Moto2: Kiefer Racing будет вынуждена уйти из Мото Гран-При

    Йохан Кифер, менеджер и владелец Kiefer Racing, с которой в 2011 году стал чемпионом мира в Moto2 Штефан Брадль, а в 2015 в Moto3 Денни Кент, подтвердил, что команда будет вынуждена уйти из Мото Гран-При при новых требованиях Dorna.
    
МОТОГОНКИ.РУ, 6 августа 2019 - Заседание IRTA (Ассоциации Гоночных Команд) и Dorna Sports, состоявшееся в пятницу в Брно, приняло постановление о сокращении стартовой решетки Moto2. Как минимум, этот шаг Dorna намерена предпринять, чтобы очистить паддок от маленьких команд, которые могут позволить себе обслуживание лишь одного пилота. Подробнее: реформирование Moto2 в 2020 году.

Kiefer Racing попадает в их число. Выход Кифер видит только один - это найти второго пилота, но это будет непросто!

«Ясно, что независимые частные команды, вроде нашей, это заноза в одном месте и для Dorna, и для IRTA. И пожалуй мы постараемся сделать что-то, чтобы найти второго пилота к 2020 году, - сказал Йохан в интервью немецкому Speedweek. - Проблема только одна: немцев интересует очень сильный вариант, результаты, победы. А это уже непростая задача».

Самым неприятным моментом является то, что команда с такими давними традициями поставлена перед фактом: либо она играет по правилам Dorna, либо освобождает место в паддоке для другого коллектива - либо просто освобождает место.

«Наши парни взяли 11 побед в Гран-При, два мировых титула, представляли Германию на мировой арене почти 20 лет, развивали немецкий мотоспорт. У нас большой фан-клуб. Пожалуй, во всей Центральной Европе нет второй такой заслуженной команды, как Kiefer Racing. Мы постепенно развиваем наш совместный проект с Лукасом Туловичем, запланировали 3-летнюю программу. И тут - давай, до свидания?»

Темные времена для Kiefer Racing настали осенью 2017 года, когда накануне Гран-При Малайзии в своем гостиничном номере был обнаружен мертвым брат Йохана - Штефан Кифер, бессменный руководитель и лицо команды на протяжении многих лет. В тот момент перед коллективом встал вопрос, смогут ли они продолжать работу без своего лидера. Смогли! Йохан взял на себя двойной груз как менеджер команды, и как ее директор. Но в 2019 году Kiefer Racing удалось найти поддержку и бюджет только для одного пилота - Лукаса Туловича.