МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
33612
8 октября 2018 в 13:22
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Гонка наций: итальянцы взяли 800 побед в MotoGP

Фабио Ди Джианантонио и Франческо Баньяя, выиграв дебютные гонки Гран-При Таиланда в классах Moto3 и Moto3 вывели Италию в абсолютные лидеры чемпионата мира по Мото Гран-При - у них 800 побед: история, факты, статистика на МОТОГОНКИ.РУ.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 октября 2018 - История чемпионата мира по мотоциклетным Большим Призам (FIM Motorcycle Grand Prix World Championship) насчитывает уже 69 лет, и в следующем году Мото Гран-При отпразднует 70-летний юбилей. Первые гонки под эгидой Международной Мотоциклетной Федерации (FIM) состоялись на острове Мэн 17 июня 1949 года. Победы во всех классах одержали британские спортсмены, что легко объяснить лучшим знанием знаменитого Mountain Course. Однако, британцы не все ехали на британских же мотоциклах. Так, самый первый Гран-При в истории в классе 125 куб.см. был взят ирландцем на итальянском Moto Guzzi. А это значило, что и итальянские мотогонщик вскоре должны были взойти на подиум наравне с королями мотогонок.

Страсть приводит к победе


Первую победу в чемпионате мира записал на счет Италии Бруно Руффо, это произошло уже через месяц после дебюта Grand Prix, на этапе в Швейцарии, 3 июля 1949: и опять же - на Moto Guzzi была одержана первая победа в классе 250 куб.см.

С тех пор в MotoGP во всех классах состоялись 3084 гонки, и представители 28 стран в разное время, на разных трассах и в разных классах праздновали победы.

Пилот команды Валентино Росси Sky Racing Team VR46 - Франческо Баньяя взял 800-ю победу в гонке Moto2 в Таиланде
Пилот команды Валентино Росси Sky Racing Team VR46 - Франческо Баньяя взял 800-ю победу на гонке Moto2 в Таиланде


Но именно итальянцы вырвались в лидеры в этой невероятной Гонке Наций: победа в гонке Moto2 на Chang International Circuit, которую взял Пеко Баньяя, стала 800-й.

Среди всех великих Джакомо Агостини остается мотогонщиком №1, поскольку до сих пор хранит абсолютный рекорд всех времен в 122 победы. Валентино Росси за свою более чем 20-летнюю карьеру в Призах взял 115 и надеется таки дотянуться и превзойти Великого Аго - у него есть еще, как минимум, пара сезонов для этого. Макс Бьяджи, Карло Уббьяли и Лука Кадалора замыкают TOP-5 с огромным отставанием от Росси по числу взятых за карьеру побед:

1. Джакомо Агостини - 122 победы
2. Валентино Росси - 115
3. Макс Бьяджи - 42
4. Карло Уббьяли - 39
5. Лука Кадалора - 34

Итальянские гонщики всегда были чуть-чуть успешней других, благодаря своему темпераменту и стремлению к доминированию на треке. В общем, 79 мотогонщиков из Италии смогли заработать победы в Мото Гран-При с 1949 года. Но, конечно, на Агостини и Росси приходится львиная доля из них - 237.

Самым успешным мотоциклом всех времен, который принес своим пилотам 164 победы, был и остается MV Agusta. Honda следует на 2-м месте со 138, а тройку снова замыкает итальянский байк - Aprilia (121).

Олд-скул и новая история


Представители Великобритании всегда были сильны в Мото Гран-При, однако, это продолжалось лишь первые 20 лет, пока Большие Призы не стали истинным мировыми чемпионатом. Итальянцы уже тогда были сильнейшими гонщиками в мире, но за ними последовали и другие.

Испания возвела мотогонки в ранг национального вида спорта и стала культивировать его в конце 90-х. Это принесло свои плоды: за пару десятилетий испанские мотогонщики в значительной степени превзошли британцев и теперь занимают 2-ю позицию в табеле о рангах после итальянцев, приближаясь к отметке в 600 побед. Причем, отметка эта будет побита, возможно, еще до конца сезона-2018:

1. Италия - 800 побед
2. Испания - 596
3. Великобритания -383
4. Германия - 191
5. Австралия - 180
6. Япония - 174
7. США - 173
8. Франция - 87
9. Швейцария - 77
10. Родезия - 70
11. Нидерланды - 57
12. Южная Африка - 48
13. Финляндия - 40
14. Венесуэла - 35
15. Новая Зеландия - 31
...
27. Канада - 3
28. Малайзия - 2

Интересно, что TOP-3 в рейтинге наций по победам четко коррелирует с TOP-3 рейтинга самых успешных мотогонщиков всех времен:

1. Джакомо Агостини - Италия - 15 мировых титулов
2. Анхел Нието - Испания - 13
3. Майк Хейлвуд - Великобритания - 9
=. Валентино Росси - Италия - 9

Факты и статистика любезно предоставлены МОТОГОНКИ.РУ официальным архивариусом MotoGP доктором Мартином Рейнсом. Все права защищены. 2018.

Важные новости
 
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы

Новобранец MotoGP, вступивший в 2025 году в Gresini Racing Фермин Альдегер, вряд ли сможет начать сезон Мото Гран-При 2026 года правильно: только что стало известно, что испанец получил сложную травму на тренировке, которая может стоить ему до двух месяцев реабилитации.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году

Хорхе "Аспар" Мартинес, основатель и бессменный руководитель команды Мото Гран-При Aspar Team заявил в интервью испанскому изданию, что китайский завод CFMoto действительно намерен вступить в MotoGP с собственным прототипом уже в 2027 году. Что он сказал и насколько реальны хотелки китайцев?
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP

Рассуждая о вариантах на будущее в новогодней программе на La Sexta, Марк Маркес рассказал о трех сценариях, включая завершение карьеры в MotoGP по окончании сезона 2026 года. Но это непростой месседж. В чем состоит новая игра Марка Великолепного? О, здесь всё и интересней и интересней!..
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3

Американская история ралли «Дакар» и «русские сезоны». Часть 3: полный переворот представлений о Дакаре, как Алексей Наумов "открыл дверь" для последователей, а Сергей Карякин вошел в нее - и выиграл гонку, а Анастасия Нифонтова произвела фурор в женском зачете.
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Грозный как новая спортивная традиция
Грозный как новая спортивная традиция

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам довольно скоротечен. Это яркое событие, которого ждут 9 месяцев, но лето пролетает стремительно. Впрочем, с 2019 года мы знаем, как продлить мотосезон, не выезжая за пределы России - начать его весной на 2 месяца раньше и завершить осенью на 2 месяца позже. Появление автодрома «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики изменило ритм жизни не только для мотогонщиков, но в самом Грозном. Расскажу, как город постепенно превращается в настоящий спортивный курорт.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 октября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
217762
посетителей
в месяц
6691
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp