МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
17281
22 апреля 2005 в 14:57
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Росси: вопросы и ответы - 2 часть

Вопрос: Валентино, Вы наверно утомлены уже этим вопросом, но как понял, Вы получили письмо от господина Церби из FIM об инциденте в Хересе, и насколько я понимаю это письмо, там в основном сказало, что бы такого больше не повторялось. Что вы ответили на это письмо?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 апреля 2005 - Валентино Росси: Да, я получил письмо от президента (Франческо Церби), и в основном я соглашаюсь с тем, о чем он говорит, что каждый хочет победить, и каждый использует для этого любые средства и победы достигаются с большим трудом. И он говорит, что мы почти достигли границы дозволенного, но не перешли ее. Но он не говорит “не делайте этого снова ”, а говорит “не делайте хуже”. Но если у меня в последнем повороте будет хоть какое-то пространство для маневра, я сделаю также.

Вопрос (на итальянском): ...

Валентино Росси:
Я очень рад поехать в Калифорнию. Я был в США пять или шесть лет назад, но всего неделю. Всем нравится ездить в Калифорнию, потому что это действительно очень приятное место. Много болельщиков MotoGP приедет туда, больше чем в прошлом году, потому что в Штатах много хороших гонщиков и наши состязания привлекаю все больше и больше зрителей. Так что я ожидаю много болельщиков, и я очень счастлив поехать в Калифорнию за солнцем, красивыми девочками, и я думаю, что это - хорошее место.

Вопрос:
Вы говорите, что вдохновлены предстоящей гонкой в Америке, то есть Вас гонка в Штатах вдохновляет больше, чем например, гонка в Китае или Турции?

Валентино Росси:
Я никогда не был в Китае и Турции ... я не знаю. Так или иначе мы ездим по многим странам, главное - безопасность трассы, потому что это многое определяет, и хорошая погода, наверняка. Но так или иначе я думаю, что является приезд в США будет гораздо более захватывающим, потому что Laguna Seca находится в очень живописном месте. В разговоре с Колином (Эдвардсом), он сказал, что это очень славное место для гонок. Так что Китай и Турция новые для каждого, дождемся гонки, а потом обсудим.

Вопрос:
Никто не ожидал, что Вы выиграете чемпионат в прошлом году, так что предполагаю, что давление было слабое со стороны конкуретнов, и в результате Вы его выиграли. В этом году все ожидают вашей победы, к тому же 50-ая годовщина Yamaha. Вы чувствуете, что в этом году на вас будет оказываться очень сильное давление?

Валентино Росси:
В прошлом году уж точно мало кто ожидал моей победы в чемпионате. Но после некоторых гонок, было некоторое давление, потому что мы хорошо понимали, что мы были способны бороться за титул. В этом году мы стартуем с первого номера, и давление гораздо больше. Но это временное явление, более или менее это давит на меня каждый сезон. Главное, оставаться работоспособным, стойко переносить это бремя, упорно трудиться и вести свой байк, найти хорошие настройки ... потому что у нас целых 17 гонок, это много. Иногда это давит сильнее.

Вопрос:
И последний вопрос, какую роль сыграл Джереми Буржес (шеф команды Росси) в вашей успешной карьере?

Валентино Росси:
Джереми Берджесс очень важен. Наша команда, все наши парни, я думаю, это - одна из лучших команд в мире, если не самая лучшая. Мы с Джереми постоянно улучшаем эту работу. Он имеет огромный опыт поработав с большим количеством гонщиков.

Особенно мне нравится его стиль работы. Он всегда очень тих. Он тих, когда вещи идут хорошо, он также тихий, когда у нас проблемы. И это очень важно для меня, потому что все идеи, которые я принес для него и для Yamaha были в результате вопрощены.

Продолжение следует ...

Первая часть "Вопросов и ответов"

Важные новости
 
Паддок MotoGP выбрал лучший этап 2025 года
Паддок MotoGP выбрал лучший этап 2025 года

Каждый год Ассоциация гоночных команд (IRTA) проводит опрос в паддоке MotoGP, какой этап чемпионата предыдущего года они считают лучшим во всех смыслах: речь идет о качестве организации, удобства, работе маршалов и Дирекции гонок. Каждый год называют разные Гран-При. Иногда, это политически мотивированные события, как Гран-При Солидарности 2024 года. Но на этот раз, паддок однозначно выбрал фаворита.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Суперкросс: как Томак и Лоуренс делили Тройную Корону и отстреливались от круговых в Индиане
Суперкросс: как Томак и Лоуренс делили Тройную Корону и отстреливались от круговых в Индиане

В Индианаполисе в минувшие выходные состоялась одна из самых сложных и зрелищных гонок AMA Supercross 2026 года, судьбу победы в которой определил целый ряд факторов, в первую очередь, дикое количество круговых. Там же был поднят вопрос о несоответствии дизайна треков числу гонщиков на стартовой решетке. Вот, как прошел 9 этап и о чем говорили лидеры чемпионата Америки в классе 450SX.
Марк Маркес: своя команда как продолжение пути в MotoGP - когда это произойдет
Марк Маркес: своя команда как продолжение пути в MotoGP - когда это произойдет

Став 9-кратным чемпионом мира по Мото Гран-При, Марк Маркес честно признался, что мысль о завершении карьеры посещала его последние пять лет и он задавался вопросом, «а стоит ли это продолжать?» Одновременно, он заявил, что не видит своей жизни без MotoGP и знает единственный способ, как остаться в строю по завершении карьеры призового пилота.
Шампанское вместо цветов к 8 марта: впервые в истории Daytona 200 на подиуме - девушка!
Шампанское вместо цветов к 8 марта: впервые в истории Daytona 200 на подиуме - девушка!

19-летняя пилотесса команды Rahal Ducati Moto Кайла Яков вырвала призовое место в ежегодной гонке Daytona 200 во Флориде из рук опытного пилота MotoGP и молодого сокомандника. Девушка взошла на подиум этой чисто мужской гонки впервые в истории мотоспорта!
AMA Supercross 2026: 9 этап в Индианаполисе - все гонки и результаты Тройной Короны 450SX
AMA Supercross 2026: 9 этап в Индианаполисе - все гонки и результаты Тройной Короны 450SX

Вторая «Тройная Корона» сезона 2026 года разыграна в Американском Суперкроссе! В Индианаполисе, на Lucas Oil Stadium пилот Honda Хантер Лоуренс продолжил защиту красной таблички лидера AMA Supercross 450SX, а Элай Томак бросился за ним в погоню. Но Triple Crown - это не только про скорость, но и про стратегию... Смотрим гонки 9-го этапа в Индиане от старта до финиша.
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины

Его величество Мотокросс ворвался в городок Барилоче. Мотошоу, фотосессии, встречи пилотов с болельщиками и большая пресс-конференция со СМИ. Одни только пилоты MXGP выходили к прессе в три захода.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам

Карло Пернат снова выдает базу! Он сформулировал то, что многие не решаются высказать в эфир, либо собрать в одном печатном материале - поставят в угол, как минимум. Но Карлито терять нечего: его уже дважды изгоняли... Итак, является ли вступление Марка Маркеса в заводскую команду Ducati началом ее конца?
 
Все публикации за 22 апреля 2005
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp