MotoGP: за два часа перед гонкой

МОТОГОНКИ.РУ, 15 мая 2005 - Холодная погода сыграла злую шутку с Максом Бьяджи: в середине сессии он почувствовал, что левая рука практически его не слушается. Он доехал до финиша, но сразу же отправился к медицинский центр. Вероятно, погода сказалась на старых ранах Бьяджи. Сейчас нет уверенности в том, что Макс будет участвовать в гонке - в такой ситуации это просто опасно для гонщика.

Новая напасть у Camel Honda. Техники не смогли подобрать квалификационную резину и перенастроить подвески мотоциклов. Это привело к тому, что оба гонщика - и Баррош, и Бейлис, - так хорошо прошедшие тренировки, оказались далеко от TOP-5 как на "сухой" квалификации, так и утром, на прогреве.

"Самые неожиданные неприятности заключаются в том, что мы не смогли подобрать правильные квалификационные покрышки. Это удручает меня особенно потому, что мы уже нацелились на победу после великолепных показателей пятницы," - сказал Баррош после квалификации в субботу, - "С четвертой линии мне придется очень агрессивно прорываться в лидеры и сделать невозможное на первом круге. Разумеется ребята из Yamaha постараются сразу же уйти в отрыв, поэтому это будет сложно. В любом случае, посмотрим, что будет завтра на гоночной резине. Погода очень быстро меняется."

Лишь Movistar Honda не испытывает дискомфорта в воскресное утро. Марко Меландри, который будет стартовать вместе с Росси и Эдвардсом, наконец-то получил свой шанс потягаться за первое место на равных с лучшими из лучших. Раньше ему надо было догонять и перегонять, теперь достаточно просто хорошо стартовать и качественно пройти гонку.

Пока не известно, имеется ли в запасе у Movistar Honda командная стратегия для ГранПри Франции (Сет Жибернау старует четвертым!), но для обоих пилотов это важнейшая гонка в сезоне.

Валентино Росси, который буквально вырвал поул-позишн у своего напарника Колина Эдвардса, на самом деле раз за своего партнера. Дело в том, что для Росси очень важно стартовать первым в этой гонке (как показывает практика, в гонках, где #46 стартует с поула, он побеждает). Для Эдвардса это в любом случае прорыв, и теперь его ситуация аналогична позиции Марко Меландри. Минус командная стратегия Yamaha, направленная на победу Росси в любом случае. Но если что не так, золотой финиш "Техасского Торнадо" будет им по душе.

"Эта трасса было для меня не очень хорошей в прошлом году, " - замечает Росси после квалификации, - "так что этот поул для меня очень важен. Мы несколько улучшили свое понимание ЛеМана на прошедших тренировках, механики опять же постарались, вот и результат! Погода была хорошая, покрытие великолепное, неплохие настройки получились. Когда я переобулся в квалификационные покрышки, с первого круга было как-то не по-себе, но на втором, когда они прогрелись, сцепление было просто великолепным! Я действительно счастлив за Yamaha и за Колина, потому что он второй в квалфикации сегодня. Он очень быстрый гонщик и его скорость демонстрирует высокий потенциал мотоцикла YZR-M1. Думаю, мы для нас обоих гонка будет хорошей."

Для Оливье Жака, сорвавшего куш в Шанхае, ЛеМан пока не предвещает ничего хорошего. Его средняя скорость гораздо ниже, чем у оппонентов. Единственная (как всем кажется) возможность возвращения в лидеры - скверная погода. Третья тренировка и он седьмой. Однако и на туманном варм-апе Жак лишь четырнадцатый.

Лишь гонщики Suzuki демонстрируют прекрасное владение мотоциклом на утренней сессии: Хопкинс второй, Робертс четвертый. К тому же, Хопкинс будет стартовать седьмым, у него есть неплохой шанс прорваться и закрепиться в TOP-5.