Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Заводские проекты MotoGP продолжают свои эксперименты с аэродинамикой мотоциклов. Как показали тесты в Phillip Island, потеря винглетов, на которые делали ставку в прошлом году все производители, ставит их в неудобное положение: двигатели становятся мощнее, мотоциклы быстрее, а вместе с этим требуется и новое решение по обеспечению большего прижимного усилия.

Генеральный директор Ducati Corse Луиджи Дальинья подтвердил, что заводской проект и саттелиты итальянской компании, проанализировав собранную на официальных тестах IRTA информацию, пришли к мнению, что без радикальных решений в области аэродинамики все они могут оказаться в "затруднительной ситуации" в начале сезона MotoGP.

Официально - самый большой гараж в паддоке MotoGP - это объединенная команда Marc VDS Racing и Monlau Competicion, выступающая под общим коммерческим названием Estrella Galicia 0,0: шесть пилотов - по 2 в каждом из классов чемпионата представлены сегодня в Мадриде.

Ни один чемпион, каким бы уникальным и талантливым он не был, не мог бы достичь своих высот без поддержки хорошей команды. Repsol Honda является топовой командой в чемпионате мира по MotoGP: кто же обеспечивает успех действующему, 3-кратному чемпиону мира Марку Маркесу? Знакомьтесь!

Интересная полемика разгорелась в немецкой прессе после того, как стало известно, что DMSB (Федерация Авто- Мотоспорта Германии) впервые за много лет потребовала деньги за выпуск международных лицензий для двух сильнейших пилотов страны, представляющих ее на высшем уровне в MotoGP и World Superbike.

На состоявшейся сегодня официальной презентации в Неаполе, в замке Кастель Дель Ово при стечении большого количества гостей и журналистов саттелит заводской команды Ducati - Pramac Racing - представила свои новые цвета и название.

Став чемпионом мира в категории Гран-При GP125, швейцарец перешел в класс Moto2 и выступает там с первого дня его создания в 2010 и по сей день. С того дня, как он получил из рук президента FIM официальный сертификат, подтверждающий статус чемпиона, прошло 11 лет. Но Том никогда не пытался вступить в Королевский класс. Чего он все это время ждал?

Джон Макфи, победитель Гран-При Чехии 2016 года в классе Moto3, представил в Лондоне команду British Talent Team, получившую поддержку от Honda Europe.

Как сообщает пресс-служба Макара Юрченко, уроженец Санкт-Петербурга подписал новый контракт с испанской командой Avintia Racing, которая в 2017 году намерена всерьез взяться за освоение младшей категории MotoGP - Moto3, как в национальном чемпионате Испании (CEV Moto3), так и в серии Гран-При.

Валентино Росси, отметивший пару недель назад свой 38-й день рождения, дал большое, откровенное и очень личное интервью итальянской Corriere della Sera: Валентино мечтает стать папой так же страстно, как взять 10-й мировой титул. Кто готов стать матерью и женой? И готов ли Росси к семейной жизни?

Компания Honda Motor Co., Ltd. представила свои планы по непосредственному участию в моторном спорте и мероприятиям, направленным на популяризацию мотоспорта в 2017 году: MotoGP, Moto2, Moto3, World Superbike, FIM Ednurance, национальные гоночные серии и так далее.

Дополнительные частные тесты на Circuito de Jerez, которые Repsol Honda запросила у IRTA, не стали слишком удачными для Марка Маркеса и Дани Педросы, но команда заявила, что они завершились успехом - программа выполнена.

Следом за заводской командой Repsol Honda, Ducati Factory MotoGP так же решила провести дополнительные 2-дневные частные тесты на Circuito de Jerez.

Заводская команда MotoGP - Repsol Honda подтвердила, что 24-25 февраля Марк Маркес и Дани Педроса проведут незапланированные ранее приватные тесты в Хересе для утверждения технических планов на 2017 года.

Итогом австралийской серии тестов MotoGP для Repsol Honda стал осознанный выбор: Марк Маркес и Дани Педроса, а также Кэл Кратчлоу, как минимум, будут использовать двигатель в конфигурации Bing Bang. Последний раз Honda Racing применяла такой 25 лет назад.

Прототип, впервые появившийся в детальном исполнении на выставке INTERMOT-2016 в Кёльне, теперь является неотъемлемой частью MotoGP. KTM Factory Racing Team в составе Пола Эспаргаро и Бредли Смита вступает в бой в 2017 году, а в 2018 KTM намерена запустить команду-саттелит. Прототип KTM RC16 готов - детали: как он будет выглядеть на стартовой решетке чемпионата мира.

Цель заводского проекта Red Bull KTM Factory Racing - побить японские заводы, а в качестве примера для подражания Штефан Пире, президент KTM SportMotorcycles AG видит возрожденный заводской проект Suzuki: мы сможем развиваться так же быстро, как они, заявил босс австрийской компании.

Только что в Мундерфинге, в студии Red Bull завершилась официальная презентация обновленного заводского проекта KTM Factory Racing, который теперь присутствует во всех классах - Moto3, Moto2 и MotoGP.

Директор заводской команды Repsol Honda в MotoGP - Ливио Суппо подтвердил, что новый дизайн пластика для прототипа Honda RC213V готов и будет опробован в Катаре, на тестах с 8 по 10 марта.

Марк Маркес, действующий чемпион MotoGP, празднующий сегодня день рождения в Phillip Island, четко указал своих главных соперников в сезоне 2017 года - это Валентино Росси и Маверик Виньялес, новый коллектив Yamaha Factory Racing.

Мировой спорт молодеет, новые звезды возводятся в ранг великих во все более юном возрасте, и это легко проследить, сравнив достижения звезд разных лет. Марк Маркес, действующий 3-кратный чемпион MotoGP празднует сегодня 24-й день рождения. А чего добились другие мировые атлеты в этом возрасте?