МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ

Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.
Реклама
123121012091208...523524525526527528529...

Жоан Зарко уверен, что на этот раз перемена погоды в Ассене не помешает ему побороться за подиум в DutchGP!

На пути в Ассен, босс заводского гоночного департамента Ducati Джиджи Даль′Инья сожалеет, что ему не удалось удержать Хорхе Лоренцо, ибо тот, наконец, раскрыл свой потенциал и будет продолжать в том же духе до конца сезона.

В Honda собрались самые лучшие японские инженеры. Завод охотится на них еще до того, как перспективные специалисты сдадут выпускные экзамены в Токийском Технологическом Университете: лучшие мозги, глаза и руки создают шедевры, способные задавать уровень многие годы. Вот один из примеров - Honda NSR500.

Хотя TT Circuit Assen считают «домом побед Yamaha», Repsol Honda едет в Кафедральный Собор мотоспорта со спокойным сердцем. Но Марк Маркес ни на минуту не расслаблялся с того момента, как увеличил отрыв от конкурентов в чемпионате до 27 очков.

Реклама

Уволенному из команды Мото Гран-При Pons HP40 за пьянку и неподобающее поведение Гектору Барбере нашли замену: до конца сезона его место займет молодой Аугусто Фернандес.

Yamaha Racing в сложной ситуации уже год. В 2017, бодро начав битву за титул с новобранцем Виньялесом, Валентино Росси первым заявил, что с YZR-M1 «что-то не так», и это «что-то» не так по сей день. В тот раз, на TT Circuit Assen Росси выиграл свой 89-й Большой Приз, Зарко взял поул, Виньялес был быстр на практиках. Но чего ждать от DutchTT-2018?

Реклама

В Ассене, в конце этой недели определится один из очень важных моментов для заводской команды Yamaha в MotoGP: титульный спонсор команды, испанский телеканал Movistar может попрощаться с японским заводом по окончании сезона.

Интервью

Он стоит за успехами Валентино Росси почти всю свою жизнь. Алекс Бриггс вступил в MotoGP раньше, чем Валентино, но не намного: австралийца рекрутировал в 1994 году новый шеф Respol Honda Джереми Бёржесс, а затем вместе со всей бригадой последовал за Росси в Yamaha, после - в Ducati... 18 лет они вместе!

Директор Repsol Honda Альберто Пуч подтвердил, что заводская команда MotoGP знала, что гонка будет чрезвычайно сложной - как на бумаге, так и по факту. Поэтому ставкой для Маркеса стал финиш на подиуме: он не пытался прыгнуть через голову.

Появление Марка Маркеса и Дани Педросы в гараже Red Bull Scuderia Toro Rosso было неслучайным. Honda объявила о новом сотрудничестве в Формуле-1: с 2019 года японский завод начнет поставки двигателей команде Red Bull Racing, входящей вместе с Toro Rosso в Red Bull Group. Обе команды с 2019 года будут выступать на двигателях одинаковой спецификации.

Как третий заводской пилот Ducati, Данило Петруччи участвует в программе развития Desmosedici GP18. На тестах в Монтмело, последовавших за Гран-При Каталонии, он получил большой апгрейд из самых последних запчастей.

Результаты

Марк Маркес из Repsol Honda вышел быстрейшим по итогам однодневных официальных тестов IRTA MotoGP на Circuit de Barcelona-Catalunya.

Валентино Росси и его бригада едут на TT Circuit Assen, где состоится следующая гонка MotoGP, и где ровно год назад Vale одержал свою крайнюю победу - крайнюю и для Yamaha Factory Racing. На тестах в Монтмело стало ясно: особых «ускорителей» завод ему не прислал, но кое-что...

Маверик Виньялес уже несколько этапов подряд выражает негодование и разочарование уровнем поддержки со стороны Yamaha и требует, наконец, дать ему мотоцикл, достойный его потенциала.

Технический директор заводской команды KTM в MotoGP Майк Ляйтнер подвел итоги первых семи раундов чемпионата 2018 года: цель близка, но пока недостижима. Цель - это регулярный финиш внутри TOP-10 с подходом к TOP-5.

День гонок Гран-При Каталонии установил анти-рекорд MotoGP по количеству инцидентов во всех классах: в сумме, произошло 37 аварий, часть из которых были спровоцированы. Но в основе всех лежала одна та же причина - новый асфальт Circuit de Barcelona-Catalunya оказался очень скользким, когда дошло до дела.

Хорошие новости для тех, кто следит за карьерой баварца: Йонас Фольгер, полностью выбывший из активной мотоспортивной жизни в конце сентября 2017 года и пропавший со всех радаров, кажется, готов вернуться. У него на руках есть хорошее предложение от нового игрока на рынке Moto2.

Все-таки он не стар. Он - Super Star! Валентино Росси вновь на подиуме в Монтмело: третий год подряд он оказывается в призах на Гран-При Каталонии и пополняет копилку достижений. Вот, он уже на пороге двух новых рекордов всех времен.

Дирекция MotoGP вынесла суровое наказание итальянскому пилоту Симону Корси, сбившему уже после финиша финишировавшего вторым заводского гонщика KTM Мигеля Оливеру.

Андреа Довициозо попытался оправдаться за досадное падение и вылет из Гран-При Каталонии объяснив его чрезмерной тягой настичь Маркеса, побороться за победу, как год назад, и старался не касаться Лоренцо, но тут...

На пресс-конференции, последовавшей за впечатляющей победой Лоренцо в Гран-При Каталонии, нынешний и бывший пилоты Ducati Factory - сам Хорхе и Валентино Росси обменялись парой добрых шуток, а затем и крепкими рукопожатиями. Но... это была лишь часть большого красивого шоу.

Реклама
Следующая страница >>
123121012091208...523524525526527528529...
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp