Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В классе Moto2 Пол Эспаргаро в пятый раз будет стартовать с поул-позиции в Гран-При Австралии, в то время как его соперники Тито Рабат и Скотт Реддинг квалифицировались на 2 и 10 позиции

Столкновение с чайкой не помешало действующему чемпиону мира Хорхе Лоренцо взять поул-позицию в Q2. С застрявшей в передней вилке птицей он перебил pole record, установленный в 2008-м Кейси Стоунером, а чуть позднее, уже без пассажира, улучшил время до 1'27.899. Результаты квалификационных заездов Гран-При Австралии в Phillip Island - Q1 и Q2.

Интересное коммюнике распространила сегодня Дирекция Гран-При Австралии в Phillip Island: в нем говорится о том, что Bridgestone не гарантирует пилотам надежность применения некоторых покрышек на протяжении всей дистанции гонки, поэтому в заезде будут обязательные пит-стопы.

Новый асфальт автодрома Phillip Island, в целом, был принят пилотами MotoGP. Однако, анализируя данные пятничных тренировок и уровень износа резины, Bridgestone приняла решение изменить шинную карту.

Марк Маркес из заводской команды Repsol Honda MotoGP в который раз испытал на прочность комбинезон Alpinestrs Tech Air: во второй практике он поймал необычный хай-сайд, проехав около секунды на левом локте.

Валентино Росси доволен результатами первого дня Гран-При Австралии MotoGP, но отметил, что для борьбы за подиум с Маркесом, Педросой и Лоренцо ему нужно ехать гораздо быстрее.

После медицинской комиссии после утренней тренировки в Phillip Island, LCR Honda и Штефан Брадль приняли решение не продолжать уикенд MotoGP в Австралии.

Хорхе Лоренцо (Yamaha Factory) занял лидирующую позицию по итогам первого дня Гран-При Австралии в Phillip Island. И хотя "хонды" близки, главные соперники в битве за титул - Марк Маркес и Дани Педроса провели день не лучшим образом.

Хорхе Лоренцо из Yamaha Factory завершил первый день Гран-При Австралии во главе списка пилотов MotoGP после тяжелого старта для пилотов Repsol Honda, которые оказались на 3 и 6 местах. Результаты FP2, Phillip Island.

В чем сила, брат? Почему Honda раз за разом оказывается чуть лучше Yamaha M1 в гонках MotoGP? Почему новая seamless трансмиссия, внедренная "по многочисленным просьбам" пилотов не помогает? Валентино Росси рассуждает на тему.

Штефан Брадль, сломавший правую голень при падении на свободной тренировке перед квалификацией Гран-При Малайзии в прошлую субботу, намерен выйти на старт в Гран-При Австралии. И он уже получил допуск от медицинской комиссии MotoGP на FP1 в пятницу.

Команда Aspar Racing, выполнявшая в этом сезоне функции "официальной" команды Aprilia ART в MotoGP и готовившаяся стать заводской в 2014, полностью отказалась от планов работы с итальянским заводом, подписав 2-летний контракт с Honda Racing. Также объявлено, что Никки Хейден станет пилотом команды.

На австралийской земле, в Phillip Island состоялась сегодня первая официальная пресс-конференция, возможно, решающего уикенда сезона MotoGP 2013 года. Ключевые моменты: новый асфальт, решающее сражение между Маркесом и Лоренцо, а также новые герои - Пол Эспаргаро и Джек Миллер.

Марк Маркес и Хорхе Лоренцо - оба стали чемпионами мира - в Moto2 и MotoGP год назад, в Phillip Island. Оба финишировали на подиуме. Оба были в шаге от победы за день до гонки. Интересно, а удастся ли Марку повторить этот успех в ближайшее воскресенье?

У пилота заводской команды Repsol Honda Марка Маркеса есть все шансы стать чемпионом MotoGP в свой дебютный сезон уже в это воскресенье, на Гран-При Австралии, которое по традиции пройдет на автодроме в Phillip Island.

Еще одним Aprilia ART официально стало меньше в MotoGP: вчера пришло официальное подтверждение того, что чешская команда Cardion AB и ее единственный пилот Карел Абрахам пересядут на серийный прототип Honda RC1000V в 2014 году.

Пилот заводской команды Ducati MotoGP, выступающий за нее последние три уикенда, а затем... Что теперь? Никки Хейден остался в трудной ситуации после того, как Ducati объявила о приходе на пост руководителя Ducati Corse главного инженера и руководителя Aprilia Racing Луиджи Даль‘Иньи.

Затяжное сражение за Большой Приз Малайзии в классе Moto3, продолжавшееся со старта до финиша между младшим Маркесом, Виньялесом, Масбоу, Ринсом и Саломом выиграл пилот заводской команды Red Bull KTM Ajo и действующий лидер чемпионата: Луису Салому удалось пройти Алекса Ринса в последнем повороте.

Чемпионские амбиции британского пилота Скотта Реддинга вновь в опасности: напарники команды Tuenti HP40 - Тито Рабат и Пол Эспаргаро финишировали на подиуме на 1-2 позиция, подобравшись к пилоту Marc VDS Racing на опасные 9 очков.

Луис Салом и Алекс Ринс принесли KTM еще один золотой подиум, финишировав 1-2 в гонке за Гран-При Малайзии на автодроме в Сепанге. Третьей место занял португалец Мигель Оливьера на мотоцикле Mahindra. Результаты Moto3.

Напарники Tuenti HP40 - Тито Рабат и Пол Эспаргаро вновь финишируют на подиуме 1-2, опередив в Сепанге Томаса Люти. Результаты Гран-При Малайзии в классе Moto2.