Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Не успев добиться высшего результата в классе GP125, Майк ди Мельо принимает новый вызов, переходя в следующий класс Мирового чемпионата, где он уже не действующий чемпион мира, а простой новичок, хоть и в составе одной из лидирующих команд.

Специальная встреча высших руководителей MotoGP, посвященная ситуации с заводом Honda, состоялась на этой неделе в Испании.

Интересно, может ли сам шестикратный чемпион MotoGP точно сказать, сколько у него скопилось на полках разных призов и трофеев? А мы можем: на один больше, чем было на той неделе!

Комиссия Гран-при наметила основные положения будущего преемника класса «четвертушек».

Кейси Стоунер признался, что его Ducati Desmosedici GP9 уже практически готов к наступающему сезону, так что за время зимних каникул инженеры почти не затронут основные узлы и агрегаты байка.

Менеджер команды GSE Racing, за которую несколько лет подряд выступал Джеймс Тозланд, уверен, что британца ждет большое будущее в MotoGP. Колин Врайт назвал достижения JT в сезоне 2008 года "невероятными", и предположил, что уже в 2009 он сможет занять место в пятерке сильнейших.

Обладатели первого и второго мест в ралли Великобритании дали свою оценку выступлению Доктора в Чемпионате.

Успешно откатав финальный этап Чемпионата мира по ралли, Валентино Росси дал ответ на волнующий сейчас всех его фанатов вопрос: планирует ли восьмикратный моточемпион начать карьеру раллиста после того, как он решит распрощаться с професиональным мотоспортом.

Сгущаются тучи над высокотехнологичными видами моторного спорта. 4 декабря завод Honda официально объявил о сворачивании своей программы в чемпионате мира по Формуле-1. Заводская конюшня выставлена на продажу. Но это еще не все: по сведениям от инсайдеров, заводу придется серьезно сократить и остальные программы... Номер два в "черном списке" - Red Bull

Валентино Росси вместе с остальными пилотами WRC завершил свое выступление в Ралли Великобритании. Удалось ли Доктору претворить в жизнь свой план и попасть в «десятку» лучших раллистов мира?

С разбитым передом и лобовым стеклом вернулся итальянец с одного из спецучастков - коварная ледяная трасса гонки наконец-то сказалась и на нем.

Освоившись за рулем своего раллийного Ford Focus ST команды Stobart, Валентино Росси начал восхождение по турнирной таблице, обходя соперников одного за другим.

После обеда Валентино Росси малость улучшил свой темп – на спецучастках 5 и 6 он был соответственно 24-м и 15-м., а в итоге занимает пока 24-ю позицию в общем зачете.

Почему на раллийном шлеме Валентино Росси рядом с итальянским красуется шотландский флаг и что связывало тогда еще пятикратного чемпиона MotoGP и одного из самых известных раллистов современности?

Неожиданно сложным выдалось начало первого гоночного дня для Валентино Росси. Но по крайней мере, он уже проехал лучше свого первого выступления на Британской земле в 2002-м, когда он разложил свой раллийный Peugeot 206 на втором же участке.

В необычной для себя роли пилота раллийной команды Доктор рассуждает о том, как он любит поспать по утрам, что стало причиной его схода в 2002-м и о том, какие у него шансы стать кадровым гонщиком WRC через два года.

Заключительный этап Мирового чемпионата по ралли стартовал - и сейчас к нему приковано внимание не только авто- но и мотоболельщиков: ведь под своим фирменным 46-м номером в гонке едет восьмикратный моточемпион Валентино Росси.

Сезон 2009 еще не наступил, а Ники уже предрекает, что он может потерять часть своей увлекательности, как для зрителей, так и для самих пилотов. Почему он так считает?

Авторитетнейшее британское мотоиздание MCN (MotorCycleNews) назвало Валентино Росси человеком года. Выбор был сделан читателями журнала на голосовании, которое проходило весь ноябрь.

Последнюю неделю испанские медики не успевают опустить руки – у пилотов MotoGP начались зимние каникулы, а значит жди новых клиентов, очередей в приемных, готовь дополнительные койко-места в коридорах... Не успел еще выйти за порог клиники Dexeus Сет Жибернау, как уже новый пациент пожаловал на прием.

Самыми положительными были отзывы Габора Талмаши о прошедших тестах в Валенсии: новый класс соревнований, новая команда и новый мотоцикл, похоже, пришлись по вкусу бывшему чемпиону GP125.