МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
17943
31 октября 2013 в 19:53
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: История финалов в Валенсии и Теория заговора

Доминирование "четверки пришельцев" в минувшие 6 лет напрочь затмили последние гонки сезонов 2007-2012 годов: Росси, Лоренцо, Педроса и Стоунер разыгрывали титулы MotoGP - все досрочно. Последним сезоном, когда в последней гонке решалась судьба чемпионата, был год 2006-й.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 октября 2013 - Тот самый сезон, тот самый раунд, после которого пошла гулять по просторам Новая Теория Заговора, главными героями которой были Никки Хейден, Dorna Sports и Валентино Росси.

Хейден, в данном случае, герой в прямом смысле слова, не выдуманный и подходящий: Кентукиец идеально вписывался в концепцию развития MotoGP на ближайшие 3-5 сезонов и на тот момент был весьма востребован - всеми сторонами. Хейден выступал за заводскую Repsol Honda в последний год существования 990-кубовых прототипов, финишировал на подиуме почти всю первую половину сезона и стабильно зарабатывал очки, приближаясь к финалу чемпионата явным лидером. И его победа в серии гарантировала Dorna Sports "правильное" возвращение в Соединенные Штаты Америки.

From Hero to Zero - Педроса накаляет остановку в чемпионате перед самым финалом

From Hero to Zero - Педроса накаляет остановку в чемпионате перед самым финалом

Была только одна загвоздка - неугомонный Валентино Росси, для которого начало сезона складывалось не очень, за восхождением на подиум следовали падения в гонках. Но, так или иначе, а к осени дела Vale стабилизировались: он стал приезжать в призы на каждой гонке после летнего отпуска, начиная с Гран-При Чехии - 5 уикендов подряд!

Никки тогда, наоборот, стало тяжко. Он не оказался на пьедестале ни разу, с того момента как триумфально выиграл в Laguna Seca. В добавок ко всему, новый напарник, только что пришедший из GP250 - Дани Педроса умудрился снести Хейдена, идущего на титул, на гонке в Португалии, предшествующей финалу - "zero" в турнирной таблице, почти фиаско.

В общем, к финалу в Валенсии они подошли с разницей в 8 очков в пользу Росси.

Валентино выиграл квалификацию Гран-При Валенсии, опередив двух матерых дукатистов - Троя Бейлисса, пришедшего по wildcard в последнюю минуту (неделей ранее австралиец выиграл титул в WSBK и получил шанс "прокатиться" вместо травмированного Жибернау) и Лориса Капиросси. Хейдену же предстояло начитать гонку со второй линии.

Ситуация накалилась настолько, что на стартовом круге Кентукиец и Vale встретились бортами, после чего Валентино откатился чуть назад и на следующий круг ушел 7-м, тогда как Хейден вскоре пробился на вторую позицию. Впереди оставался только Бейлисс, который усвистел ото всех - только австралийца и видели!..

Бейлисс выиграл первую и последнюю гонку 2006 года, Хейден стал чемпионом, финишировав 3-м

Бейлисс выиграл первую и последнюю гонку 2006 года, Хейден стал чемпионом, финишировав 3-м


Хейден жарил изо всех сил, но пока Росси был 7-м и продолжал ускоряться, у американца был лишь небольшой шанс доехать до финиша, сохранив отрыв в 9 очков (Росси - это Росси, он прорывался и из больших глубин). Но на 4-м круге ситуация резко изменилось: Валентино допустил несвойственную ему ошибку в медленном левом вираже Ricardo Tormo Circuit и прилег на бок, впрочем, тут же подняв байк и вернувшись в заезд последним, пропустив 13 соперников. До конца заезда он изящно отыграл 7 позиций и финишировал 13-м, на "безопасной" дистанции от Хейдена.

Никки финишировал на подиуме в очень комфортной обстановке, отдав 2-е место Капиросси. Он разрыдался на круге почета, неся в руках звездно-полосатый флаг - он стал чемпионом мира, а в Дирекции пожимали друг другу руки организаторы чемпионата! Им достался самый большой мотоциклетный рынок в мире, и у них был в запасе местный чемпион.

С этого момент появилась Новая Теория Заговора, согласно которой Росси нарочно допустил ошибку, чтобы сценарий чемпионата был исполнен до конца по плану Dorna. Как сторонники, так и противники этой идеи много лет уже изучают видеозаписи и фотографии падения Валентино, но никак не могут подкопаться. Конечно же, сам Росси отрицает любые идеи о намеренном лоу-сайде.

Хитрый, непроницаемый Валентино Росси! на церемонии FIM GP PRIZE GIVING CEREMONY, 2006

Хитрый, непроницаемый Валентино Росси! на церемонии FIM GP PRIZE GIVING CEREMONY, 2006


Прошло 7 лет с того запоминающегося момента, и вот уже Марк Макрес и Хорхе Лоренцо идут к финишу сезона в очень схожих условиях. Лоренцо выигрывает гонку за гонкой, Маркес потерял очки в Phillip Island. Между ними 13 баллов разницы, в пользу Марка. В его же пользу говорит статистика сезона, в который 20-летний каталонец ворвался, словно ураган, разметав ветеранов и пару раз намяв бока действующему чемпиону.

Маркес взял 8 поул-позиций от Сильверстоуна до Сепанга, доведя число подиумов в MotoGP до 15 в 17 состоявшихся гонках. В то же время, Лоренцо выиграл больше гонок (7 против 6 у Марка) и находился в лидерах гонок более чем вдвое дольше в этом году (в 208 кругах против 82).

За сезон Лоренцо упал только трижды, два раза с травмой. Маркес допустил гораздо больше ошибок, после падения в Мотеги, записав на свой счет 15 крэшей. Кстати, два из них могли завершиться для 20-летнего пилота весьма плачевно, но травму он получил только в одной аварии.

Вопрос не в том, выиграет Хорхе Лоренцо последнюю гонку MotoGP или финиширует на подиуме. Вопрос в том, на какой позиции завершит заезд Марк Маркес.

Кармело Эспелета (Dorna) и Вито Ипполито (FIM) пожимают руки - тогда и сейчас ситуация складывает по их сценарию

Кармело Эспелета (Dorna) и Вито Ипполито (FIM) пожимают руки - тогда и сейчас ситуация складывает по их сценарию


Верите ли вы в Новую Теорию Заговора и в то, что молодого пилота Honda пытаются "сдержать", дабы победа досталась заводскому пилоту Yamaha? В Австралии "план", если он и был, сработал идеально - не подкопаешься. Но впереди осталась только одна гонка из 18, из которой Марк либо выйдет новым чемпионом, либо... В любом случае, выигрывает Dorna, испанская компания с головным офисом в Барселоне. В чем суть заговора 2013 года? Сохранить интригу до последней минуты, если хотите.

P.S. На трибунах Ricardo Tormo ожидается ажиотаж в связи со всем этим. Такого роста продажи билетов валенсийский трек не видел 5 лет, с момента, когда в мире начался большой экономический спад. Застой, кажется, окончился.

Важные новости
 
Есть ли предпосылки для битвы Aprilia за титул MotoGP в 2026: Массимо Ривола назвал сразу три
Есть ли предпосылки для битвы Aprilia за титул MotoGP в 2026: Массимо Ривола назвал сразу три

Через неделю в Бурираме состоится очередная серия тестов MotoGP, последний рубеж без стартом сезона Мото Гран-При 2026 года. Год станет переходным между прошлым с 1000-кубовыми прототипами и будущим с 850-кубовыми. Необходимость работы в двух направлениях меняет стратегию заводов. Но тесты в Сепанге показали, кто готов к Гран-При Таиланда здесь и сейчас. На закате директор Aprilia Racing Массимо Ривола сел с журналистами в медиа-центре Sepang International Circuit и дал большое интервью, в котором привел сразу три убедительных причины, почему Марко Беццекки и Aprilia готовы к схватке за титул MotoGP 2026 года.
AMA Supercoss: победители Heat 1 и Heat 2 сталкиваются и отдают победу в Сиэтле
AMA Supercoss: победители Heat 1 и Heat 2 сталкиваются и отдают победу в Сиэтле

Самым неожиданным образом разрешился 6 этап чемпионата Америки по суперкроссу в Премьер-классе 450SX: победители отборочных заездов - Кен Рокцен и Хантер Лоуренс отдали победу в главной гонке AMA Supercross другому. Как прошел сложный с погодной точки зрения этап в Сиэтле, результаты и положение в чемпионате.
AMA Supercross 2026: 6 этап в Сиэтле - все гонки и результаты 450SX
AMA Supercross 2026: 6 этап в Сиэтле - все гонки и результаты 450SX

Сильнейший ливень обрушился на Lumen Field Stadium за день до старта 6-го этапа AMA Supercross 2026 года. Организатор откачал 1500 галлонов воды с набухшей и размягшей трассы утром субботы... Во что превратилась битва за подиум в Сиэтле? Гонки чемпионата Америки по Суперкроссу в рамках чемпионата SuperMotocross 2026 года. Класс 450SX.
Автогонки: Легенда MotoGP Валентино Росси снова на подиуме Bathurst 12 Hours!
Автогонки: Легенда MotoGP Валентино Росси снова на подиуме Bathurst 12 Hours!

12-часовая гонка на выносливость в Австралии, с которой для Валентино Росси и команды заводской команды BMW Motorsport в чемпионате мира FIA GT Team WRT начался гоночный сезон 2026 года, принесла бельгийскому коллективу новый подиум. На этот раз экипаж Валентино Росси оказался в тройке призеров единственным BMW.
В ожидании твердотельной революции заводы массово переводят электромобили на LiFePo4
В ожидании твердотельной революции заводы массово переводят электромобили на LiFePo4

Китайские и европейские производители электромобилей активно меняют базу - с традиционных литиевых аккумуляторов на значительно более выносливые и производительные LFP (LiFePo4). Это позволит совершить один переход за другим, когда произойдет скачок в области повсеместного внедрения твердотельных батарей. Почему LiFePo4 аккумуляторы такие крутые?
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Босс Yamaha расставил точки в вопросе возвращения к прототипу MotoGP с рядным двигателем
Босс Yamaha расставил точки в вопросе возвращения к прототипу MotoGP с рядным двигателем

Босс заводского проекта Yamaha в Мото Гран-При Паоло Павезио объяснил, на какой стадии сейчас находится его проект в плане разработки прототипа с двигателем V4 и возможен ли откат к рядному 4-цилиндровому двигателю в случае коллапса, подобного тому, что был на тестах MotoGP в Сепанге.
История братьев Маркесов в MotoGP - часть истории способного стать чемпионом AMA Supercross 2026 Хантера Лоуренса
История братьев Маркесов в MotoGP - часть истории способного стать чемпионом AMA Supercross 2026 Хантера Лоуренса

Обладатель красной таблички лидера чемпионата Америки по Суперкроссу - Хантер Лоуренс возвращается на старт 450SX в Сиэтле. Там дождливо, грунт будет тяжелым - кому это на руку? Кто будет бороться за победу? Никто не знает. Только один гонщик в паддоке спокоен: Хантер Лоуренс на заводском Honda CRF просто везет результат от этапа к этапу, понимая, что выигрывать гонки в период запредельной конкуренции нет смысла - в этом ли его секрет?
Мотокросс: заводской мотоцикл MXGP Honda CRF450RWE (2026) во всех деталях - фото и видео
Мотокросс: заводской мотоцикл MXGP Honda CRF450RWE (2026) во всех деталях - фото и видео

Заводская команда Honda HRC PETRONAS MXGP представила свой новый состав и цвета, а также главное вооружение - новейший прототип Honda CRF450RW (Racing Works) модели 2026/27 года. Впервые мотоцикл гонщики команды чемпионата мира по мотокроссу получили на тесты в ноябре 2025 года, весь январь прикатывали его, чтобы выйти на старт первой "боевой" гонки - финала международного мотокросса Италии MX1 в Мантуе. Джеффри Херлингс, Том Виаль и Рубен Фернандес вышли на старт уже на готовом мотоцикле. А сегодня он предстал перед нами во всех деталях - полная фотогалерея Honda CRF450RWE из MXGP!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 октября 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.77 МЛН
годовая
аудитория
797769
посетителей
в месяц
42863
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp