МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
17759
15 мая 2005 в 15:59
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: за два часа перед гонкой

Утренний "прогревочный" круг стал прогревочным в прямом смысле: в таком густом тумане и время от времени выпадающих осадках, да еще и при такой низкой температуре гонщикам и механикам необходимо было согреваться очень активно! Да и асфальт из-за температуры и влаги был очень скользкий. Поэтому сессию перенесли на час.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 мая 2005 - Холодная погода сыграла злую шутку с Максом Бьяджи: в середине сессии он почувствовал, что левая рука практически его не слушается. Он доехал до финиша, но сразу же отправился к медицинский центр. Вероятно, погода сказалась на старых ранах Бьяджи. Сейчас нет уверенности в том, что Макс будет участвовать в гонке - в такой ситуации это просто опасно для гонщика.

Новая напасть у Camel Honda. Техники не смогли подобрать квалификационную резину и перенастроить подвески мотоциклов. Это привело к тому, что оба гонщика - и Баррош, и Бейлис, - так хорошо прошедшие тренировки, оказались далеко от TOP-5 как на "сухой" квалификации, так и утром, на прогреве.

"Самые неожиданные неприятности заключаются в том, что мы не смогли подобрать правильные квалификационные покрышки. Это удручает меня особенно потому, что мы уже нацелились на победу после великолепных показателей пятницы," - сказал Баррош после квалификации в субботу, - "С четвертой линии мне придется очень агрессивно прорываться в лидеры и сделать невозможное на первом круге. Разумеется ребята из Yamaha постараются сразу же уйти в отрыв, поэтому это будет сложно. В любом случае, посмотрим, что будет завтра на гоночной резине. Погода очень быстро меняется."

Лишь Movistar Honda не испытывает дискомфорта в воскресное утро. Марко Меландри, который будет стартовать вместе с Росси и Эдвардсом, наконец-то получил свой шанс потягаться за первое место на равных с лучшими из лучших. Раньше ему надо было догонять и перегонять, теперь достаточно просто хорошо стартовать и качественно пройти гонку.

Пока не известно, имеется ли в запасе у Movistar Honda командная стратегия для ГранПри Франции (Сет Жибернау старует четвертым!), но для обоих пилотов это важнейшая гонка в сезоне.

Валентино Росси, который буквально вырвал поул-позишн у своего напарника Колина Эдвардса, на самом деле раз за своего партнера. Дело в том, что для Росси очень важно стартовать первым в этой гонке (как показывает практика, в гонках, где #46 стартует с поула, он побеждает). Для Эдвардса это в любом случае прорыв, и теперь его ситуация аналогична позиции Марко Меландри. Минус командная стратегия Yamaha, направленная на победу Росси в любом случае. Но если что не так, золотой финиш "Техасского Торнадо" будет им по душе.

"Эта трасса было для меня не очень хорошей в прошлом году, " - замечает Росси после квалификации, - "так что этот поул для меня очень важен. Мы несколько улучшили свое понимание ЛеМана на прошедших тренировках, механики опять же постарались, вот и результат! Погода была хорошая, покрытие великолепное, неплохие настройки получились. Когда я переобулся в квалификационные покрышки, с первого круга было как-то не по-себе, но на втором, когда они прогрелись, сцепление было просто великолепным! Я действительно счастлив за Yamaha и за Колина, потому что он второй в квалфикации сегодня. Он очень быстрый гонщик и его скорость демонстрирует высокий потенциал мотоцикла YZR-M1. Думаю, мы для нас обоих гонка будет хорошей."

Для Оливье Жака, сорвавшего куш в Шанхае, ЛеМан пока не предвещает ничего хорошего. Его средняя скорость гораздо ниже, чем у оппонентов. Единственная (как всем кажется) возможность возвращения в лидеры - скверная погода. Третья тренировка и он седьмой. Однако и на туманном варм-апе Жак лишь четырнадцатый.

Лишь гонщики Suzuki демонстрируют прекрасное владение мотоциклом на утренней сессии: Хопкинс второй, Робертс четвертый. К тому же, Хопкинс будет стартовать седьмым, у него есть неплохой шанс прорваться и закрепиться в TOP-5.

Важные новости
 
Обновление календаря чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026: замена для Фирсановки найдена
Обновление календаря чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026: замена для Фирсановки найдена

Изменения в календаре традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса: картодром в Фирсановке не готов принять этапы, запланированные на 16 и 30 августа 2026 года. Объявлено об одной отмене и одном переносе.
МотоГП возвращается с каникул: обзор ситуации перед Гран-При Великобритании BritishGP 2026
МотоГП возвращается с каникул: обзор ситуации перед Гран-При Великобритании BritishGP 2026

Длинные летние каникулы в чемпионате мира по MotoGP подходят к концу, 7-9 августа на Silverstone Circuit состоится 12-й этап Мото Гран-При, который откроет вторую половину сезона 2026 года. Всё, что нужно знать, даже если вы пропустили первые 11 гонок — в этом обзоре на МОТОГОНКИ.РУ!
Компания Patritalia заявила о намерении приобрести Ducati за 2.5 миллиарда евро
Компания Patritalia заявила о намерении приобрести Ducati за 2.5 миллиарда евро

Несмотря на все заявления Ducati об отсутствии намерений о продаже итальянского бренда немецкой Группой Volkswagen-Audi (VAG), итальянская Patritalia заявила о подлинности своего предложения о выкупе завода из Борго-Панигале за рекордную сумму в 2.5 миллиарда евро, что почти вдвое превышает оценочную стоимость компании.
Silverstone Circuit - генератор эмоций: все особенности трассы BritishGP MotoGP 2026
Silverstone Circuit - генератор эмоций: все особенности трассы BritishGP MotoGP 2026

MotoGP возвращается на Silverstone Circuit, в эти выходные пройдет 12-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При. Сильверстоун — Мекка мотоспорта Великобритании, ставшая реальной классикой, которую уже раздербанили на хайлайты. Всё, что нужно знать об этой трассе и том, почему она дарит столько эмоций, как гонщикам, так и зрителям — в обзоре на МОТОГОНКИ.РУ!
Suzuki GSX-R1000R (2027): альтернативы нет! Завод развернулся лицом к классике - подробности
Suzuki GSX-R1000R (2027): альтернативы нет! Завод развернулся лицом к классике - подробности

Пока Honda, Yamaha и Kawasaki под жесточайшим давлением со стороны китайских конкурентов пытаются найти свою нишу в новом мотоциклетном миропорядке, завод Suzuki совершил полный разворот к тому, что сделало японские мотоциклы великими. Программу GSX-R закрыли в 2011 году... чтобы перезапустить и обновить. И сегодня 40-летний концепт актуален! Команда разработчиков представила новое поколение Suzuki GSX-R1000R во всех деталях.
Официально: Эспаргаро вступает на замену Виньялесу в Tech3 KTM Factory Racing MotoGP
Официально: Эспаргаро вступает на замену Виньялесу в Tech3 KTM Factory Racing MotoGP

Пол Эспаргаро заменит Маверика Виньялеса на Гран-При Великобритании по MotoGP 7-9 августа 2026 года: Tech3 и KTM официально подтвердили замену после публикации списка участников 12-го этапа чемпионата мира по МотоГП.
Тест конкурента Chigee AIO-6 LTE: навигатор EKIY с GPS, 4G и CarPlay - тот же функционал в три раза дешевле
Тест конкурента Chigee AIO-6 LTE: навигатор EKIY с GPS, 4G и CarPlay - тот же функционал в три раза дешевле

Привычка ездить на мотоцикле с музыкой, навигацией и связью появилась еще в 2010 году. Тогда всё работало по проводам, сегодня — по Bluetooth и Wi-Fi. Но главный тренд мотонавигации 2026 года — полностью независимые головные устройства с собственным модулями LTE (4G) и GPS, которые не нуждаются в смартфоне, хотя и не исключают его из схемы! Apple CarPlay и Android Auto идут как дополнительная опция, но необязательная. Лидером здесь считается CHIGEE. Однако, на рынке появились более доступные аналоги с тем же функционалом. Что предлагает EKIY M23: плюсы, минусы, нюансы подключения и впечатления в ходе 2-месячного испытания.
Мировой мотокросс MXGP - итоги Ломмеля: Honda и Джеффри Херлингс перехватывают инициативу
Мировой мотокросс MXGP - итоги Ломмеля: Honda и Джеффри Херлингс перехватывают инициативу

Ломмель в Бельгии в это воскресенье посетила рекондная толпа фанатов мотокросса: Гран-При Фландрии (MXGP of Flanders) посмотрели живьем 40 тысяч человек, но там было на что смотреть! Голландец Джеффри Херлингс, сделавший KTM многократным чемпионом мира в недавнем будущем, теперь возвращает корону Honda.
Карбоново-керамические тормоза Brembo Hyction станут стандартом Мирового Супербайка 2027
Карбоново-керамические тормоза Brembo Hyction станут стандартом Мирового Супербайка 2027

На итальянском этапе World Superbike в Мизано состоялась официальная презентация производителя тормозов Brembo, на которой компания и WSBK объявили о переходе чемпионата на использование, в том числе, новейшей разработки Brembo Hyction, высокопроизводительных карбоново-керамических тормозных дисков (CSiC), не являющихся прототипным продуктом из MotoGP.
Honda Super Cub: история иконы мировой мотоциклетной поп-культуры
Honda Super Cub: история иконы мировой мотоциклетной поп-культуры

Хотя мы часто говорим о первых производителях мотоциклов, таких как Harley-Davidson, Triumph, BSA, BMW и восхваляем их, на самом деле, ту мотоциклетную культуру, с которой мы сегодня знакомы породил Соитиро Хонда и его скутеретта Honda Super Cub. Соитиро говорил, что «мотоцикл должен управляться одной рукой» и быть простым, он создал уникальную технологию, которая открыла мир мотоциклов для всех. Среди 500 миллионов проданных мотоциклов Honda Super Cub занимает первое место с подтвержденным количеством продаж свыше 100 миллионов. В чем его магия?
 
Все публикации за 15 мая 2005
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp