МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
145701
4 ноября 2018 в 12:32
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Чемпионы MotoGP, Moto2 и Moto3 определились в Сепанге

Точка в схватке за титулы в чемпионате мира по Мото Гран-При 2018 года поставлена сегодня в Сепанге: во всех трех классах - Moto3, Moto2 и MotoGP определились чемпионы. Положение в генеральных зачетах по итогам 18 из 19 этапов.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 ноября 2018 - Предложение Dorna перенести гонки всех трех классов на утро сработало: это сняло все напряжение в паддоке, связанное с шансами повторить судьбу Сильверстоуна. Утренние warm-up'ы стартовали на холодном и влажном асфальте - всю ночь, не переставая, шел дождь. Но гонки были жаркими во всех смыслах, ведь в каждой решалась судьба какого-нибудь титула.

Хорхе Мартин укатил от преследователей к титулу
Хорхе Мартин укатил от преследователей к титулу


Непросто стартовать на сохнущем треке...


Первый заезд в Moto3 начался на подсыхающем треке, все без исключения вышли на старт на сликах. Учитывая, что трек изобиловал влажными пятнами, борьба шла на ограниченных участках. Марко Беццекки возглавил гонку: выиграть ее - был его единственный шанс сделать что-то с превосходством Хорхе Мартина, который сел на хвост итальянцу. Вскоре, Арболино, Арьенас и Биндер вступили в схватку с Мартином. Он не слишком сопротивлялся, помня лишь о том, что разница в счете между ним и Беццекки не должна превысить 13 очков. Вскоре, асфальт прогрелся настолько, что к битве за победу подключились еще 6-7 соперников. Гонка завершилась для Беццекки совсем не так, как началась - он не попал на подиум, тогда как Мартин выиграл заезд, сумев совершить впечатляющий рывок наверх на 8-м круге. Этой победой он поставил точку в споре между Испанией и Италией. Единственное, что может решиться в Валенсии - судьба 2-го места: за него может побороться Фабио Ди Джианантонио, который два этапа подряд стремительно приближался к Беццекки, а в Сепанге финишировал следом за ним - их разделяют 9 очков.

Лоренцо пришел поздравить соотечественника и тезку с победой в чемпионате
Лоренцо пришел поздравить соотечественника и тезку с победой в чемпионате


Макар Юрченко, вернувшийся в паддок Moto3 по wildcard от команды Marinelli Snipers, в свой дебют на мотоцикле Honda NSF250R не смог заработать очков, однако оказался близко от зачетной зоны - 17-м.

Результаты Гран-При Малайзии, Moto3

Положение в чемпионате мира Moto3 после Гран-При Малайзии:


1. Хорхе Мартин (Honda) - 240 очков
2. Марко Беццекки (KTM) - 214 (-26)
3. Фабио Ди Джианантонио (Honda) - 205 (-35)
4. Энеа Бастианини (Honda) - 166
5. Лоренцо Далла Порта (Honda) - 151

Победа Луки Марини в Сепанге и победа в чемпионате для Баньяя - это триумф Sky Racing Team VR46
Победа Луки Марини в Сепанге и победа в чемпионате для Баньяя - это триумф Sky Racing Team VR46


День итальянского кино в Сепанге


В Moto2 сегодня определенно был день Италии! Вернее, день одной единственной команды "итальянской мечты" - Sky Racing Team VR46: брат Валентино Росси Лука Марини оформил свою первую в карьере победу на Гран-При, тогда как его партнер Франческо Баньяя, став на финише 3-м, завершил гонку за титулом. Алекс Маркес, доминировавший весь уикенд в Сепанге, финишировал только 7-м, и не сыграл роли в дуэли Баньяи и единственным соперником, Мигелем Оливерой. Португалец смог опередить итальянца, но лишь на одну позицию, разделив партнеров по Sky Racing на подиуме. Этого ему не хватило, чтобы сократить разрыв в счете до 25 очков.

Результаты Гран-При Малайзии, Moto2

Положение в чемпионате мира Moto2:


1. Франческо Баньяя (Kalex) - 304 очка
2. Мигель Оливера (KTM) - 272 (-32)
3. Брад Биндер (KTM) - 201
4. Лоренцо Балдассарри (Kalex) - 162
5. Алекс Маркес (Kalex) - 157

Honda: Магия «70»


Наконец, самая жаркая гонка разыгралась в 13:00 - Гран-При Малайзии в классе MotoGP: температура воздуха поднялась до +34, асфальт прогрелся до +54, ни намека на дождь, ни намека на влажные пятна - только слики, только хардкор! Воодушевленный победой младшего брата, Валентино Росси приложил все силы, чтобы взять победу в гонке самому. Он доминировал в заезде 17 кругов, сохраняя отрыв от преследовавшего его Маркеса более секунды. Но, Марк не отпускал хватку, и Валентино... подробнее об этом можно прочитать здесь: Битва Титанов MotoGP: Магическое число Honda.

Марк Маркес ставит точку в трех чемпионатах сразу - личном, конструкторском и командном
Марк Маркес ставит точку в трех чемпионатах сразу - личном, конструкторском и командном


Маркес взял 70-ю победу в карьере, обеспечил Honda 24-м Кубком конструкторов, а Repsol Honda очередной победой в Командном чемпионате мира - Triple Crown оформлена в Сепанге! На подиум вместе с Марком поднялись Алекс Ринс (Suzuki) и Жоан Зарко (Tech 3 Yamaha) - они боролись за второе место на протяжение всего заезда. Теперь у них будет свой собственный междусобойчик: после Сепанга Ринс и Зарко сравнялись в счете и будут оспаривать почетное место в TOP-5 MotoGP. Ведь как известно, есть только «четверка пришельцев» и один - Best of the Rest (лучший из остальных), обычно, лучший пилот независимой команды. Но теперь в чемпионате 6 заводских коллективов, а значит, ценность этой позиции удвоится!

Новая интрига?


В масштабе битвы за место в тройке призеров, это уже почти ничего не решает: после схода Росси, отрыв Андреа Довициозо возрос до 25 очков, а это значит, что ему достаточно заработать хотя бы 1 очков в Валенсии, чтобы сохранить почетный титул вице-чемпиона. Но у Росси остается минимальный чисто гипотетический шанс - сравняться с итальянцем, выиграв финал при том, что Дови не финиширует. Правда, Виньялес может снова вмешаться и оспорить у Валентино 3-е место в чемпионате: теперь это сделать очень просто - их разделяют только 2 очка!

Результаты Гран-При Малайзии, MotoGP

Положение в чемпионате мира MotoGP:

1. Марк Маркес (Honda) - 321 очко
2. Андреа Довициозо (Ducati) - 220 (-101)
3. Валентино Росси (Yamaha) - 195 (-126)
4. Маверик Виньялес (Yamaha) - 193 (-128)
5. Алекс Ринс (Suzuki) - 149
=. Жоан Зарко (Yamaha) - 149

Важные новости
 
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео

Когда Луиджи Даль′Инья подписывал контракт с Марком Маркесом на Гран-При Италии 2024 года, он хорошо понимал, что перед ним человек — игрок высшего уровня, с которым Джиджи предстоит играть в шахматы. Джиджи азартный человек, и он принял этот вызов. Однако, даже Марк Маркес кое-в-чем его переиграл. Например, стала известна ситуация после падения в Ле-Мане: как Марку удалось одурачить Ducati Lenovo Team?!..
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing

Одной из самых жестких схваток на 1-м этапе традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, стартовавшему на Нижегородском Кольце NRing в понедельник, 11 мая, стала дуэль Алены Петришиной с пилотом QTM Motorsport Глебом Алексеевым. Как мы уже отмечали, Алена выходит на старт с одной установкой — пленных не брать. Но на этот раз она немного переиграла.
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit

Представляющий заводскую команду Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2026 года 6-кратный чемпион мира по Супербайку Джонатан Рэй обновил абсолютный рекорд FIM EWC на Suzuka Circuit в ходе официальных тестов: он улучшил собственный рекорд круга, установленный им в 2018 года с заводской командой Kawasaki.
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки

Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить Ducati: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым

В понедельник на автодроме «Нижегородское кольцо» состоялся дебютный этап традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, в котором впервые были разыграны призы в новой категории «Спортбайк» (Sportbike), которую было решено объединить с заездом взрослого класса MiniGP 190. Эти гонки стали крайне необычными, прежде всего, из-за участия в них действующего чемпиона России в классе Supersport Дмитрия Седина. Может ли 190-кубовый Bucci на 12" колесах навезти круг 300-кубовому Yamaha R3? Запросто: все дело исключительно в пилоте!
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно

Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга

Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 ноября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp