентино Росси. Они были выращены мотогонщиками с самых юных лет, выращены, чтобы побеждать. Но почему именно вступление в заводскую команду Yamaha Маверика Виньялеса должно стать ключевым событием и определить развитие MotoGP на ближайшие лет пять?
Погодные условия в Лосаиле не позволили командам Moto2 провести полноценную подготовку к Гран-При Катара, так что она продолжится в ближайшую пятницу, как только пит-лейн Losail International Circuit вновь откроется, на этот раз, для старта FP1.
Романо Фенати, которого "открыл" в 2013, а затем "закрыл", выгнав и собственной команды в 2016 Валентино Росси, готов к тому, чтобы доказать всему миру, что он достоин побороться за чемпионский титул в Moto3... еще раз: итальянец подвел жирную черту в подготовке к сезону 2017 года - он буквально доминировал оба дня в Катаре.
Романо Фенати и Такааки Накагами завершили подготовку к сезону 2017 года явными лидерами в классах Moto3 и Moto2 соответственно: полные результаты решающих тестов IRTA Qatar на Losail International Circuit.
Директор гонок MotoGP Майк Уэбб дал четкие комментарии по окончании тестов IRTA MotoGP в прошлое воскресенье: несмотря на то, что Dorna и FIM решили, что гонки первого этапа - Гран-При Катара должны состояться при любой погодной ситуации, окончательное решение - за Комиссией по безопасности, собрание которой состоится 24 марта.
Новость неординарная, на самом деле: Dorna Spots и Дирекция MotoGP намерены заставить пилотов всех трех классов ехать в гонку Гран-При Катара, не обращая внимания на погоду. Что мешало проводить гонки под дождем раньше?
Учитывая, что разница в уровне пилотажа, временах круга и технической подготовкой топовых мотоциклов крайне невелика, теперь каждая мелочь становится решающим компонентом, считает Дани Педроса.
За неделю до начала нового сезона - кто впереди? Молодой и горячий итальянец, изгнанный за нарушение субординации из команды Валентино Росси Sky Racing Team VR46 - Романо Фенати! Пилот, вернувшийся в седло гоночного прототипа Moto3 вместе с командой Rivacold, возглавил сухой вечер тестов IRTA Qatar в Losail International Circuit.
Романо Фенати и Такааки Накагами заняли первые позиции в Катаре, где сейчас проходят финальные тесты IRTA MotoGP в классах Moto2 и Moto3 - обязательные для всех участников чемпионата. Результаты субботы, 18 марта.
Такааки Накагами возглавил вечер после длительного доминирования напарников по Estrella Gaicia 0,0 Marc VDS. Общая картина понемногу складывается: итоги субботы на тестах IRTA Moto2 в Катаре.
Дани Педроса признался, что после инцидента на Гран-При Португалии, в результате которого под угрозу был поставлена возможность взятия Хейденом титула чемпиона MotoGP, он не стал извиняться публично.
Гран-При Германии 2017 года по MotoGP пройдет на совершенно новом асфальте в Sachsenring Circuit. С мест сообщают: как только в Саксонии воцарилась по-настоящему весенняя погода и сошел снег, местная администрация вывела на гоночную трассу строительную технику.
Да, такое может произойти только в MotoGP: дождь, которого в Аравийской пустые не видят месяцами, случается именно тогда, когда в Лосаиле собираются погонять на мотоциклах!