Кейси Стоунер: Лоренцо выиграет больше гонок MotoGP для Ducati, а затем...

МОТОГОНКИ.РУ, 5 июня 2018 - Стоунер был в гараже Ducati Factory с первого дня Гран-При Италии и давал ценные советы и рекомендации обоим пилотам - Лоренцо и Довициозо. Оба пилота команды, в итоге, поднялись на подиум, став 1 и 2 в этой гонке. Велика ли роль Стоунера в этом триумфе? Науке неизвестно. Но его влияние все же имеется. Стоунер помогал Миккеле Пирро совершенствовать GP18 до самого февраля 2018 года, а затем на время пропал с экранов радаров.

Лоренцо в гараже Ducati Factory, ноябрь 2016 года: первые шаги в освоении Desmosedici - Стоунер главный советник

Как стало известно позднее, Стоунер пошел на операцию для поправки ситуации с ротационной манжетой правого плеча, которую он повредил в аварии много лет назад. Так что раньше сентября Кейси не сможет вернуться за руль мотоцикла.

Но затем... Педроса уходит из Repsol Honda, теперь это официально. И что, готов ли Стоунер вернуться и занять его место?

Австралиец расплывается в улыбке, четко чувствуя традиционную провокацию: «Нет, нет! Я абсолютно доволен своей ролью - ролью тест-пилота, обожаю ездить на мотоцикле, но этого мне достаточно. Кроме того, я все еще восстанавливаюсь после операции. Знаете, много лет я знал, что она предстоит, и все же решился на нее. Поэтому сейчас серьезные нагрузки мне противопоказаны».

Но работа с Ducati продолжается?

Кейси Стоунер: «Совершенно точно! И ее плоды мы сегодня видели - это победа Хорхе в гонке, великая победа! Я его поздравляю».

Кто ближе всего к триумфатору?

Есть ли шансы, что Лоренцо принесет Ducati больше побед в этом году?

Важные новости

🡰🡲

 

Самая сумасшедшая гонка MotoGP 2021 года: вспоминаем Гран-При Австрии и славную победу Брада Биндера

...прогноз погоды на день гонки, 15 августа 2021 года был примерно такой же, какой сегодня дают европейские синоптики на предстоящий уикенд в Шпильберге: дождь пугал паддок до последнего момента, но Гран-При Австрии стартовало, как сухая гонка. И до определенного момента это была ТА САМАЯ - НЕВЕРОЯТНАЯ БИТВА! Но затем, туча все же расплакалась.

Битва Honda и KTM в Moto3 продолжается: Факты и статистика - кто успешней на Red Bull Ring?

Для класса Moto3 Гран-При Австрии на Red Bull Ring - это одна из самых непредсказуемых историй, потому что на сегодняшний день нет совершенно никакой четкой статистики, говорящей в пользу того или иного мотоцикла или пилота: каждый сезон, начиная с 2016, уикенд развивался по уникальному сценарию.

Марк Маркес возвращается в MotoGP... как аналитик: Баньяя - фаворит, а Фабио срочно нужна помощь

Марк Маркес возвращается в паддок MotoGP после двух месяцев отсутствия из-за 4-й операции на правой плечевой кости. Он проведет всю неделю на Red Bull Ring как... гость Red Bull и как временно недействующий пилот Repsol Honda, конечно же. Dorna записала небольшое интервью с Марком, где попросила оценить ход схватки за титул в 2022 год - кто наиболее явный фаворит, а у кого большие трудности.

MotoGP: Хорхе Мартин продлил контракт с Ducati - о чем он думает, открывая новую главу в карьере?

Стало известно, что Хорхе Мартин получил новый 2-летний контракт с Ducati Corse, о чем уже не стесняется говорить. В составе какой команды он проведет 2023 год? Как изменился менталитет испанца после головокружительного дебюта и катастрофы в 2021? Последствий этого в 2022? Пилот Pramac рассказал в обширном интервью перед стартом уикенда на Red Bull Ring.

Почему Honda и Yamaha в равном - удручающем положении в MotoGP и к чему всё идет

Два заводских гоночных проекта MotoGP из Японии - Honda Racing и Yamaha Racing оказались в необычном для себя положении на экваторе сезона 2022 года: у них есть два сильнейших гонщика, которые знают, как привести к титулу их прототипы; но ни Yamaha, ни Honda в этом году не может в полном смысле рассчитывать на это. Почему? Что вообще происходит в мире Мото Гран-При?

Гран-При Австрии MotoGP 2022 пройдет на новой конфигурации Red Bull Ring: история, факты, видео

История трассы в австрийском Шпильберге берет начало в 1969 году. С тех пор автодром, построенный на бетонной основе покинутой военно-воздушной базы, несколько раз перестраивался. Все эти годы он хранил свою сущность как суперскоростной трек, заткнувший за пояс по показателям средней скорости на круге и Phillip Island, и Sepang International Circuit, и даже Mugello... Но в 2022 это качество может резко измениться: что нас ждет на Гран-При Австрии по MotoGP 2022 года.

MotoGP возвращается: расписание AustrianGP - Гран-При Австрии на Red Bull Ring

После продолжительных летних каникул Гран-При Великобритании прошло, словно "разминка" перед куда более значимым событием - Гран-При Австрии на Red Bull Ring. MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE вернутся в эти выходные в Шпильберг! Расписание и особенности 13-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При.

MXGP: Тим Гайзер из заводской команды Honda стал 5-кратным чемпионом мира по мотокроссу

В Хювинке, на #MXGPFinland определился первый мировой титул 2022 года: уверенно финишировав в гонке, пилот заводской команды Team HRC Тим Гайзер обеспечил себе досрочную защиту титула - он стал 5-кратным!

Видео: Все гонки чемпионата мира по мотокроссу - Гран-При Финляндии - MXGP of Finland 2022

Решающие гонки сезона 2022 года в мировом мотокроссе: Гран-При Финляндии (MXGP of Finland она же #MXGPFinland) - оба заезда от старта до финиша. Сможет ли Джереми Сивер из заводской команды Yamaha остановить досрочное награждение Тима Гайзера?

Мотокросс MXGP: результаты Гран-При Финляндии MXGPFinland 2022 и положение в чемпионате мира

Глен Колденхофф из Monster Energy Yamaha MXGP впервые с начала сезона 2022 года выиграл Гран-При и встретился с партнерами по заводской команде Yamaha на подиуме в Хювинке, по итогам гонок Гран-При Финляндии MXGP. Но главную победу отпраздновал лидер чемпионата мира Тим Гайзер: результаты гонок, этапа и положение в чемпионате после 16 схваток.

 

Кейси Стоунер: «Полагаю, что да. Уже в конце прошлого сезона он был в форме, чтобы взять свою первую. Теперь у него гораздо больше опыта и уверенности в байке. Он приложил массу сил, чтобы адаптироваться к Desmosedici, но мы и сам байк для него адаптировали. Вот, это первые плоды. Но не последние, это точно».

В чем особенность GP18 по сравнению... с Yamaha или прежними моделями Ducati?

Кейси Стоунер: «Прежде всего, он менее агрессивен. Уж точно, по сравнению с тем, на котором выступал я! Но он тяжелее контролируется, нежели Yamaha. Чтобы выступать за Ducati, нужно быть крепким и выносливым парнем. Нужно тренировать физуху, тогда проще с ним управляться. Другие прототипы, в том числе, Honda, требуют меньше усилий».

Совместная работа с Хорхе Лоренцо и Довициозо на тестах IRTA MotoGP, Sepang

С Honda большие различия?

Кейси Стоунер: «Ducati дает лучшую стабильность на торможении. Это можно заметить по выступлениям Джека Миллера: как только он пересел на Ducati, стал выигрывать схватки там, где раньше их проигрывал на RS213V. А в Ле Мане он показал всем, что готов бороться за подиум в сухой гонке. Наша цель в работе над Desmosedici в том, чтобы свести усилия к минимуму в будущем».

Ducati будет жалеть об уходе Лоренцо?

Кейси Стоунер: «Вы удивитесь, но ничего не решено! Сегодня его собственное будущее зависит только от Хорхе! И если он решит остаться, это будет невероятная возможность для компании... но и для него лично - вернуть все потерянные позиции. Но если он убежден, что все кончено, что у Desmosedici нет шансов, он выберет другой байк. Интересная ситуация, неправда ли? Ведь мы говорим о Хорхе Лоренцо, победителе Гран-При Италии на Ducati GP18!!!»