MotoGP: Росси выигрывает дождевую гонку в Шанхае (обновлено)

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee

МОТОГОНКИ.РУ, 1 мая 2005 -

Только что завершилась первая гонка ГранПри Китая на трассе в Шанхае. Эта гонка стоит того, чтобы еще пересмотреть еще раз! Просто учебник по MotoGP. Дождь, быстрая смена лидеров, борьба, сходы и непредсказуемый финал -- все, как полагается в шоу мирового уровня.

А еще стало понятно, почему некоторым гонщикам не панравилось Шанхайское кольцо. Итак, широкое (почти 14 метров) полотно с поворотами, в которых запросто расходятся две машины Формулы-1. Борьба в каждом повороте: каждый, кто имеет смелость, атакует и проходит.

Оливье Жак, вышедший на замену Хофманну в команде Fuchs Kawasaki совершил практически невозможное: он не только превосходно стартовал с далекой 15-й позиции, но и практически выиграл мокрую гонку, подобравшись вплотную к Росси на последних кругах. Еще бы пара кругов, и он запросто обошел бы Чемпиона: Жак сократил разрыв с 2.55 секунд почти на секунду всего за два круга перед финишем, и только на последнем круге Росси отыграл обратно 0.177 секунды. Жак очень активно атаковал и все время наращивал темп, но, видимо принял правильное решение: второе место лучше, чем падение на мокрой трассе.

Третьим финишировал Марко Меландри. Для гонщика Honda это уже второй подиум для Меландри всего за три гонки! Вот, что значит мотивация и хорошая работа в команде. Вспомнить прошлый год: казалось, что худшего гонщика уже и не найти, как его только не называли журналисты и за спиной в команде...

Исключительно не повезло Кенни Робертсу: после отменно проведенных тренировок, квалификации и найденных идеальных настроек, 4 круга в гонке он уверенно лидировал, но, увы, покинул гонку из-за проблем с двигателем своего Suzuki ...

Сет Жибернау практически всю гонку уверенно шел в тройке лидеров, время от времени меняясь местами с разными гонщиками, но на последнем круге ему пришлось уступить третью позицию Меландри: риск потерять очки был слишком высок для испанца -- проблемы с покрышками вынудили его значительно сбавить скорость.

Карлос Чека прокатился немного на пятой точке: в повороте перед финишной прямой он слишком широко зашел в поворот и наехал на белый поребрик. Реакция мотоцикла мгновенна: на бок! К счастью, скорость Ducati была не высокая, "всего" 140 км/ч, Чека не пострадал.

Результаты ГранПри Китая (1/05/2005):

1. Valentino Rossi ITA Gauloises Yamaha 50:2.463
2. Olivier Jacque FRA Kawasaki Racing Team 50:4.163
3. Marco Melandri ITA Team Movistar Honda 50:19.037

4. Sete Gibernau SPA Team Movistar Honda 50:21.369
5. Max Biaggi ITA Repsol Honda 50:22.014
6. Jurgen van den Goorbergh NED Konica Minolta Honda 50:24.085
7. John Hopkins USA Team Suzuki MotoGP 50:28.346
8. Colin Edwards USA Gauloises Yamaha 50:33.496
9. Nicky Hayden USA Repsol Honda 50:41.762
10. Ruben Xaus SPA Fortuna Yamaha 50:43.454
11. Alex Barros BRA Camel Honda 50:46.477
12. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro 50:46.864
13. James Ellison GBR Blata WCM 50:55.912
14. Toni Elias SPA Fortuna Yamaha 51:8.316
15. Tohru Ukawa JPN Moriwaki Racing 51:11.943
16. Roberto Rolfo ITA D‘Antin Ducati Pramac 51:17.756

Сходы:
Kenny Roberts USA Team Suzuki MotoGP
Carlos Checa ITA Ducati Marlboro
Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team
Troy Bayliss AUS Camel Honda
Franco Battaini ITA Blata WCM
  

Важные новости

🡰🡲

 

Honda всех перехитрила: пока конкуренты избавляются от ДВС, совершенствует технологию

Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.

Бывший гонщик и телеведущий Алекс Хофманн - о светлом будущем MotoGP после периода потрясений

Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.

Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы

По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?

Конец: банкротство KTM ведет к выходу из MotoGP

В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.

Yamaha R6 - всё! World Supersport пересел на R9

Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!

World Superbike - Кто в команде 2025: Топрак Разгатлиоглу выйдет на старт под №1

Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.

MotoGP 2025: Марк Маркес подтвердил прощание с Red Bull и добавил - это не навсегда!

В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!

Сделка Liberty Media по приобретению MotoGP не прошла Еврокомиссию

Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.

Ducati объявила дату презентации своих программ в MotoGP, WorldSBK и MXGP 2025 года

Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.

Мнение эксперта: банкротство KTM может разрушить сделку Dorna с Liberty Media по MotoGP

По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.