МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
28344
6 октября 2025 в 15:45
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел

Руэда взял досрочный титул чемпиона мира по Мото Гран-При в классе Moto3 после совершенно немыслимой схватки в Мандалике, где двое из трех пилотов, финишировавших с ним в ТОП-3, лишились своих позиций, а 4-й упал и получил перелом бедра. Хосе Антонио Руэде удалось избежать грязной борьбы и выйти чистым победителем Гран-При Индонезии - и чемпионата. За это он, прежде всего, поблагодарил Бога и признался, что искренне верует.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 октября 2025 - Для 19-летнего испанца это ключевой, третий сезон в Мото Гран-При, куда он вступил в статусе чемпиона Red Bull MotoGP Rookies Cup в 2023 году. Все три года Руэда выступал за заводскую KTM Factory Racing и продолжает свой путь вместе с GP Academy, как называют свою программу в Маттигхофене.

В сезоне 2025 года Руэда сразу сделал заявку на титул, начав с победы в Таиланде и Америке, сделав победную серию в Хересе, Ле-Мане и Сильверстоуне. До сих пор его слабейшим выступлением являются падение в Катаре и 8 место в Арагоне. Но соперники были настолько менее стабильны весь год, что даже несмотря на "баранку" в Катаре, Хосе Антонио оформил досрочный титул в Индонезии, за 4 этапа до финала серии.

Одним из ключевых преимуществ Руэды всегда была исключительная чистота, с которой он старается вести борьбу с соперниками. И в своей чемпионской речи после Гран-При Индонезии он объяснил, что движет его к успеху:

Хосе Антонио Руэда: мечта об этом дне с 6-летнего возраста
Хосе Антонио Руэда: мечта об этом дне с 6-летнего возраста

«Невероятно! Я мечтал об этом дне с 6-летнего возраста, и с этой командой моя мечта сбылась. Я думаю, что в жизни возможно достичь любых высот, если захотеть. Просто нужно упорно двигаться к цели, верить в себя и, главное, следовать Божьему замыслу»

«Кто-то называет это судьбой. По этой причине, я считаю что Божий замысел совершенен. Мои родители в свое время показали мне путь, дали возможность на него вступить. А Бог дал мне всё остальное. Главное, он дал мне силы, чтобы пережить трудные времена. Мы не знали, есть ли возможность продолжать, но вера двигала нас вперед».

Хосе Антонио Руэда уже получил предложение о переходе в Moto2 в следующем году, и с радостью принял его, потому что его время пришло.

Хосе Антонио Руэда переходит в Red Bull KTM Ajo Moto2 в следующем году
Хосе Антонио Руэда переходит в Red Bull KTM Ajo Moto2 в следующем году

Кроме Божьего замысла, то есть судьбы, есть еще четко отлаженная спортивная технология, и формула «трех золотых лет» идеально работает: в дебютный сезон новобранец учится и набивает шишки; во второй начинает борьбу за первые по-настоящему Большие Призы, чувствует вкус к успеху; третий сезон должен привести молодого гонщика к титулу. Если формула по какой-то причине дает сбой, это серьезный сигнал о наличии ошибок в работе команды.

Но у Ajo Racing редко бывают сбои! Взращивание юных дарований поставлено на поток и отлично работает вот уже 20 лет.

«Следующий год в Moto2 будет сложным, но мы должны верить в себя и проявлять упорство. Я уверен, что достижимы любые результаты. Нужно только продолжать работать и постоянно учиться, впитывать любую информацию, анализировать ее»

Руэда назвал Педро Акосту своей путеводной звездой в мире MotoGP, хотя путь Алекса и Марка Маркесов его тоже впечатляет. Но Акоста ближе к Хосе Антонио по духу, поскольку оба они выходцы из народа, отцы которых пошли на действительно большие жертвы ради шанса для своих сыновей войти в элиту мирового мотоспорта.

Педро Акоста, чемпион Moto3 2021 года
Педро Акоста, чемпион Moto3 2021 года

«У Педро я многому научился, я следовал по проторенным им дорожкам. Конечно, достижения Марка Маркеса - это вдохновляющая история. Также, я внимательно следил за карьерой Хорхе Лоренцо. Кстати, Хорхе зашел ко мне в субботу, сказал несколько теплых слов и дал очень ценный совет на сегодняшнюю гонку. Я особенно благодарен ему за это» - добавил Руэда.

В Мандалике Руэде достаточно было просто финишировать впереди Анхеля Пикераса и набрать на 8-9 очков больше соотечественника, и поначалу, Пикерас реально сопротивлялся попыткам Руэды пройти вперед. На первых кругах Руэда оказался на 14-й позиции, а Пикерас ехал перед ним. Но затем, Хосе Антонио совершил рывок вперед, опередив своего принципиального соперника, чтобы через пару кругов ворваться в схватку лидеров гонки и финишировать 2-м за Андрианом Фернандесом, которого затем пенализировали за инцидент с Давидом Муньосом. Так, Хосе Антонио взошел на высшую ступень пьедестала в Мандалике. Пикерас финишировал 7-м, заработав на 16 очков меньше - план на уикенд был перевыполнен!

ТОП-5 чемпионата Moto3 после IndonesianGP


1. Хосе Антонио Руэда - 340 очков - чемпион мира
2. Анхель Пикерас - 213 (-109)
3. Макс Килес - 217 (-123)
4. Давид Муньос - 197
5. Жоэль Кельсо - 159

Важные новости
 
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня

Одним из важных показателей производительности по итогам предсезонки команды MotoGP считают проведение гоночной симуляции - заезда на 10-12 кругов с новым набором покрышек. Такую сегодня провели почти все ТОП-пилоты Королевского класса. Мы собрали их покруговки в единый протокол. Итак, если бы первая гонка MotoGP Sprint Race 2026 года состоялась сегодня, кто бы ее выиграл?
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet

Британский производитель компонентов для тормозных систем HEL Performance купила разработчика тормозов Harrison Billet, что превращает HEL в компанию полного цикла с ассортиментом от тормозных линий и фитингов до собственных суппортов и тормозных дисков для более чем 140 моделей мотоциклов.
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года - SepangTest завершились на Sepang International Circuit, доме Гран-При Малайзии, одном из самых технически сложных треков в календаре Мото Гран-При - идеальная тестовая площадка всех времен! Три дня показали очень многое: кто добился наибольшего прогресса? от кого ждать сюрприза? а кто точно не будет бороться за подиум этой весной? Все выводы, цифры, а а также комментарии 5-кратного чемпиона мира Хорхе Лоренцо.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16

Педро Акоста получил на второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге полностью обновленный прототип KTM RC16, построенный на совершенно новом карбоновом шасси, с новым дизайном пластика, новым "хвостом" и новым аэродинамическим пакетом, который мурсианец тут же высоко оценил.
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 октября 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.6 МЛН
годовая
аудитория
472498
посетителей
в месяц
15503
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp