Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Официальные результаты 1 ночного этапа MotoGP, ГранПри Катара, 9.03.2008: Стоунер, Лоренцо, Педроса

Класс 125-кубовых мотоциклов остается самым непредсказуемым в Больших Призах. Делать какие-то прогнозы тут совершенно бесполезно, так как воля к победе, техническое состояние мотоцикла, физические возможности и удача играют свои роли в GP125 на равных. Вот и в этот раз: обладатель поул-позишна Бредли Смит и действующий чемпион мира Габор Талмаши покинули группу лидеров из-за технических проблем, а победу разыграли между собой самые молодые гонщики буквально за пару кругов до финиша.

Все-таки правы были букмейкеры - Стоунер выигрывает первую гонку сезона, ГранПри Катара с отрывом от ближайшего преследователя в 5 секунд. Надо было послушаться голоса разума, не потерял бы свою штуку :)

Споры внутри заводской команды Repsol Honda по поводу полного ввода в эксплуатацию мотоциклов 2008 модельного ряда не утихают и в эти минуты. Сегодня утром стало известно, что Дани Педроса будет выступать все-таки на обновленном байке, тогда как Никки поедет на старой модели.

Пилот Fiat Yamaha Хорхе Лоренцо трижды за этот уик-енд достигал второй позиции по результатам тренировок. Трижды он был в тени действующего чемпиона мира, пилота Marlboro Ducati Кейси Стоунера. Лишь на итоговой квалификации Хорхе показал все, на что способен. Была ли это его тактика или действительно, условия ночных квалификаций были слишком жесткими для покрышек Bridgestone? В любом случае, Лоренцо на поул-позишне, а его время более чем на секунду перебивает абсолютный рекорд Losail Circuit, ранее принадлежавший Росси.

Официальные результаты квалификационных сессий ГранПри Катара, MotoGP, 8.03.2008: Хорхе Лоренцо, Джеймс Тозланд, Колин Эдвардс - три пилота Yamaha, три пилота Michelin!

Восточные мотивы угадываются в дизайне нового шлема Валентино Росси, который он получил в субботу утром из Италии. Здесь отголоски китайской мифологии перекликаются с намеками на классическую сказку "1000 и 1 ночь". Действительно, ведь гонка-то будет ночная! Значит ли это, что дракон в данной композиции символизирует самого Валентино? Смотрим фотографии

Хорхе Лоренцо всего за минуту до клетчатых флагов выигрывает поул-позишн ночного ГранПри Катара и привозит новый абсолютный рекорд Losail Circuit - 1:53.927. Места на первой стартовой линии занимают напарники по Tech 3 Yamaha Джеймс Тозланд и Колин Эдвардс. Все три пилота на Yamaha M1 и на Michelin!

На вчерашней ночной тренировке в Катаре произошел трудноописуемый инцидент, участниками которого стали звезды MotoGP Валентино Росси из команды Fiat Yamaha и Дани Педроса из Repsol Honda. Как Дани оказался в гравии и что на это повлияло, объяснить пока не может ни тот, ни другой.

15-летний британский школьник Бредли Смит выигрывает поул-позишн самого младшего класса Больших Призов в Катаре. Смит доминирует в ходе двух дней подготовки к первому ночному ГранПри, свое право стартовать с первой позиции он подтверждает и на финальной квалификации, где он обгоняет гораздо более опытного действующего чемпиона мира в классе GP125 венгра Габор Талмаши.

После невероятно успешного для шинной компании сезона 2007 года, новый год начинается не идеально. Не смотря на все показатели, результаты и титулы, пилоты, чьи мотоциклы обуты в Bridgestone находятся в некотором напряжении, также как и техники шинной компании, а также ее руководители.

На вчерашней пресс-конференции в Дохе президенты Dorna Кармело Эспелета и Катарской Федерации Авто- Мотоспорта Нассер бин Халифа Аль-Атьях объявили о подписании долгосрочного соглашения о сотрудничестве: Losail International Circuit станет главной ближневосточной ареной для мотоциклетных баталий на следующие восемь лет, до 2016 года включительно.

Новые игроки в классе 800 куб.см. способны серьёзно вмешаться в борьбу старожилов гонки. В этот раз десятку сильнейших замыкают старожилы Королевского класса - Ренди де Пюнье, Валентино Росси, Крис Вермюлен и Дани Педроса. Но больше всего разговоров вызвало столкновение Росси и Педросы.

Кейси Стоунер выигрывает предварительную квалификацию, опередив Хорхе Лоренцо всего на 0.011 секунды. Джеймс Тозланд входит в тройку лидеров, по итогам пятницы он проигрывает австралийскому чемпиону 0.3 секунды. Ducati снова официально самый быстрый байк в пелетоне: на своих быстрых кругах Марко Меландри развивает скорость 325.39 км/ч, за Стоунером вторая лучшая "зачетная" скорость - 323.15 км/ч

Результатом нелепой ошибки Дани Педроса на первой квалификации в Катаре стал зрелищный хай-сайд и возвращение в боксы за двадцать с небольшим минут до финиша. Дани, не расчитавший скорость при входе в крутой левый поворот, буквально уперся в заднее колесо Yamaha YZR-M1 Валентино Росси, который шел прямо перед ним...