Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Неблизкий путь предстояло проделать за эту неделю участникам Чемпионата мира: прямо из Нидерландов команды повезли свой гоночный скарб через Атлантический океан на побережье Северной Америки, где на роскошной калифорнийской трассе Лагуна Сека уже в эти выходные им предстоит принять участие в Гран-при США.

Директор мотоспортивного отделения Yamaha Лин Джарвис поздравил Валентино Росси с "юбилеем" и дал свою оценку результатам Гран-при Нидерландов.

Команда Pramac racing остается на время с одним пилотом - Мике Каллио после падения в Ассене придется на время воздержаться от поездок на байке.

Несмотря на то, что Валентино Росси возглавил личный зачет Чемпионата после двух победных этапов, его напарник Хорхе Лоренцо, неустанно следует по пятам и готовится вновь атаковать итальянца на трассе, где в прошлом году удача от него отвернулась.

Уже вторую гонку подряд Кейси Стоунера преследуют проблемы со здоровьем, объяснить которые не могут ни врачи, ни сам австралиец.

После трудного этапа в Каталонии Доктор вправе был ожидать суровой борьбы за свою сотую победу в Гран-при. Поэтому конечно же он рад, что лидерство в голландской гонке далось ему сравнительно малой кровью.

Обновленные результаты 7 этапа чемпионата мира MotoGP. Валентино Росси выигрывает свой сотый ГранПри, а вот Тони Элиас теряет место.

Комиссия по MotoGP отозвала правило, согласно которому с сентября 2009 года все пилоты Королевского класса должны были пользоваться лишь одним мотоциклом на всех гонках. После серии дождевых гонок с огромным количеством пит-стопов, нововведение было признано нецелесообразным.

Еще одна новость о чемпионате Moto2: с 2010 года у новой серии будет эксклюзивный поставщик покрышек - это Dunlop.

Валентино Росси сделал первый шаг к своей юбилейной, 100-й победе в MotoGP - выиграл поул-позицию в Гран При Нидерландов и опередив Дани Педросу на 0.075 секунды.

В Ассене Валентино Росси сделал важный шаг на пути к своей сотой победе в ГранПри, выиграв квалификацию, а заодно и установил лучшее время трека. Результаты квалификации седьмого этапа MotoGP.

Босс команды Валентино Росси оценил шансы двух из его ближайших конкурентов перед Гран-при Нидерландов.

Conference-room голландского автодрома Ассен не смог вместить всех журналистов, пришедших воочию посмотреть на «трёхглавого дракона», возглавляющего Чемпионат мира с 318-ю очками в сумме.

Много слухов ходило с начала этого года о возможном трудоустройстве действующего чемпиона GP250 в 800-кубовом классе на будущий год. И вот наконец этот вопрос решился.

Традиционная предгоночная занимательная арифметика, скрупулезно подсчитанная и собранная воедино архивариусами Больших Призов.

Седьмой этап Мирового чемпионата по мотогонкам пройдет в нынешний уик-энд в Голландии на треке Ассен - и замечателен он сразу в нескольких отношениях, о чем мы спешим вам рассказать в этой статье.

Несмотря на то, что с неожиданным приходом в команду Team Scot второго пилота отсутствие Юки Такахаши на треке уже не сказалось бы так остро, гонщик будет выступать в Гран-при Нидерландов, хотя сломанный на прошлом этапе палец еще не зажил окончательно.

Крис Вермюлен едет на «землю предков» в надежде улучшить показанный в прошлом году седьмой результат. Пока что пилот Rizla Suzuki занимает десятую строчку в личном зачете, а лучший результат этого года у него– шестое место. Но он надеется, что в Ассене ему удастся исправить положение.

Если вы внимательно следите за новостями мотоспорта, то уже знаете, что победа Валентино Росси на предыдущем Гран-при Каталонии стала 99-й в карьере итальянца. Соответственно, в эти выходные на трассе Ассена Доктор будет стремиться к своей юбилейной сотой "виктории".

Не секрет, что некоторые, в том числе и близкие к стану Yamaha деятели, уже начали выказывать озабоченность столь явным противостоянием двух напарников по команде Валентино Росси и Хорхе Лоренцо. Но только не Даниэле Романьоли: шеф команды Лоренцо считает, что в этой дуэли плюсов гораздо больше, чем минусов.

Для Колина Эдвардса из Monster Tech 3 программой-минимум на голландский этап стало решение проблемы с поведением переднего колеса. Неприятность, которая, если верить словам самого пилота, досаждает ему уже который заезд, должна быть наконец устранена.