МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
14055
8 октября 2009 в 15:27
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Кейси Стоунер держит ответ перед журналистами

Кейси Стоунер вернулся туда, где его уже не ожидали увидеть - на подиум в Эшториле, после чего попал в центр внимания журналистов: пресс-конференция на Гран-При Португалии.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 октября 2009 - Стоунер, пропустивший три Гран-При, а вместе с ними упустивший возможность бороться за титул чемпиона мира в 2009 году, как и обещали в Marlboro Ducati, сразу же взял быка за рога: в Португалии, он финишировал на подиуме, легко обогнав Дани Педросу и даже Валентино Росси. Только сломанная подножка его Desmo не позволила продолжить борьбу за первое место с Хорхе Лоренцо. После заезда, журналисты буквально атаковали Стоунера.

Вопрос: Вчера, после тренировок вы сказали, что знаете, в чем была проблема. В гонке вас ничто не смущало?

Кейси Стоунер: Нет, потому что утром, на прогревочной сессии, я понял, что мотоцикл отлично настроен, возможно, лучше, чем в последних пяти гонках. Я знал, что с этого момента, мне нужно только хорошо проехать Гран-При. Единственное, я ощущал некоторую усталость, но она не наваливалась на меня, как два месяца назад. Я поехал еще быстрее и в конце warm-up показал пару быстрых кругов. Я понял, что мы готовы.

Что касается гонки, мы знали, что она будет непростой. Мои руки ныли весь уик-енд: вернуться в режим гонок - это не просто, так что кое-какие проблемы нагрузки мне еще доставляют, я не на 100% вернулся в форму. Думаю, что к концу заезда, когда Хорхе стал неспешно отрываться от меня, я мог бы поднажать... но не в этот раз. Наверное, в начале Гран-При надо было агрессивней атаковать, но, как я сказал, на втором круге у меня сломалась подножка, и это меня беспокоило, я создал себе пару неприятных моментов, было сложно тормозить. Не будь этих мелочей, в гонке я был бы гораздо конкурентоспособней.

Вопрос: Какой вы видите свою роль в Чемпионате? Как думаете, кто победит?

CS: Если бы речь шла о моем напарнике, моя роль могла бы меняться. Но сейчас у меня собственная команда, собственная карьера и я забочусь только об этом. Я уверен, что тем гонщикам, о которых говорите вы, до меня нет никакого дела. Насколько мне известно, некоторые соперники целенаправленно выступают против меня, так что мне все равно.

Вопрос: Как вы можете ответить на критику, которую вылили на вас в четверг?

CS: О, это было прикольно! Но нельзя все это делить просто на черное и белое. Знаете, говорилось о многих вещах, которые уже произошли в прошлом, но теперь, когда я вернулся, все снова встало на свои места. Грубо говоря: никто не знает, что с ним может произойти. Через три дня после моего заявления, я слышал, что меня уже "списали", что я ушел на покой и не вернусь в этот спорт и все такое.

Но некоторые высказывания меня действительно расстроили. Например, меня очень расстроили высказывания Кевина Шванца, я потерял к нему уважение после этого. Я хотел донести до людей, что делать ставку только на опыт - не позволительная роскошь. Многие слушают старых, заслуженных гонщиков и принимают их точку зрения, будто это истина в последней инстанции. Отнюдь! Иногда, их слова бывают несправедливыми и слишком эмоциональными, жесткими, не обдуманными. Я не был уверен, что смогу общаться со многими людьми после своего возвращения. Но, в Эшториле, к счастью мои страхи развеялись.

Вопрос: Как вы считаете, вы вернулись и способны продолжать борьбу на самом высоком уровне?

CS: Всего понемножку. Мы знаем точно, что не потеряли скорость. Ты никогда не забываешь, как ездить на мотоцикле - мышцы помнят за тебя все. Но, учитывая травму запястья, я вернулся и в конце дня оказался лишь вторым. Было много мнений насчет этого, я слышал много слухов о себе и Ducati. Все это - пустышка. Иногда лучше молчать, чем говорить.

Одним из самых прикольных моментов, было удивление людей, считавших, что я полностью потерял форму. Мне говорили: я мало тренируюсь, размяк и все такое. На самом деле, меня тоже удивило, что сев на байк, смог сразу ввязаться в борьбу, без лишнего "разогрева". Интереснее всего, что я действительно почти не тренируюсь последние пять месяцев. Вот пять последних гонок действительно были никакими. Но, мы не делали гоночных симуляций во время тестов перед Эшторилом, несмотря на это, ничего не произошло, я вернулся и теперь чувствую себя даже лучше, чем раньше. Да, я могу сказать, что мы снова боремся на высшем уровне, и это очень приятное ощущение.

Вопрос: А почему так было? Это из-за чрезмерных тренировок в прошлом?

CS: Нет, хотя многие именно так и говорили. Знаете, я достаточно тренируюсь. Но кто-то считает, что я перерабатываю, другие - наоборот. Знаете, если вы перерабатываете, вы чувствуете усталость весь день. Я чувствую себя великолепно. И всегда чувствовал себя свежим, за исключением июля. Ну, какого-то времени до отъезда в Австралию.

Очень странный случай, почему вообще все так обернулось. Почти все мнения сводились к одному: проблемы у меня в голове, я потерял мотивацию и стимул к гонкам, сдался. Но, даже мой доктор не мог долгое время выявить истинные причины, тогда и пошли разговоры, что мы все выдумали - анемию, слабость, что я расслабился и так далее. Множество тестов, которые мы провели в Австралии дали результаты. Ни один доктор не сказал мне: парень, проблема у тебя в голове, и только! Они хотели найти источник заболевания. И один из врачей действительно наставил меня на путь истинный, и мы пошли по нему, и теперь я здесь.

Вопрос: То есть, можно надеяться, что проблема полностью решена?

CS: Надеемся на это. Я хочу вернуться к тренировкам, вернуться в борьбу. За несколько дней до Эшторила, я сдал анализы крови, и они показали, что уровень веществ почти вернулся в норму, продолжает улучшаться.

Вопрос: Было ли трудно сохранять молчание, когда на тебя сыпалось столько критики и неприятных слов все это время?

CS: У меня нет телевизора там, где я живу, в Австралии. И самый медленный Интернет, какой только можно себе представить. Я действительно, ничего не видел и не слышал. Однажды, зашел в сеть (это было где-то через девять недель), и то, что я увидел, заставило меня рассмеяться. В частности, я увидел, что говорил Кевин Шванц и другие... В то же время, мне было реально наплевать. Я очень уважаю многих, того же Джереми МакВильямса... Но, черт побери, что они вообще могут знать? Каждый сидит в своем тесном мирке, верхом на своем мнении, которое вовсе не вяжется с реальностью. Приехав в Португалию, я понял, что все обстоит гораздо лучше, чем пишут в Интернете.

Вопрос: Проехав эту гонку, теперь вы возвращаетесь в Австралию, на Phillip Island, трассу, которую любите и хорошо знаете. Какие планы на домашний этап?

CS: Планы не на один, а на три последних этапа. Мы абсолютно готовы к Phillip Island. Мы не знаем, на каком уровне сможем выступить там, но работа кипит, и много работы уже проделано. Мы хотели бы выиграть эту битву.

Вопрос: Думаете, реально сделать хет-трик и выиграть все три?

CS: Сегодня я уже мог выиграть. Еще немного поднажать, и все ОК. Думаю, не соверши я ошибки на втором круге, когда я сломал подножку, все сложилось бы иначе. Но, я и без подножки наделал ляпов. В остальном, все шло точно по плану. Но, Хорхе был собран и великолепен, очень впечатлил меня.

Важные новости
 
После Брно: тесты реальных Pirelli и прототипов MotoGP 2027 произведут революцию на рынке
После Брно: тесты реальных Pirelli и прототипов MotoGP 2027 произведут революцию на рынке

Pirelli вступает в Большие Мотоциклетные Призы в роли единого разработчика и поставщика шин Moto3, Moto2 и MotoGP с 2027 года, сменяя Michelin. Это произведет полноценную технологическую революцию в Мото Гран-При, потому что никто из нынешних пилотов Королевского класса в своей карьере не имел дела с итальянской резиной.
Мировой Супербайк 2026 - EmiliaRomagnaWorldSBK: все гонки в Мизано
Мировой Супербайк 2026 - EmiliaRomagnaWorldSBK: все гонки в Мизано

Все гонки 7-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #EmiliaRomagnaWorldSBK на автодроме Misano World Circuit в Италии от старта до финиша без спойлеров
Расписание и трансляции 5 этапа чемпионата России по мотокроссу RGP MX, ЦТВС Москва
Расписание и трансляции 5 этапа чемпионата России по мотокроссу RGP MX, ЦТВС Москва

В эти выходные ЦТВС «Москва» принимает 5 этап чемпионата России по мотокроссу 2026 года RGP MX. Большое событие в самом центре столицы, на котором ожидается огромная аудитория зрителей! Расписание события и прямая трансляция.
Чемпионат России - Суперспорт: Глеб Алексеев и Влад Гордейчук начали новый сезон с Yamaha R9
Чемпионат России - Суперспорт: Глеб Алексеев и Влад Гордейчук начали новый сезон с Yamaha R9

Перед стартом чемпионата России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway в это воскресенье, для команд и пилотов единственной реальной возможностью провести тесты новой техники класса World Supersport Yamaha R9 стали трек-дни и гонка в рамках Чемпионата Санкт-Петербурга на «Игора Драйв». Претенденты на титул в классе «Суперспорт» из QTM Motorsport — Глеб Алексеев и Владислав Гордейчук провели те выходные в режиме тренировки и вернулись в Москву, чтобы выйти на старт Чемпионата Москвы, который станет вторым тестом перед ЧР в воскресенье.
Валентин Дебис на ZXMoto вырвал 6-ю победу у Yamaha буквально на финишной линии в Мизано
Валентин Дебис на ZXMoto вырвал 6-ю победу у Yamaha буквально на финишной линии в Мизано

Последний круг субботней гонки World Supersport в Мизано стал настоящим триллером, приковавшим внимание зрителей... всех континентов: Валентин Дебис за заводской команды ZXMoto по пятам преследовал Альберта Аренаса на Yamaha R9 и провел блистательную атаку за три поворота до финиша. Но судьба победы решилась буквально под клетчатым флагом.
WorldSBK 2026 - трансляция Superpole в Мизано: новые рекорды дома у Ducati!
WorldSBK 2026 - трансляция Superpole в Мизано: новые рекорды дома у Ducati!

В заводском боксе Ducati собралась вся верхушка боссов завода, включая Клаудио Доменикали и менеджеров из MotoGP: в эти дни решаются важнейшие вопросы относительно судьбы Николо Булеги и его вероятного преемника в Aruba_it Racing... Ну, а пока... Что покажут пилоты Ducati на домашней трассе Misano World Circuit? Смотрим квалификацию Superpole от старта до финиша!
Чемпионат России по мотокроссу RGP MX накануне московского этапа
Чемпионат России по мотокроссу RGP MX накануне московского этапа

После визита чемпионата России по мотокроссу RGP MX на «Игора Драйв» в минувшие выходные, в главных титульных классах MX1 и MX2 наметились две большие схватки, так что московский, 5 этап чемпионата, который состоится на этих выходных, 13-14 июня в Москве, может стать определяющим.
Марк Маркес снова добрался до Формулы-1: вырос на гонках Фернандо Алонсо, но Ферстаппен ближе!
Марк Маркес снова добрался до Формулы-1: вырос на гонках Фернандо Алонсо, но Ферстаппен ближе!

Действующий, 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес сегодня гостил в паддоке Гран-При Каталонии, на хорошо знакомой трассе Circuit de Barcelona-Catalunya, однако, в ином мире — в мире Формулы-1. Здесь его подловил телеканал DAZN, который сделал с Марком как бы случайное интервью. И оно очень интересно!
Карбоново-керамические тормоза Brembo Hyction станут новым стандартом Мирового Супербайка
Карбоново-керамические тормоза Brembo Hyction станут новым стандартом Мирового Супербайка

На итальянском этапе World Superbike в Мизано состоялась официальная презентация производителя тормозов Brembo, на которой компания и WSBK объявили о переходе чемпионата на использование, в том числе, новейшей разработки Brembo Hyction, высокопроизводительных карбоново-керамических тормозных дисков (CSiC), не являющихся прототипным продуктом из MotoGP.
Команда чемпионата России по кольцевым мотогонкам открыла набор пилотов на сезон-2026
Команда чемпионата России по кольцевым мотогонкам открыла набор пилотов на сезон-2026

Профессиональная команда чемпионата России по кольцевым мотогонкам под управлением Мастера спорта международного класса Сергея Петруковича — DC Motosport by Petrukovich приглашает пилотов на комплексное обслуживание. Юниорам — особые условия! Имеется проверенный опыт пути почти с нуля — до КМС. Интересно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 октября 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp