Moto3: Романо Фенати - к Гран-При Катара готов на 100%, но о борьбе за титул говорить рано
Скандально известный Романо Фенати вернулся в гараж Snipers Team, чтобы бороться за победы, подиумы и, возможно, за титул чемпиона мира Мото Гран-При в классе Moto3. Он завершил зимнюю серию тестов с лучшим результатом, а его партнер по команде - Тони Арболино стал вторым. Фенати анализирует QatarTest.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 4 марта 2019 - Первый день команда Snipers Team потеряла много времени из-за сильного ветра, Фенати и Арболино, впрочем, показали достойные результаты, но главную работу отложили на субботу. И вот, когда ветер унялся, а катарцы смогли убрать принесенные им пыль и песок с Losail International Circuit, и Романо сделал свой ход, возглавив тесты. План работы был расписан четко: в субботу Snipers Team готовила базовый сетап для Гран-При Катара, а в воскресенье провела две серии - TimeAttack и симуляцию в 10 кругов на гоночных покрышках, какие Фенати будет использовать в гонке уже в это воскресенье.
«Мне очень понравилось, как прошла симуляция: это было быстро! Мы откатали 10 кругов, и сейчас я с уверенностью могу сказать, что к гонке готовы на 100%, - сказал Романо Фенати по итогам тестов в Лосаиле. - Говорить о какой-либо борьбе за титул сейчас, пожалуй, рановато. Но к схватке за победу на Гран-При Катара мы готовы, это точно. Даже это сейчас предсказать сложно, поскольку очень много соперников с хорошим темпом, даже Тони [Арболино] по итогам тестов готов к борьбе, но там есть еще 5-6 человек, которые хотят того же, чем и мы».
Свой лучший круг Романо Фенати на Honda NSF250R прошел за 2:05.285, что на 0.3 секунды лучше действующего абсолютного рекорда круга Losail International Circuit для класса Moto3, показанного Хорхе Мартином на квалификации Гран-При Катара 2018 года (2:05.590). На гоночных покрышках Фенати легко ехал в рамках 2:06.0 - 2:06.1 во время симуляции, что также на 0.3 секунды лучше Best Lap в прошлогодней гонке.
Готов ли он к схватке за победу в Катаре? Безусловно, на данный момент он явный лидер.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
77676
1938430
127430
6203