МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13070
4 декабря 2010 в 01:59
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP - Highs & Lows 2010: Все могут короли?

Неожиданность года, возвращение года, травма года, стойкость года, похищение года, а может и человек года (посмотрим, как проголосуют наши читатели!) - Валентино Росси умеет сделать шоу даже из своего полного отсутствия в MotoGP, а проигрыш вывернуть наизнанку и сорвать аплодисменты аудитории...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 декабря 2010 - Все по порядку. Неожиданностью года стало крушение Валентино Росси на тренировке Гран-При Италии в его любимом Муджелло. И первая в карьере серьезная травма, из-за которой он впервые не вышел на старт гонки - двойной открытый перелом правой лодыжки. О злом умысле больше никто не говорит: расследование, которое немедленно инициировали Dorna и Yamaha, показало: все чисто - наличествует только ошибка пилота. Ошибка в выборе темпа на холодной резине лишила Валентино всяческих шансов на продолжение борьбы за титул с Лоренцо. На этом, его сезон мог бы и завершиться - врачи говорили о 2-3 месяцах интенсивного лечения, но...

Злополучное крушение в Муджелло - двойной перелом правой голени

Последовало невероятное возвращение года! Спустя лишь 42 дня после аварии, Валентино вышел на старт в Гран-При Германии, на скоростной и не терпящей ошибок трассе Sachsenring. Там он дал Кейси Стоунеру настоящий бой, несмотря на болезненные ощущения и отсутствие тренировок. В гараже Vale все еще перемещался при помощи костылей, но на мотоцикле и виду не показывал, что ему приходится ой как тяжело.

Как ни странно, но травмой года стала не лодыжка (от рентгенограмм с переломанными костями лично меня до сих передергивает). Еще в апреле, Росси умудрился неудачно потренироваться на кроссовом мотоцикле. Он перелетел через руль и сломал правое плечо. Врачи констатировали трещину большого бугра, сильнейшую контузию мягких тканей и обширную травму связок и сухожилий. Но без операции, понять, что же именно творилось внутри сустава, они не могли. Времени на вмешательство у Валентино не было: "вскрытие" поставило бы его перед пропуском 2-3 этапов MotoGP, на что он идти не хотел - битва с Лоренцо подогревала личный интерес.

Sachsenring - великолепное возвращение

Валентино мужественно терпел неудобства, связанные с болью и ограниченной подвижностью сустава весь оставшийся сезон. Конечно, это снижало его шансы на максимальную производительность в каждой гонке, но он боролся до конца, словно не было ни этого падения, ни падения в Муджелло. Наконец, отстрелявшись за Yamaha, он перешагнул ворота Ducati Factory и провел первые и единственные тесты Desmosedici. После чего отправился в госпиталь, где все же открылась полная картина травмы: "Мы даже не представляли, как все запущено! - рассказал он позже, - Некоторые связки, которые мы считали просто растянутыми, были полностью порваны. Мне заменили их новыми". Итог затянутого лечения - два с половиной месяца воздержания от тренировок и нагрузок.

Да тут нечисто играют! Судью на мыло!

За три месяца, что прошли с июньского полета, Валентино смог полностью восстановиться и всерьез потрепать нервы Лоренцо. Первая прямая атака на напарника произошла в Мотеги. Чего хотел добиться в Валентино, грубо выпихивая Хорхе с траектории, сказать со всей определенностью сложно. Но одно он заявил громко: "Я здесь, я все еще здесь, молокосос!" Критика, который Росси подвергся после битвы за "ничего не стоящее" третье место в Японии, сыграла свою роль. Валентино понял, что чуть перестарался с демонстрацией силы. "В следующий раз я поступлю аналогично, только гораздо чище", - заявил он угрожающе. И сделал это уже на следующей гонке, в Малайзии.

Росси: I love Ducati

Росси филигранно провел заезд. И хотя Хорхе отметил в Сепанге досрочную победу в чемпионате, Валентино "похитил Рождество": 46-я победа с Yamaha и то, как она была обставлена, сорвала весь банк, перевесила по значимости и зрелищности празднования, организованные гаражом напарника. Чем-то эта ситуация напомнила победу Макса Бьяджи и Aprilia в чемпионате мира World Superbike, только перевернутую с ног на голову - там не у дел остался двойной победитель дня Карлос Чека (но испанцы в обоих случаях оставались за кормой). Итальянцы - они такие!..

P.S. Выиграв титул, Хорхе Лоренцо так сказал о своих ближайших планах: "Сегодня мы будем праздновать... как короли мира!" Но почему он употребил слово "как"? В чем сомнения? Возможно в том, что Королем Джунглей, как назвал 7-кратного чемпиона MotoGP его бывший менеджер Карло Пернат, остается именно Росси.

Важные новости
 
Расписание 1 этапа Чемпионата по Супермото и минимотарду 2026 - Нижегородское Кольцо (NRing)
Расписание 1 этапа Чемпионата по Супермото и минимотарду 2026 - Нижегородское Кольцо (NRing)

На Нижегородском кольце (NRing) дебютирует традиционный чемпионат по Супермото, Минимотарду и Минимото. Первый этап одной из самых популярных российских гоночных серий пройдет в нестандартном месте и нестандартном формате. Расписание события (3 дня) — 9-10-11 мая.
Honda побеждает Ducati на преквале MotoGP в Ле-Мане, Маркес не прошел в Q2: видео и результаты
Honda побеждает Ducati на преквале MotoGP в Ле-Мане, Маркес не прошел в Q2: видео и результаты

Решающие 10 минут пятничной преквалификации Гран-При Франции MotoGP 2026 на автодроме Bugatti Circuit в Ле-Мане, результаты и основные события: Франция ликует — победитель прошлогоднего #FrenchGP Жоан Зарко возглавляет ТОП-10 пилотов, прошедших в квалификацию Q2 с хода!
Кармело Эспелета подтвердил: все команды MotoGP уже подписали контракты с пилотами на 2027 год
Кармело Эспелета подтвердил: все команды MotoGP уже подписали контракты с пилотами на 2027 год

Шоу окончено: похоже, что кто не успел воспользоваться суматохой на рынке MotoGP, возникшей из-за задержки реализации соглашения между промоутером, Liberty Media и производителями (MSMA), тот уже не успеет ничего изменить. Босс MotoGP SEG дал четко понять, что все контракты между командами и пилотами уже подписаны.
Результаты FP1 Гран-При Франции по MotoGP 2026: кто быстрейший в идеальных погодных условиях?
Результаты FP1 Гран-При Франции по MotoGP 2026: кто быстрейший в идеальных погодных условиях?

Трудно сказать, насколько данные результаты помогут командам и пилотам MotoGP во второй половине дня и завтра, в субботу, но вопреки прогнозу погоды, пятница Гран-При Франции началась в идеальных погодных условиях. Результаты FP1 FrenchGP 2026
Мотоновости: классический Harley-Davidson Sportster 883 вернется в модельный ряд
Мотоновости: классический Harley-Davidson Sportster 883 вернется в модельный ряд

Базовую модель — «вступительный билет в Клуб» — круизер Harley-Davidson Sportster 883 вернут в производство после почти 5 лет отсутствия по многочисленным просьбам фанатов и... из-за тяжелого положения Мотоциклетной Корпорации на мировом рынке.
Ставки на чемпиона AMA Supercross 2026: как распределили шансы эксперты?
Ставки на чемпиона AMA Supercross 2026: как распределили шансы эксперты?

Завтра в Солт-Лейк-Сити состоится суперфинал чемпионата Америки по Суперкроссу (AMA Supercross 2026), где должен определиться новый чемпион. Кена Рокцена из Suzuki и Хантера Лоуренса из Honda разделяет всего 1 очко. Как заявил легендарный Джеймс "Бабба" Стюарт, здесь больше ничего не решается: всё определит старт главной гонки... И тут у экспертов есть намек, кто может испортить Кену и Хантеру всю игру!
Дело Маркеса №2: в правила заезда на пит-лейн внесли правки перед Гран-При Франции MotoGP 2026
Дело Маркеса №2: в правила заезда на пит-лейн внесли правки перед Гран-При Франции MotoGP 2026

Новый текст официального брифинга для пилотов MotoGP был разослан командам перед Гран-При Франции MotoGP 2026 года: в формулировки Дирекции по правилам заезда и выезда с пит-лейна внесли несколько уточняющих формулировок, чтобы избежать манипуляций, подобных той, которую предпринял Марк Маркес после падения на Tissot Sprint Race в Хересе.
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
Инсайдер: Honda готовит тотальную реструктуризацию своего проекта в MotoGP
Инсайдер: Honda готовит тотальную реструктуризацию своего проекта в MotoGP

Инсайдер паддока и менеджер пилотов MotoGP Рикард Жове перед стартом этапа в Ле-Мане вбросил большую «инфобомбу», сообщив, что структура Honda Racing в Больших Мотоциклетных Призах полностью изменится к 2027 году. Что имел в виду Жове и что должно произойти в ближайшее время?
Маршрут Ралли Дакар 2027 представлен
Маршрут Ралли Дакар 2027 представлен

Маршрут и даты проведения ралли-марафона «Дакар» (Dakar Rally) 2027 года официально представлены: гонка стартует 1 января и завершится 15 января в новой локации Саудовской Аравии, а общая продолжительность маршрута составит 8390 км. Первые подробности и концепция Дакара-2027
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 декабря 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp