МОТОГОНКИ.РУ, 3 октября 2025 - Когда в Москве еще была глубокая ночь, за два часа до рассвета в Мандалике стартовала первая свободная практика. Жаркая погода и высокая влажность сопровождали утреннюю сессию, но ее итог должен вдохновить фанатов Honda.
Первый по-настоящему быстрый круг сделал Марк Маркес на заводском Ducati, установив планку для соперников на уровне 1:31.572.
Для Маркеса Мандалика - самый некомфортный трек по ряду причин, он никогда не чувствовал себя здесь достаточно хорошо с 2022 года. Там он получил большую травму после хайсайда на Repsol Honda RC213V, пропустив гонку. В 2023 он снова не доехал до финиша, а в 2024 году в главной гонке его Gresini Ducati GP23 загорелся, и Маркес снова не добрался до финиша.
Ключевой проблемой для Маркеса в Мандалике остаются различия в уровне держака между разными секциями, особенно, в скоростных S-образных связках. Вот, и на этот раз, разогнавшись, Марк уже достиг опасной границы. За 20 минут до финиша FP1 он сделал сейв при входе в Т1, после чего сбавил темп. Затем, до допустил еще одну ошибку, но также спас ситуацию от выезда в гравий.
Марко Беццекки, Рауль Фернандес и Педро Акоста были ближайшими преследователями Маркеса на протяжении всей сессии.
За 10 минут до завершения FP1 пилоты MotoGP перешли в режим time-attack. Фабио Куартараро, Марко Беццекки, Марк Маркес и Алекс Ринс один из другим совершили рывки к низким 1:31. Ринс поднял планку до 1:32.235.
Но Беццекки и Акоста превзошли его, а затем Акоста и Лука Марини первыми из всех сделали шаг внутрь 1:30. Впрочем, состояние асфальта пока не позволило приблизиться даже в рекорду круга в гонке (1:30.539, Гран-При Индонезии 2024). До абсолютного рекорда, установленного Хорхе Мартином на Ducati на квалификации 2024 года - 1:29.008 - цела пропасть, более секунды.
Результаты FP1 IndonesianGP MotoGP 2025
