HONDA
Вступление Honda в Мото Гран-При в 1959 году радикально изменило расклад сил в чемпионате, сделав МотоГП поистине мировой дисциплиной. Вместе с Honda (и другими японскими заводами, последовавшими за ними), чемпионат получил японских гонщиков, азиатскую аудиторию и потребность в расширении географии.
Первая заводская команда Honda, isle of Man TT
О своем намерении вступить в Большие Мотоциклетные Призы основатель Honda Motor Co. Соитиро Хонда объявил 20 марта 1954 года, опубликовав знаменитую декларацию о вступлении Honda в мировой мотоспорт и намерении завоевать все самые значимые титулы и призы: «Заявляя о своем намерении, я абсолютно уверен в достижении целей - победы на мировом уровне» - гласил манифест Соитиро Хонды, в котором он обращался, прежде всего, к сотрудникам компании, нежели к мировой общественности.
Такую уверенность Соитиро Хонде дал пробный тур группы разработчиков Honda в Бразилию в январе того же года, где мотоцикл, привезенный японцами, показал отличную способность противостоять в схватках с британскими и европейскими марками. В течение следующих 4-х лет была создана команда разработчиков и первый прототип, с которым 1959 году Honda прилетела на Isle of Man TT. Первую победу в Гран-При компании принес Том Филлис в 1961 году. Победа в гонке принесла заводской команде два титула - Майк Хейлвуд стал чемпионом 1961 года в классе 250 куб.см., а Том Филлис в 125 куб.см. А Джим Редман в 1966 году принес Honda первую победу в GP500.
Сегодня Honda является самым титулованным брендом в MotoGP, на счету которого 821 победа в Гран-При, 313 из которых - в Премьер-классе.
3.87 МЛН
955118
42787