
Кармело Эспелета - о неизбежном: производители MOTOGP просто торгуются - они всё подпишут! :: Босс MOTOGP SPORTS ENTERTAINMENT GROUP (бывшая DORNA SPORTS) Кармело Эспелета дал четко понять, что вариантов с заключением нового 5-летнего соглашения у MSMA (Ассоциации производителей) просто нет: они уже в игре, договор будет подписан на условиях LIBERTY MEDIA
Liberty Media и MotoGP SEG предложат командам и заводам одновременно с соглашением на 2027 год подписать и новый формат команды Королевского класса, в котором будет три гонщика вместо двух: запасной пилот в гараже станет обязательным.
Босс MotoGP Sports Entertainment Group (бывшая Dorna Sports) Кармело Эспелета дал четко понять, что вариантов с заключением нового 5-летнего соглашения у MSMA (Ассоциации производителей) просто нет: они уже в игре, договор будет подписан на условиях Liberty Media
Как сообщает Motorsport, босс Aprilia Racing Массимо Ривола избран Президентом Ассоциации производителей MotoGP (MSMA) с 2025 года.
Генеральный директор Piaggio Group Миккеле Коланинно, сын и преемник Роберто Коланинно переизбран на второй срок Президентом ACEM (Европейской Ассоциации Производителей Мотоциклов).
Босс KTM Factory Racing Пит Байер подтвердил, что на повестке дня в Ассоциации Производителей MotoGP (MSMA) стоит ключевой вопрос на будущее - о снижении рабочего объема двигателей Королевского класса до 850 куб.см. с 2027 года.
В чемпионате мира по Большим Мотоциклетным Призам произошла истинная революция: впервые с 1992 года Ассоциацию Производителей техники для MotoGP возглавил представитель Ducati, Президент холдинга Клаудио Доменикали.



