МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
145585
4 ноября 2018 в 12:32
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Чемпионы MotoGP, Moto2 и Moto3 определились в Сепанге

Точка в схватке за титулы в чемпионате мира по Мото Гран-При 2018 года поставлена сегодня в Сепанге: во всех трех классах - Moto3, Moto2 и MotoGP определились чемпионы. Положение в генеральных зачетах по итогам 18 из 19 этапов.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 ноября 2018 - Предложение Dorna перенести гонки всех трех классов на утро сработало: это сняло все напряжение в паддоке, связанное с шансами повторить судьбу Сильверстоуна. Утренние warm-up'ы стартовали на холодном и влажном асфальте - всю ночь, не переставая, шел дождь. Но гонки были жаркими во всех смыслах, ведь в каждой решалась судьба какого-нибудь титула.

Хорхе Мартин укатил от преследователей к титулу
Хорхе Мартин укатил от преследователей к титулу


Непросто стартовать на сохнущем треке...


Первый заезд в Moto3 начался на подсыхающем треке, все без исключения вышли на старт на сликах. Учитывая, что трек изобиловал влажными пятнами, борьба шла на ограниченных участках. Марко Беццекки возглавил гонку: выиграть ее - был его единственный шанс сделать что-то с превосходством Хорхе Мартина, который сел на хвост итальянцу. Вскоре, Арболино, Арьенас и Биндер вступили в схватку с Мартином. Он не слишком сопротивлялся, помня лишь о том, что разница в счете между ним и Беццекки не должна превысить 13 очков. Вскоре, асфальт прогрелся настолько, что к битве за победу подключились еще 6-7 соперников. Гонка завершилась для Беццекки совсем не так, как началась - он не попал на подиум, тогда как Мартин выиграл заезд, сумев совершить впечатляющий рывок наверх на 8-м круге. Этой победой он поставил точку в споре между Испанией и Италией. Единственное, что может решиться в Валенсии - судьба 2-го места: за него может побороться Фабио Ди Джианантонио, который два этапа подряд стремительно приближался к Беццекки, а в Сепанге финишировал следом за ним - их разделяют 9 очков.

Лоренцо пришел поздравить соотечественника и тезку с победой в чемпионате
Лоренцо пришел поздравить соотечественника и тезку с победой в чемпионате


Макар Юрченко, вернувшийся в паддок Moto3 по wildcard от команды Marinelli Snipers, в свой дебют на мотоцикле Honda NSF250R не смог заработать очков, однако оказался близко от зачетной зоны - 17-м.

Результаты Гран-При Малайзии, Moto3

Положение в чемпионате мира Moto3 после Гран-При Малайзии:


1. Хорхе Мартин (Honda) - 240 очков
2. Марко Беццекки (KTM) - 214 (-26)
3. Фабио Ди Джианантонио (Honda) - 205 (-35)
4. Энеа Бастианини (Honda) - 166
5. Лоренцо Далла Порта (Honda) - 151

Победа Луки Марини в Сепанге и победа в чемпионате для Баньяя - это триумф Sky Racing Team VR46
Победа Луки Марини в Сепанге и победа в чемпионате для Баньяя - это триумф Sky Racing Team VR46


День итальянского кино в Сепанге


В Moto2 сегодня определенно был день Италии! Вернее, день одной единственной команды "итальянской мечты" - Sky Racing Team VR46: брат Валентино Росси Лука Марини оформил свою первую в карьере победу на Гран-При, тогда как его партнер Франческо Баньяя, став на финише 3-м, завершил гонку за титулом. Алекс Маркес, доминировавший весь уикенд в Сепанге, финишировал только 7-м, и не сыграл роли в дуэли Баньяи и единственным соперником, Мигелем Оливерой. Португалец смог опередить итальянца, но лишь на одну позицию, разделив партнеров по Sky Racing на подиуме. Этого ему не хватило, чтобы сократить разрыв в счете до 25 очков.

Результаты Гран-При Малайзии, Moto2

Положение в чемпионате мира Moto2:


1. Франческо Баньяя (Kalex) - 304 очка
2. Мигель Оливера (KTM) - 272 (-32)
3. Брад Биндер (KTM) - 201
4. Лоренцо Балдассарри (Kalex) - 162
5. Алекс Маркес (Kalex) - 157

Honda: Магия «70»


Наконец, самая жаркая гонка разыгралась в 13:00 - Гран-При Малайзии в классе MotoGP: температура воздуха поднялась до +34, асфальт прогрелся до +54, ни намека на дождь, ни намека на влажные пятна - только слики, только хардкор! Воодушевленный победой младшего брата, Валентино Росси приложил все силы, чтобы взять победу в гонке самому. Он доминировал в заезде 17 кругов, сохраняя отрыв от преследовавшего его Маркеса более секунды. Но, Марк не отпускал хватку, и Валентино... подробнее об этом можно прочитать здесь: Битва Титанов MotoGP: Магическое число Honda.

Марк Маркес ставит точку в трех чемпионатах сразу - личном, конструкторском и командном
Марк Маркес ставит точку в трех чемпионатах сразу - личном, конструкторском и командном


Маркес взял 70-ю победу в карьере, обеспечил Honda 24-м Кубком конструкторов, а Repsol Honda очередной победой в Командном чемпионате мира - Triple Crown оформлена в Сепанге! На подиум вместе с Марком поднялись Алекс Ринс (Suzuki) и Жоан Зарко (Tech 3 Yamaha) - они боролись за второе место на протяжение всего заезда. Теперь у них будет свой собственный междусобойчик: после Сепанга Ринс и Зарко сравнялись в счете и будут оспаривать почетное место в TOP-5 MotoGP. Ведь как известно, есть только «четверка пришельцев» и один - Best of the Rest (лучший из остальных), обычно, лучший пилот независимой команды. Но теперь в чемпионате 6 заводских коллективов, а значит, ценность этой позиции удвоится!

Новая интрига?


В масштабе битвы за место в тройке призеров, это уже почти ничего не решает: после схода Росси, отрыв Андреа Довициозо возрос до 25 очков, а это значит, что ему достаточно заработать хотя бы 1 очков в Валенсии, чтобы сохранить почетный титул вице-чемпиона. Но у Росси остается минимальный чисто гипотетический шанс - сравняться с итальянцем, выиграв финал при том, что Дови не финиширует. Правда, Виньялес может снова вмешаться и оспорить у Валентино 3-е место в чемпионате: теперь это сделать очень просто - их разделяют только 2 очка!

Результаты Гран-При Малайзии, MotoGP

Положение в чемпионате мира MotoGP:

1. Марк Маркес (Honda) - 321 очко
2. Андреа Довициозо (Ducati) - 220 (-101)
3. Валентино Росси (Yamaha) - 195 (-126)
4. Маверик Виньялес (Yamaha) - 193 (-128)
5. Алекс Ринс (Suzuki) - 149
=. Жоан Зарко (Yamaha) - 149

Важные новости
 
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было

Гран-При Бразилии возвращается в календарь MotoGP: дебют на полностью перестроенной трассе в Гоянии - в эти выходные, 20-22 марта 2026 года. На самом деле, Бразилия могла бы стать Меккой мирового мотоспорта, такой же как остров Мэн, TT Circuit Assen, Муджелло и пр. Первый этап Мото Гран-При в Бразилии состоялся в 1954 году. Историческое событие, которое... было вычеркнуто из истории MotoGP, поскольку завершилось большим скандалом
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750

В портфолио любого производителя автомобилей и мотоциклов есть свой небольшой шедевр, определивший место каждой компании в истории индустрии. Но лишь нескольким производителям удалось создать такой продукт, который стал бы стандартом на десятилетия: мотоцикл Honda CB750 - именно такой! Что в нем особенного и почему даже сегодня, в 2026 году его покупают?
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений

Менеджер испанского гонщика Мануэля Гонсалеса, лидировавшего большую часть сезона Мото Гран-При 2025 года в классе Moto2, уверен, что Королевский класс MotoGP сегодня экстремально политизирован. Что является единственной причиной, почему некоторые ветераны остаются в паддоке, хотя не имеют ни потенциала, ни шансов для противостояния с истинными лидерами. Переход к правилам MotoGP 2027 года позволит произвести «справедливую революцию» и сменить поколение пилотов.
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: драматичный финал для Хаарахилтунена и Свенссона в Инцелле
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: драматичный финал для Хаарахилтунена и Свенссона в Инцелле

Мартин Хаарахилтунен снова провел один из лучших гоночных дней, выиграв все 5 отборочных заездов, однако, на подиуме в Инцелле занял только 3 место. Как так вышло? Итоги и фотографии из Баварии, со второго дня ЛЧМ-2026 - чемпионата мира FIM Ice Speedway Galdiators 2026 года.
Перенос Гран-При Катара ведет к изменениям в календаре MotoGP 2026
Перенос Гран-При Катара ведет к изменениям в календаре MotoGP 2026

Официальное подтверждение пришло из FIM: порядок этапов MotoGP 2026 года меняется в связи с переносом Гран-При Катара (QatarGP) с апреля на ноябрь из-за военного конфликта в Персидском заливе. Вот, как теперь будет выглядеть финальная часть сезона Мото Гран-При: новый календарь MotoGP 2026 - полное изменение финальной части сезона
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Чемпион MotoGP Марк Маркес сделал неожиданное заявление о своем будущем: уйти прямо сейчас?
Чемпион MotoGP Марк Маркес сделал неожиданное заявление о своем будущем: уйти прямо сейчас?

Марк Маркес сделал неожиданное и крайне противоречивое заявление в одном из недавних интервью, где его попросили объяснить отсрочку, которую он попросил у Ducati для принятия окончательного решения о продолжении карьеры в MotoGP: Маркес допустил, что ему, вероятно, придется завершить карьеру прямо сейчас, поскольку он уже добился всех целей... ну, или почти всех.
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Календарь MotoGP 2026 года с мартовскими изменениями
Календарь MotoGP 2026 года с мартовскими изменениями

Новая версия календаря MotoGP 2026 года опубликована после решения FIM о переносе Гран-При Катара. Полный календарь МотоГП 2026 - самый подробный, со всеми предсезонными и сезонными тестами - расписание событий чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года на МОТОГОНКИ.РУ
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 ноября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp