MotoGP: Лоренцо уверен, что Маркесу труднее, чем ему
Первый день решающего этапа сезона MotoGP 2013 года, где определится новый чемпион (чего не происходило с 2006 года), завершен. И завершен он в пользу Марка Маркеса. Но Лоренцо спокоен: он близко и уверен, что давление на плечах Маркеса в разы больше, чем на его собственных.
МОТОГОНКИ.РУ, 9 ноября 2013 - Давление заставляет допускать ошибки. Когда напряжение достигает такого высокого момента, как нынче, любая мелочь может изменить ситуацию. Маркесу не нужно побеждать во чтобы то ни стало для победы в чемпионате, достаточно приехать на подиум. Но 20-летний каталонец, кажется, не готов останавливаться на достигнутом: он хочет взять все - победу дома, в Валенсии, титул и все лавры.
"Сегодня было очень ветрено, так что проехать несколько одинаковых кругов не представлялось возможным, особенно, утром, - сказал Лоренцо, - Но мы справились и нашли улучшения. Настраивали электронику немного иным образом, и это помогло. Завтра продолжим работу. Я чувствую себя спокойно. Никто не давит на меня и не требует чего-то сверхъестественного: как минимум, второе место в чемпионате гарантировано. Конечно, я постараюсь выиграть гонку. Я попытаюсь выиграть чемпионат, просто ожидая, какой результат привезет Марк. Сегодня мы были на третьем месте, очень близко к двух хондам. Но они бесспорно сильны".
Лоренцо отметил, что ситуация на его стороне, но для победы нужно еще многое улучшить в плане настроек и так далее... В прошлом году Лоренцо, уже будучи в статусе чемпиона мира, попытался выиграть Гран-При Валенсии в крайне неудачных для себя условиях и поплатился за это, вылетев в скоростном хай-сайде и травмировав ногу.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
22409
2222454
458999
18762