МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ

Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.
Реклама
123122412231222...685686687688689690691...

Еще одна крупная и внезапная авария произошла сегодня в Сепанге, в ходе второго дня тестов IRTA MotoGP на автодроме Sepang International Circuit. Как подтвердили специалисты из Michelin, произошел внезапный разрыв задней покрышки (взрыв).

Пилот команды-саттелита Ducati, который работает с прошлогодним прототипом Desmosedici GP15 - Данило Петруччи вновь в числе лидеров: сегодня, во второй день тестов IRTA MotoGP в Сепанге итальянец занял верхнюю строчку.

Внутри заводского гаража Yamaha MotoGP вновь нарастает напряжение. На этот раз, причиной недовольства Валентино Росси стали собственные результаты: Лоренцо слишком быстр с самого начала, а команда просто не поспевает улучшать байк итальянца. Но секрет скорости Хорхе кроется в другом.

Почему Марк Маркес только 7-й по итогам первого дня тестов IRTA MotoGP в Сепанге? У Honda не все гладко. Большую часть времени сегодняшнего дня и Дани Педроса, и Марк Маркес пытались урегулировать при помощи настроек электроники одну единственную проблему - проблему, которой уже год.

Реклама

Продолжение темы, начатой ранее сегодня на МОТОГОНКИ.РУ - о новом двигателе, который привезли японские инженеры на испытания IRTA MotoGP в Сепанг: Suzuki GSX-RR получил не только трансмиссию типа seamless, но и добавку мощности. Вот как оценили обновление пилоты заводской команды Ecstar Suzuki.

Ирландец Юджин Лаверти и его команда Aspar Ducati получили хорошие новости из госпиталя Куала-Лумпура: перелом лучевой кости не подтвержден.

Реклама

Алеш Эспаргаро, пилот заводской команды Ecstar Suzuki MotoGP уверен уже после первого дня тестов IRTA в Сепанге: новый двигатель с трансмиссией типа seamless - гораздо мощнее прежнего!

Результаты

Полные результаты первого дня официальных тестов IRTA MotoGP в Малайзии, где принимают участие призовые пилоты команд: Yamaha Factory Racing заняла первые две позиции после напряженного рабочего дня.

Начавшийся за 10 минут до завершения первого дня тестов IRTA MotoGP в Сепанге дождь помог напарникам Yamaha Factory Racing закрепиться на первых двух позициях в табеле, тогда как тройку замкнул Дани Педроса из Repsol Honda.

В этом году 100% команд используют на своих прототипах тормозные системы Brembo. Ведущий инженер Brembo Racing Лоренцо Бортолоццо рассказал, какие изменения в правилах произошли в MotoGP в 2016 году в его департаменте, и как итальянский завод отреагировал на перемены.

Итальянские пилоты MotoGP - Валентино Росси из Yamaha Factory Racing и Андреа Янноне из Ducati Factory Racing представили сегодня свои новые "особые" шлемы для тестов в Малайзии: оба - с приколами!

Зимняя тестовая сессия, вполне вероятно, уже завершилась для Юджина Лаверти из Aspar Racing, команды, пересевшей в этом году на мотоциклы Ducati: падение на быстром круге привело ирландца в мед.центр.

Несколько дней в испанской Альмерии шли тесты, о которых не писали мотожурналисты: по их результатам заводской гоночной департамент KTM должен был принять ключевое решение - вступать или нет в мировой класс Гран-При Moto2. И... Таки да!

Легкой эти тесты для пилотов MotoGP не будут: трудно предсказуемая февральская погода на этот раз приготовила им много воды - дожди ожидаются и в понедельник, и в среду. Вторник кажется наиболее удачным днем для установки быстрых кругов.

По итогам одного дня тестов с заводской командой разработчиков Ducati Corse, 2-кратный чемпион MotoGP в отставке Кейси Стоунер высоко оценил уровень управляющей и контролирующей электроники, сказав, что она "ничуть не хуже, чем была" на его мотоциклах в 2010, 2011 и 2012 годах.

Заводские команды Honda и Suzuki готовы показаться свои новые цвета на презентации в Сепанге, несмотря на то, что RC213V и GSX-RR нового поколения еще далеки от своей боевой конфигурации.

Представители заводской команды Ducati MotoGP подтвердили участие 2-кратного чемпиона мира в отставке Кейси Стоунера в общих тестах официальной программы IRTA Sepang: Стоунер выйдет на трек на борту GP16 во вторник вместе с Янноне и Довициозо.

Сильный и непрекращающийся дождь полностью изменил диспозицию в Sepang International Circuit: начиная с 16:00 по местному времени, часть участников приватных заводских тестов MotoGP пересела на дождевые шины, другая предпочла остаться в гаражах.

Пока тест-пилоты заводских команд MotoGP разогревают мотоциклы в Сепанге, действующий чемпион мира Хорхе Лоренцо из Yamaha Factory Racing гостит у соседей - на Филиппинах: прокатился на местному автодрому, испытал Yamaha R15 и встретился с фанатами.

Кейси Стоунер завершил первый день совместных тестов с заводской командой разработчиков Ducati в MotoGP: отработав целую сессию на одном единственном комплекте резины, 2-кратный чемпион мира лучший круг проехал за 2:02.10.

Заводская команда Suzuki MotoGP прибыла в Сепанг, где им предстоит обкатать очень здорово обновленный прототип GSX-RR, главным апгрейдом которого стал новый двигатель с трансмиссией типа seamless.

Реклама
Следующая страница >>
123122412231222...685686687688689690691...
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp