Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Инсайдеры паддока MotoGP отмечают, что в заводской команде Suzuki после ухода из нее менеджера Давиде Бривио в январе 2021 года наметился серьезный разлад. Дело не в результативности, а в том, что без этого человека в заводском гараже чувствуется серьезное напряжение - «звенит» буквально всё.

Алекс Ринс и Альберт Аренас встретились на Circuit Andorra - Pas de la Casa, чтобы немного потренироваться: еще пару дней назад у Ринса на руке был гипс, но теперь его сняли. Возвращение в MotoGP в следующие выходные - не просто мечты?

Стало известно, что трибуны еще двух этапов MotoGP в этом году будут полны зрителей: Гран-При Арагона пустит на Motorland 20000 человек, а оба Гран-При на Red Bull Ring - Австрии и Штирии, так там вообще не будет ограничений для посетителей.

Бывший пилот заводской команды Yamaha, 3-кратный чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо вживается в роль модного блогера. На этот раз он выступил в TicToc с очередным заявлением по итогам Гран-При Каталонии: каким он увидел Куартараро и как видит будущее Маркеса?

После блестящей победы Мигеля Оливеры на одном из самых неудобных (в прошлом) треке для KTM Factory Racing, босс заводского проекта из Маттигхофена - Пит Байер уверен, что они вышли на нужный уровень, чтобы бороться за чуть более ценный приз, чем просто Гран-При по итогам 2-3 гонок в сезоне.

Комиссия FIM по Большим Призам (FIM Grand Prix Commission) приняла срочные изменения в регламент чемпионата Мото Гран-При во всех трех категориях - MotoGP, Moto2 и Moto3: подход к формированию списка участников квалификаций Q1 и Q2 изменится уже на Гран-При Германии.

Ранее в паддоке Circuit de Barcelona-Catalunya прошел слух, что Марк Маркес отработал тестовый день IRTA MotoGP на мед.препаратах, поскольку уже к середине дня у него усилились боли в плече из-за перенапряжения.

Масса фотографий очень странных обновлений прибыла с Circuit de Barcelona-Catalunya после официальных тестов IRTA MotoGP, последовавших за Гран-При Каталонии. Что испытывали KTM, Honda, Yamaha и остальные?

Марк Маркес отработал за всех на тестах IRTA MotoGP в Каталонии в минувший понедельник. Он сделал 87 кругов на трех разных вариантах обновленного Honda RC213V, отработав все возможные сценарии.

Итальянская компания-производитель мотоэкипировки, официальный поставщик заводских команд MotoGP - Alpinestars проанализировала ситуацию, сложившуюся в гонке Гран-При Каталонии, в которой Фабио Куартараро был вынужден расстегнуть свой комбинезон и выкинуть защиту груди. Что этому предшествовало и в чем могла быть причина?

Официально: решение Стюардов MotoGP и FIM по странному поведению пилота Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро вынесено. Оно странное. Спорное. Но оно меняет результаты гонки, хотя и незначительно.

Что делает счастливым Марка Маркеса и всю команду Repsol Honda? Да, падения вряд ли этому способствуют. Но есть кое-что, что вселяет в них невероятный оптимизм: как ехал Марк до того, как поймал лоусайд и заскользил в гравий - это ключевой момент: «Прежний Марк вернулся!» - заявил 8-кратный чемпион мира.

Фабио Куартараро не потерял позиции лидера чемпионата мира по MotoGP после санкций, которые были наложены на него Дирекцией чемпионата: официальные лица приняли во внимание, что действия француза действительно не угрожали никому, кроме него самого.

Мигель Оливера из KTM Factory Racing выиграл Гран-При Каталонии в классе MotoGP, сделав беспроигрышную ставку на самый жесткий и устойчивый комплект покрышек. Его преследователи допустили ошибки. Результаты Гран-При Каталонии, утвержденные со всеми выписанными штрафами, а также новое положение в чемпионате по итогам 8-ми гонок.

Игра теней подходит к концу: Марк Маркес, несмотря на третье подряд падение в гонке MotoGP, признался, что... теперь он способен ехать так, как хочет и может - Прежний Марк вернулся? Если верить самому Маркесу, то да!

Фабио Куартараро потерял возможность финишировать на подиуме в Монтмело из-за очень странной проблемы с комбинезоном, из-за которой он на самом деле рискует получить серьезные штрафные санкции или даже дисквалификацию. Понимая это, он уклонился от ответа на все вопросы, касающиеся возможных причин и самого возникновения ситуации с экипировкой.

Устройство, способное сложить подвеску для более удачного старта - holeshot device, подвело Валентино Росси на гонке в Монтмело: проблемы с подвеской у него начались за круг до падения в 10-м повороте.

Рауль Фернандес проехал гонку Гран-При Каталонии на Circuit de Barcelona-Catalunya, словно по рельсам: его темп за весь заезд изменился всего на 1 секунду. Реми Гарднер следовал на напарником, выискивая ошибки. Их не было 20 кругов! Результаты Гран-При Каталонии, Moto2.

Глазастые журналисты, допущенные на стартовую решетку MotoGP в Монтмело, разглядели причину, по которой Куартараро утратил «целостность защитной экипировки».

Поведение Фабио Куартараро в конце гонки за Гран-При Каталонии может стать причиной рассмотрения Дирекцией MotoGP. Также, есть слух, что одна из команд конкурентов уже подала протест на действия лидера чемпионата. Что не так на этой картинке?

Дирекции MotoGP понадобилось время, чтобы утвердить результаты Гран-При Каталонии в классе Moto3 после большого инцидента на самом последнем круге гонки. Теперь положение официально подтверждено.