MotoGP: Элиас остается желанным гостем Tech 3, но в Moto2
Французская команда Tech 3, самый сильный и хорошо экипированный частный гараж в MotoGP одним из первых подал заявки на участие в Moto2 в 2010 году: Эрве Поншараль намерен выставить сразу двух гонщиков, и нынешний пилот Gresini Honda Тони Элиас в его списке предпочтений.
МОТОГОНКИ.РУ, 9 октября 2009 - Испанец, имеющий в своем активе победы в MotoGP, а также несколько подиумов, однако не нашел поддержки в середине сезона ни со стороны Honda, ни со стороны Фаусто Грезини. Тот предпочел запустить "национальную" команду, полностью состоящую из итальянских пилотов - Марко Симончелли и Марко Меландри. Уходить из Больших Призов не хочется, да и в Superbike Тони пока не нашел реальной работы. Вот Moto2 - это новая, перспективная тема, и там будут нужны опытные райдеры. Почему бы нет?
Tech 3 получит в свое распоряжение мотоциклы Moriwaki MD600, вероятно, первые из всех, на 100% готовые к гонкам (ведь частная Moriwaki уже много лет негласно является испытательным полигоном HRC в Японии и выполняет заказы для Корпорации, одним из которых и стал прототип для Moto2).
Эрве Поншараль подтвердил на этой неделе, что Элиас остается одним из пилотом, в которых он заинтересован: "Тони - одни из тех, к кому мы проявляем большой интерес. В идеале, нам нужен как минимум один опытный гонщик, который сможет включиться в борьбу за очки с первой же гонки. Разработка байка - не менее важная вещь, а Тони имеет богатый опыт в этом тоже. Конечно, в будущем, молодые пилоты смогут участвовать в процессе девелопмента".
Кроме Элиаса, в списке претендентов на место в Tech 3 Moto2 четыре фамилии: Алекс Де Анжелис, Маттиа Пасини, Шуэ Аояма и Жулс Клузель. Как сообщалось ранее, у Клузеля есть еще одно предложение от его нынешней команды Matteoni Racing в GP250, которая так же намерена бороться за очки в Moto2 с 2010 года. Маттиа Писини рассматривает предложения из Супербайка. Аояма-младший - скорее всего кандидат Honda: сейчас он не выступает в GP250 на постоянной основе, как его брат Хироси, но в апреле 2009 года, по wild-card Шуэ принял участие в Гран-При Японии, где занял высокое 6-е место. До этого выступал за Repsol Honda.
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.