МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14855
30 мая 2018 в 19:44
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Шанс Лоренцо вернуться в Yamaha равен шансу завершения карьеры в MotoGP

Босс заводского проекта Yamaha в MotoGP Лин Джарвис допускает оба варианта: сейчас Хорхе Лоренцо находится в самой сложной ситуации из всех в своей жизни, так что принятие решения о завершении карьеры весьма вероятно.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 30 мая 2018 - Перед Гран-При Италии по MotoGP ко всем командам, их боссам и пилотам особое внимание со стороны итальянских СМИ. Джарвис, хотя и британец, базируется вместе с Yamaha Racing в Италии, и потому регулярно принимает участие в разных ток-шоу. На днях, в программе Sky Sports он отвечал на вопросы Донато Гроссо обо всем, но особенно много про своего бывшего подопечного, ныне выступающего за Ducati - Хорхе Лоренцо.

Когда Лоренцо пришел в Ducati, это было, как взрыв для итальянцев, отметил Гроссо: «Многие почувствовали ветер перемен, большую интригу. Да, Хорхе - испанец, не итальянец, и к нему особое отношение. В то же время, он принес присягу верности итальянскому бренду. А для итальянцев это многое значит. Мы с радостью и энтузиазмом приняли его», - сказал ведущий. Надежда еще не умерла в зрительских сердцах, но похоже, что на последнем издыхании в офисе Борго-Панигале.

В эти дни Лоренцо как раз там, в Болонье. Он прибыл туда накануне медийного события в Венеции, где Хорхе отвели одну из заглавных ролей.

Джарвис поспешил отметить, что Лоренцо еще не покинул Ducati, как минимум, официально, и от того трудно сказать наверняка, что у него на уме и о чем тот говорил с боссами завода.

«Очевидно, что решение еще не принято ни одной стороной, - сказал Джарвис. - Если бы вы задали этот вопрос четыре недели назад, я бы сказал то, что у всех на слуху - Хорхе пойдет в Suzuki. Но зная то, что мы знаем теперь, эта гипотеза выглядит маловероятной. Он в очень трудной ситуации, поскольку всегда был заводским пилотом, фундаментальной основой официальной команды. Сможет ли он и захочет ли он выступать в саттелите?»

Это к вопросу о том, что Yamaha готова предоставить Лоренцо мотоцикл и команду-саттелит в 2019 году, но «прежде, мы должны увидеть и понять, захочет ли он вообще продолжать! Факт, что он может и вовсе уйти, прикидывая, что в следующем году в новых условиях может оказаться за пределами TOP-5» - отметил Джарвис.

Хотя сам Джарвис и допускает вероятность возвращения Лоренцо к Yamaha, есть определенный момент, который еще только предстоит проработать: после отказа Tech 3 продолжать работу у завода НЕТ саттелита на 2019 год! Для организации гаража потребуется время, для создания сильной команды под сильного пилота - тоже время, еще нужны будут новые спонсоры.

Одна из команд, начавших в феврале переговоры о партнерстве с Yamaha, Aspar Racing (Angel Nieto Team) выразила желание продолжать в 2019 с Ducati.

Вторая же, Marc VDS Racing, раздираемая склоками, сейчас на перепутье.

Бельгийцы наиболее верный вариант для Yamaha, тем более, что у Франко Морбиделли, которого завод хотел бы видеть под своим крылышком, есть контракт с этим гаражом. Владелец проекта Марк Ван дер Штраттен может пойти на авантюру, подобрав для Хорхе хорошую бригаду, но он точно не даст уроженцу Майорки того же гонорара, к какому тот привык за тучные заводские годы - и эта же причина, по которой JL99 не был готов принять новых условий Ducati.

Но есть и третья возможность, а именно создание Yamaha карманной команды из одного пилота с официальным обеспечением. Иными словами, третий заводской YZR-M1 на стартовой решетке. Под это требуется большой бюджет, которого у Yamaha Factory Racing пока нет.

В общем, каждый вариант, включая завершение карьеры, возможен ровно настолько, насколько кажется невероятным в данный момент.

Последнее слово будет за Dorna Sports, которая не хотела бы терять Хорхе Лоренцо из виду - он по-прежнему привлекает массу зрителей на трибуны.

Важные новости
 
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?

Говоря, что хорошие истории хорошо продаются! Прототип Мото Гран-При KTM RC16 Брада Биндера, на котором пилот заводской команды разогнался до 366.1 км/ч в Муджелло, выставлен на аукцион Sotheby′s. Предварительные заявки уже поступили: он может стать не только самым быстрым, но и самым дорогим мотоциклом всех времен.
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер

Перенесенный на 10-11 мая 2025 года первый этап традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото стартует на картодроме «Лидер»: расписание гоночного дня.
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R

Honda Motor Co. представила концепт автоматизированного выжима сцепления Honda E-Clutch на Миланском Мотосалоне EICMA 2023, надстройка сразу пошла в серийное производство, поначалу как опция. Но в 2025 году дорожные мотоциклы Honda CBR650R и CB650R E-clutch стали базовой моделью, согласно каталогам европейских представительств. Одновременно, эти мотоциклы пришли и в Россию! Изучаем первые официальные экземпляры: как это работает, что нового, ощущения - первое знакомство.
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах

«Правило Мартина» как прозвали инициативу босса Aprilia Racing Массимо Риволы о возможности проведения небольших тестов для возвращающихся в строй пилотов MotoGP, получило одобрение Комиссии FIM по Большим Призам и начинает действовать незамедлительно. Ранее, против него выступил некий анонимный член MSMA, причем, до сих пор неизвестно, представитель какого завода это был.
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам в 2025 году пройдет в 6 этапов. Полное изменение ситуации произошло 2 мая, после того, как промоутер ЧР Yakhnich Motorsport отказалась от проведения серии - МФР передала статус серии «МОТОРИНГ».
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции

Как МОТОГОНКИ.РУ уже сообщали, хитрая уловка, к которой прибег Марк Маркес на старте Гран-При Америк в Остине, вынудила Дирекцию MotoGP пересмотреть правила стартовой процедуры Мото Гран-При - во всех классах! Новая процедура будет введена уже в эти выходные, на Гран-При Франции. Все подробности.
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году

«Speed... Give me what I need!» требует незабвенный Билли Айдол в своем одноименном хите, а ведь он был заядлым мотоциклистом! И хотя, совсем не спортбайкером, в скорости он кое-что понимал. Сколько скорости можно купить сегодня за деньги и какой мотоцикл выбрать, чтобы насладиться ей сполна в 2025 году?
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 мая 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.17 МЛН
годовая
аудитория
699441
посетителей
в месяц
44901
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island