МОТОГОНКИ.РУ, 3 октября 2025 - Вечером пятницы Пекко попросили уточнить, как проходили тесты переданного Ducati Corse прототипа GP24 Франко Морбиделли в Мизано, на что он ответил:
«Я весь сезон пытался объяснить свои ощущения, что не так. Разве этого мало? Гонщику следует сосредоточиться на езде. А про технические вопросы спрашивайте Даль′Инью!»
Баньяя также добавил: «Я говорю лишь то, что Ducati разрешает мне говорить. У меня нет желания вмешиваться в чью-то чужую игру».
У Баньяи в Мандалике достаточно проблем, как и у Марка Маркеса. Он честно признался, что команде пока не удалось заставить работать новую покрышку Michelin с усиленным каркасом. В то же время, Фермин Альдегер отлично адаптировался и выстрелил на 2 место в итоговом протоколе, уступив позицию только лидеру дня, Марко Беццекки из Aprilia Racing.
Рассуждая в медиа-центре Мандалики о сложившейся ситуации в Ducati, европейские журналисты пришли к выводу, что Баньяе просто запретили обсуждать любые темы, связанные с откатом спецификации прототипа к GP24. Хотя де-факто это уже произошло в Мотеги, и об этом с большим энтузиазмом тот же Пекко рассказывал там - о возвращении не совсем к чистому GP24, а именно к той переходной версии, с которой он работал в феврале и марте. Но видимо, и этих подробностей оказалось достаточно, чтобы вывести из себя менеджеров Ducati, которые тут же начали рецензировать любые комментарии своих инженеров и пилотов. Но слово уже сказано...
Откуда разворот на 180 градусов?
Результаты первого дня Гран-При Индонезии резко контрастируют с тем, как Баньяя и Маркес провели Гран-При Японии: они оба не попали в Q2 с первой попытки! И хотя с Марка Маркеса теперь взятки гладки, он уже выиграл титул и принес Ducati «Тройную Корону», Баньяя как лицо компании должен пропагандировать только ее нарративы - либо молчать в тряпочку. Ибо, когда ты побеждаешь, тебя не судят, а вот 17-я позиция по итогам дня - это снова что-то из серии катастроф...
Зато Франко Морбиделли, не имеющий особого заводского контракта с Борго-Панигале, может говорить всё, что думает. Например, правду.
«Всё прошло идеально. Ducati попросила нас об этом, и мы сделали всё возможное - предоставили [Пекко] наши ресурсы и байк, - без задней мысли признал Френки. - Мы сделали это, потому что мы одна семья. Пекко нуждался в подтверждении каких-то свои ощущений, но Ducati не могли предоставить ему мотоцикл в нужной конфигурации, а мой отлично подошел. Причем, это мы уже предлагали [Ducati] раньше, но в Мизано сложились идеальные условия»
Затем, Морбиделли сказали, что Пекко отказывается обсуждать эту тему с журналистами, и Френки отреагировал: «Значит, для этого есть свои причины. Тогда и мне не следует углубляться в детали! К счастью, мне не требуется сторонняя помощь».
Но и Морбиделли признал, что и ему не удалось понять, как работает новый задний Michelin: «Определенно, я не чувствую себя так же уверенно, как было в Мотеги. И это странно, потому что год назад мы использовали здесь почти такую же, и у меня не было никаких проблем».
