Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.

Уже после публикации инсайдерских видео из бокса Ducati Lenovo Team в Ле-Мане, где Марк Маркес получил перелом и пришел в команду, чтобы рассказать всю правду о новой операции, которую он запланировал достаточно давно, стало известно, что это был секрет для всей команды Ducati, кроме одного человека — Луиджи Даль′Иньи. Таким образом, Маркесу удалось соблюсти субординацию и условия своего контракта.

Доминирующий в Мото Гран-При производитель тормозных систем Brembo столкнется с серьезной оппозицией в 2027 году, поскольку японский конкурент — Nissin и его партнер, производитель подвесок Showa возвращаются в Большие Мотоциклетные Призы! Первый шаг сделан в Moto2 на тестах, которые завершились на Circuit de Barcelona-Catalunya вчера.

Младший брат Марка Маркеса — Алекс Маркес не выйдет на старт Гран-При Италии в Муджелло, также как и на следующем за ним Гран-При Венгрии по решению команды: пилоту Gresini Racing дадут достаточно времени, чтобы отдохнуть и восстановиться от двух травм, которые он получил, чудом избежав самых трагических последствий при инциденте на CatalanGP.

Новобранец MotoGP Топрак Разгатлиоглу, 3-кратный чемпион Мирового Супербайка по-прежнему затрудняется с поиском пределов своего нового мотоцикла — прототипа Yamaha YZR-M1V (V4). Директор Pramac Racing Джино Борсои объяснил, в чем заключаются проблемы Турка в MotoGP. И они не связаны с самим Разгатлиоглу!

Марк Маркес опубликовал в соцсети фотографии, на которых тренирует свою правую руку после двойной операции, сделанной уже более 10-ти дней назад. План возвращения в MotoGP к Гран-При Италии становится всё более реальным.

Промоутер MotoGP и Техническая дирекция чемпионата обратила внимание на технические сбои у прототипов KTM RC16 по ходу всего уикенда #CatalanGP. Три из них привели к инцидентам, в двух из которых пострадали другие гонщики, один обошелся без крушений и травм.

Одним из нюансов состоявшихся в минувшие выходные гонок Гран-При Каталонии по MotoGP, была нестабильная работа электроники прототипов KTM RC16: три технических сбоя — три инцидента! Но из всех трех в KTM Factory Racing признали официально только один.

Тесты MotoGP, состоявшиеся на Circuit de Barcelona-Catalunya в понедельник, сразу после Гран-При Каталонии — официально финальные в истории 1000-кубовых прототипов Королевского класса Мото Гран-При: всё, что там было опробовано, доедет до конца сезона. Заводы закрыли программы «1000», переключившись на «850». Вот, в каком виде Фабио Куартараро принял и одобрил «final edition» многострадального Yamaha YZR-M1V с двигателем V4 первого и единственного поколения.

Сегодня, во вторник, 19 мая травмированный на Гран-При Каталонии Жоан Зарко получил результаты обследования, которое прошел в лионской клинике Centre Orthopédique Santyin Lyon у ведущего европейского ортопеда, специализирующегося на травмах колена Бертранда Соннери-Котте. Команда LCR Honda MotoGP выпустила анонс, каков план по возможному возвращению французского гонщика в строй.

Карло Пернат жестко раскритиковал текущую ситуацию в MotoGP: прямое следование правил приводит «к идиотским ситуациям», а «спорт превращается в лотерею». Что еще наговорил Седовласый Старец Паддока?

Жоан Зарко вернулся во Францию после болезненного уикенда Гран-При Каталонии MotoGP 2026 года, где он получил ряд травм на хаотичном рестарте главной гонки, что привело к повторной ее остановке красными флагами.

Еще один пилот MotoGP может выбыть из гонок после Гран-При Каталонии. Пекко Баньяя вылетел в Италию во вторник утром. Первым делом, по прибытию домой пилот Ducati Lenovo Team намерен пойти к врачам и провести детальное обследование травмированной руки: «Есть ощущение, что там что-то не так» — прокомментировал он.

Педро Акоста мог взять выстраданную победу в Гран-При Каталонии 2026 года перед домашней публикой, принести Большой Приз KTM впервые с весны 2022 года. Но в самый последний момент гонка превратилась в сущий кошмар, который завершился сходом. Акоста затем возглавил тесты MotoGP, но после этого сложного уикенда выступил с весьма необычными для него заявлениями.

Казалось, что темная туча неприятностей над Монтмело завился надолго. Новости о новых авариях поступили с тестов MotoGP, но затем действительно пошел дождь, и активная работа на треке завершилась ко всеобщему облегчению.

«Нам всем в этот день невероятно повезло» — прокомментировал накануне ситуацию в Барселоне победитель Гран-При Каталонии Фабио Ди Джианантонио. Gresini Racing подтвердила, что напугавшему всех в воскресенье Алексу Маркесу провели необходимую операцию по фиксации сломанной ключицы, так что он на пути к возвращению в MotoGP.

Первая тестовая сессия понедельника на Circuit de Barcelona-Catalunya была остановлена красными флагами из-за падения пилота Aprilia Racing Хорхе Мартина, которого затем доставили в медцентр автодрома на осмотр.

На Circuit de Barcelona-Catalnuya стартовал первый день тестов (официальный) для заводских команд и пилотов MotoGP. Однако, участие в них смогут принять далеко не все гонщики: как минимум, четверо пропускают испытания из-за последствий недавних аварий, включая зубодробительную гонку Гран-При Каталонии.

Утром LCR Honda разослала журналистам уточняющие сообщения, что именно повредил Жоан Зарко при большой аварии на рестарте Гран-При Каталонии.

Главная гонка Гран-При Каталонии по MotoGP 2026 года была остановлена на 12 круге после грандиозной аварии, произошедшей перед входом в Т10 из-за остановки двигателя KTM лидировавшего в гонке Педро Акосты, в которого тут же на скорости более 200 км/ч врезался Алекс Маркес — удар отправил мотоцикл Gresini прямиком в отбойник. Видео и последствия аварии.

«Первого рестарта и преждевременного его завершения было, пожалуй, достаточно для завершения гонок на сегодня!» — заявил после завершения хаоса в Монтмело Педро Акоста. Рестарт Гран-При Каталонии завершился, не начавшись, сразу после прохождения первого поворота, где Жоан Зарко вынес Пекко Баньяю и Луку Марини. Француза увезли на обследование в Барселону. Достаточно долго о нем не было никаких новостей — все следили за состоянием Алекса Маркеса...

Пекко Баньяя и Марко Беццекки поднялись сразу на 2 позиции выше после пересмотров результатов главной гонки Гран-При Каталонии по MotoGP, которая стартовала 3 раза. Баньяя, едва не выбывший из заезда после аварии на первом рестарте, в итоге, оказался на подиуме! Новые результаты.

Алекс Маркес из Gresini Racing чудом избежал гибели после столкновения с отбойником внутри 10-го повороте после того, как врезался в резко замедлившийся KTM Педро Акосты. Потеряв контроль над мотоциклом, Алекс по инерции вылетел прямо в забор. Команда сообщила подробности о состоянии пилота, спустя 3 часа после инцидента.