МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
18142
31 октября 2013 в 19:53
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: История финалов в Валенсии и Теория заговора

Доминирование "четверки пришельцев" в минувшие 6 лет напрочь затмили последние гонки сезонов 2007-2012 годов: Росси, Лоренцо, Педроса и Стоунер разыгрывали титулы MotoGP - все досрочно. Последним сезоном, когда в последней гонке решалась судьба чемпионата, был год 2006-й.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 октября 2013 - Тот самый сезон, тот самый раунд, после которого пошла гулять по просторам Новая Теория Заговора, главными героями которой были Никки Хейден, Dorna Sports и Валентино Росси.

Хейден, в данном случае, герой в прямом смысле слова, не выдуманный и подходящий: Кентукиец идеально вписывался в концепцию развития MotoGP на ближайшие 3-5 сезонов и на тот момент был весьма востребован - всеми сторонами. Хейден выступал за заводскую Repsol Honda в последний год существования 990-кубовых прототипов, финишировал на подиуме почти всю первую половину сезона и стабильно зарабатывал очки, приближаясь к финалу чемпионата явным лидером. И его победа в серии гарантировала Dorna Sports "правильное" возвращение в Соединенные Штаты Америки.

From Hero to Zero - Педроса накаляет остановку в чемпионате перед самым финалом

From Hero to Zero - Педроса накаляет остановку в чемпионате перед самым финалом

Была только одна загвоздка - неугомонный Валентино Росси, для которого начало сезона складывалось не очень, за восхождением на подиум следовали падения в гонках. Но, так или иначе, а к осени дела Vale стабилизировались: он стал приезжать в призы на каждой гонке после летнего отпуска, начиная с Гран-При Чехии - 5 уикендов подряд!

Никки тогда, наоборот, стало тяжко. Он не оказался на пьедестале ни разу, с того момента как триумфально выиграл в Laguna Seca. В добавок ко всему, новый напарник, только что пришедший из GP250 - Дани Педроса умудрился снести Хейдена, идущего на титул, на гонке в Португалии, предшествующей финалу - "zero" в турнирной таблице, почти фиаско.

В общем, к финалу в Валенсии они подошли с разницей в 8 очков в пользу Росси.

Валентино выиграл квалификацию Гран-При Валенсии, опередив двух матерых дукатистов - Троя Бейлисса, пришедшего по wildcard в последнюю минуту (неделей ранее австралиец выиграл титул в WSBK и получил шанс "прокатиться" вместо травмированного Жибернау) и Лориса Капиросси. Хейдену же предстояло начитать гонку со второй линии.

Ситуация накалилась настолько, что на стартовом круге Кентукиец и Vale встретились бортами, после чего Валентино откатился чуть назад и на следующий круг ушел 7-м, тогда как Хейден вскоре пробился на вторую позицию. Впереди оставался только Бейлисс, который усвистел ото всех - только австралийца и видели!..

Бейлисс выиграл первую и последнюю гонку 2006 года, Хейден стал чемпионом, финишировав 3-м

Бейлисс выиграл первую и последнюю гонку 2006 года, Хейден стал чемпионом, финишировав 3-м


Хейден жарил изо всех сил, но пока Росси был 7-м и продолжал ускоряться, у американца был лишь небольшой шанс доехать до финиша, сохранив отрыв в 9 очков (Росси - это Росси, он прорывался и из больших глубин). Но на 4-м круге ситуация резко изменилось: Валентино допустил несвойственную ему ошибку в медленном левом вираже Ricardo Tormo Circuit и прилег на бок, впрочем, тут же подняв байк и вернувшись в заезд последним, пропустив 13 соперников. До конца заезда он изящно отыграл 7 позиций и финишировал 13-м, на "безопасной" дистанции от Хейдена.

Никки финишировал на подиуме в очень комфортной обстановке, отдав 2-е место Капиросси. Он разрыдался на круге почета, неся в руках звездно-полосатый флаг - он стал чемпионом мира, а в Дирекции пожимали друг другу руки организаторы чемпионата! Им достался самый большой мотоциклетный рынок в мире, и у них был в запасе местный чемпион.

С этого момент появилась Новая Теория Заговора, согласно которой Росси нарочно допустил ошибку, чтобы сценарий чемпионата был исполнен до конца по плану Dorna. Как сторонники, так и противники этой идеи много лет уже изучают видеозаписи и фотографии падения Валентино, но никак не могут подкопаться. Конечно же, сам Росси отрицает любые идеи о намеренном лоу-сайде.

Хитрый, непроницаемый Валентино Росси! на церемонии FIM GP PRIZE GIVING CEREMONY, 2006

Хитрый, непроницаемый Валентино Росси! на церемонии FIM GP PRIZE GIVING CEREMONY, 2006


Прошло 7 лет с того запоминающегося момента, и вот уже Марк Макрес и Хорхе Лоренцо идут к финишу сезона в очень схожих условиях. Лоренцо выигрывает гонку за гонкой, Маркес потерял очки в Phillip Island. Между ними 13 баллов разницы, в пользу Марка. В его же пользу говорит статистика сезона, в который 20-летний каталонец ворвался, словно ураган, разметав ветеранов и пару раз намяв бока действующему чемпиону.

Маркес взял 8 поул-позиций от Сильверстоуна до Сепанга, доведя число подиумов в MotoGP до 15 в 17 состоявшихся гонках. В то же время, Лоренцо выиграл больше гонок (7 против 6 у Марка) и находился в лидерах гонок более чем вдвое дольше в этом году (в 208 кругах против 82).

За сезон Лоренцо упал только трижды, два раза с травмой. Маркес допустил гораздо больше ошибок, после падения в Мотеги, записав на свой счет 15 крэшей. Кстати, два из них могли завершиться для 20-летнего пилота весьма плачевно, но травму он получил только в одной аварии.

Вопрос не в том, выиграет Хорхе Лоренцо последнюю гонку MotoGP или финиширует на подиуме. Вопрос в том, на какой позиции завершит заезд Марк Маркес.

Кармело Эспелета (Dorna) и Вито Ипполито (FIM) пожимают руки - тогда и сейчас ситуация складывает по их сценарию

Кармело Эспелета (Dorna) и Вито Ипполито (FIM) пожимают руки - тогда и сейчас ситуация складывает по их сценарию


Верите ли вы в Новую Теорию Заговора и в то, что молодого пилота Honda пытаются "сдержать", дабы победа досталась заводскому пилоту Yamaha? В Австралии "план", если он и был, сработал идеально - не подкопаешься. Но впереди осталась только одна гонка из 18, из которой Марк либо выйдет новым чемпионом, либо... В любом случае, выигрывает Dorna, испанская компания с головным офисом в Барселоне. В чем суть заговора 2013 года? Сохранить интригу до последней минуты, если хотите.

P.S. На трибунах Ricardo Tormo ожидается ажиотаж в связи со всем этим. Такого роста продажи билетов валенсийский трек не видел 5 лет, с момента, когда в мире начался большой экономический спад. Застой, кажется, окончился.

Важные новости
 
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео

Когда Луиджи Даль′Инья подписывал контракт с Марком Маркесом на Гран-При Италии 2024 года, он хорошо понимал, что перед ним человек — игрок высшего уровня, с которым Джиджи предстоит играть в шахматы. Джиджи азартный человек, и он принял этот вызов. Однако, даже Марк Маркес кое-в-чем его переиграл. Например, стала известна ситуация после падения в Ле-Мане: как Марку удалось одурачить Ducati Lenovo Team?!..
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing

Одной из самых жестких схваток на 1-м этапе традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, стартовавшему на Нижегородском Кольце NRing в понедельник, 11 мая, стала дуэль Алены Петришиной с пилотом QTM Motorsport Глебом Алексеевым. Как мы уже отмечали, Алена выходит на старт с одной установкой — пленных не брать. Но на этот раз она немного переиграла.
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit

Представляющий заводскую команду Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2026 года 6-кратный чемпион мира по Супербайку Джонатан Рэй обновил абсолютный рекорд FIM EWC на Suzuka Circuit в ходе официальных тестов: он улучшил собственный рекорд круга, установленный им в 2018 года с заводской командой Kawasaki.
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки

Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить Ducati: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым

В понедельник на автодроме «Нижегородское кольцо» состоялся дебютный этап традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, в котором впервые были разыграны призы в новой категории «Спортбайк» (Sportbike), которую было решено объединить с заездом взрослого класса MiniGP 190. Эти гонки стали крайне необычными, прежде всего, из-за участия в них действующего чемпиона России в классе Supersport Дмитрия Седина. Может ли 190-кубовый Bucci на 12" колесах навезти круг 300-кубовому Yamaha R3? Запросто: все дело исключительно в пилоте!
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно

Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга

Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 октября 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp