МОТОГОНКИ.РУ, 5 ноября 2010 - Вообще, Карлос не страдает от карпального синдрома, но мышцы "забиваются" даже у ветерана Гран-При! В Эшториле, это случилось на шестом круге, после чего Чека растерял все набранные позиции, проехал еще несколько, а затем съехал на пит-лейн.
"Байк работал великолепно, это неправда, что я вернулся в боксы из-за технических проблем, - заявил он во вторник, - То есть проблема была, но не с мотоциклом, а со мной, и теперь мне очень неприятно перед нашими механиками, которые так хорошо поработали в пятницу и субботу. Вообще, Desmo очень отличается от того мотоцикла, на котором я проехал сезон в WSBK. На деле, у меня не было шанса попробовать его на сухом асфальте до самого начала гонки, и поэтому я точно не знал, как сложатся обстоятельства. Оказалось, что по сухому ехать даже сложнее - все жестче. После шести кругов, у меня так забились мышцы, что не мог нормально тормозить, и мой темп резко упал - боль была жуткая. Я пытался доехать до конца, но после 15 кругов понял, что больше просто не выдержу. Надеюсь, в Валенсии все сложится благоприятнее."
Для Pramac Ducati португальский этап сложился отвратительно, так как второй пилот команды, Алеш Эспаргаро не проехал и двух полных кругов - вылетел с трассы в конце первого.
"Я не могу понять, что именно произошло, - комментировал он ситуацию, - Старт был отличным, я смог отыграть две или три позиции в первом секторе, но затем, внезапно, заднее колесо ушло в сторону. Это была не самая быстрая связка, такое впечатление сложилось, будто наехал на масляное пятно или что-то другое, но очень скользкое. Байк заглох и завести его не удалось..."
Оба пилота команды вернулись в дело сегодня, на тренировках в Валенсии. Для Карлоса и Алеша это прощальный уикенд с MotoGP: по завершении сезона, Эспаргаро переходит в Moto2, а Чека возвращается в WSBK, возможно, уже навсегда.
5.91 МЛН
970324
97606