Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Глядя на характеристики Yamaha YZR-M1 2019 года, можно подумать, что с прошлого года ничего не изменилось, кроме цветов: титульным спонсором стал Monster Energy, а значит, гораздо больше черного и ядовито-зеленого. Но изменений внутри - множество!

Два завода использовали технические тесты MotoGP в Сепанге с максимальной продуктивностью, фактически, расширив программу тестов IRTA (6-8 февраля) вдвое - это Aprilia и KTM, последние, чьи пилоты еще не поднимались на подиум в сухих погодных условиях.

Смотрите трансляцию презентации заводской команды Yamaha Factory Racing в цветах нового титульного спонсора - Monster Energy Yamaha MotoGP Team из Джакарты в понедельник, 4 февраля 2019 года.

На счету завода Suzuki есть 6 мировых титулов в Мото Гран-При, добытые с 1976 по 2000 год самыми знаменитыми мотогонщиками всех времен. Но после перехода в 2003 году на 4-тактные двигатели, для японской компании в MotoGP наступили трудные времена. Но в Suzuki никогда не сдавались!

Team Suzuki ECSTAR MotoGP официально представила свои цвета, байк и пилотов вечером финального дня заводских тестов (шейкдауна) на Sepang International Circuit. Все ждали живой презентации в паддоке, но ее заменил хорошо - и заранее смонтированный ролик.

Заводская команда Team Suzuki ECSTAR MotoGP официально представила свои цвета, пилотов и мотоцикл, с которым будет биться за подиум в сезоне 2019 года: Алекс Ринс и новобранец команды Жоан Мир рассказали о своих байках все, что знали.

Заводская команда Suzuki в MotoGP - Team ECSTAR Suzuki объявила новую дату и время своей презентации: она будет вестись из Сепанга 3 февраля, начало в 13:00 по Московскому времени.

Третий день тестов заводских команд по инициативе Yamaha Factory Racing, являющейся официальным арендатором Sepang International Circuit, стал закрытым для представителей СМИ и фотографов.

Одним из самых загруженных в эту субботу в Сепанге, на шейкдауне MotoGP (для заводских разработчиков) был гараж KTM Factory Racing: австрийский завод единственным из всех использовал дополнительный шанс протестировать все мотоциклы и всех своих пилотов.

Звезда итальянского мотоспорта 90-х и 2000-х Роберто Локателли вступил в дружную команду VR46 Riders Academy, проекта Валентино Росси и его друга Уччио. Чемпион мира по Мото Гран-При в классе GP125 2000 года также имеет шанс стать наставником самого Росси.

Британский мотогонщик Брадли Рэй, проявивший недюженные таланты в начале сезона British Superbike 2018 года, получил шанс протестировать заводской прототип MotoGP Suzuki GSX-RR в Сепанге.

Заводской департамент разработки Yamaha не стал выпускать на Sepang International Circuit новенький прототип M1 модели 2019 года, уделив массу времени работе с супербайками YZF-R1 - были все: WorldSBK, Suzuka 8 Hours, AJSBK и World Endurance.

Кратчлоу едет в Сепанг! Пилот LCH Honda MotoGP будет участвовать в первых зимних тестах IRTA MotoGP в Сепанге с 6 по 8 февраля 2019 года. Британец намерен испытать - больше себя, чем свой обновленный Honda RC213V после 3-месячной реабилитации из-за катастрофической аварии в 1-м повороте Phillip Island Circuit.

Аллилуя! Марк Маркес вернулся в седло байка после двухмесячного ограничения, наложенного на него строгими, но справедливыми хирургами после операции на левом плече. Какая разница, какого размера байк - прототип MotoGP ...

«Да, настало время вернутся на байк!» - гласит замануха от Repsol Honda: 5-секундный трейлер с Марком Маркесом в главной роли. Но что дальше?