МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9176
27 апреля 2010 в 12:46
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto2: Херес - новый вызов новому чемпионату

Категория Moto2 - новая в чемпионате мира по Мото Гран-При, она пришла на смену GP250, и, во многом, стала ее наследницей. По меньшей мере 80% пелетона - бывшие пилоты 250-кубового класса. Только мотоциклы совсем другие и на старте 40 человек. Гран-При Испании - новый вызов Moto2.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 27 апреля 2010 - История 600-кубового класса началась три недели назад в Катаре. Кто-то называет старт сезона фантастическим, фееричным, взрывным. Но большинству телезрителей так не показалось. Во-первых, из-за невероятного числа участников, показать всей борьбы на трассе через телеэфир просто невозможно. Зато смотреть гонки с трибун стало гораздо интересней: все время перед носом что-то происходит!

Как и предполагалось, массовый старт не избежал столкновений и падений. К счастью, в Катаре под замес попали лишь два-три пилота, а остальным удалось проехать мимо упавших и продолжить гонку. Алекс де Анжелис, Стефан Бардль и Хулиан Симон постараются не допускать ошибок на столь близком им Jeres de la Frontera. На самом деле, их судьбу решит квалификация. Ведь при таком трафике, попавшие в первую десятку имеют существенное преимущество. А если лидеру удается поймать ритм с первых же поворотов, достать его через несколько кругов будут способны лишь единицы наиболее удачливых гонщиков.

Томидзава проходит Жулса Клузеля в Гран-При Катара

Примерно так выиграл иннаугурационное Гран-При Шоя Томидзава из Technomag-CIP. Самое интересное, что первый и единственным вопросом, который мне задали все, кому я называл фамилию победителя первого этапа (без исключений!) был "Это кто? Где он раньше выступал?" Не мудрено!

История Томидзавы в Больших Призах коротка и неказиста. Уроженцу Чибы всего 19 лет, дважды выступал по wildcard в Гран-При Японии в 125-кубовой категории, в 2008 году попробовал на ощупь Honda RS250 и финишировал 14-м. После этого, Шою пригласили в CIP MOTO с явным прицелом на будущий, 2010-й год и Moto2. Что-то подсказывало менеджеру французской команды Элейну Бронцу: для запуска нужно сказать "нииииндзя!", для остановки - "япошка!" - и все будет пучком! Томидзава исполнил волю своего нового сёгуна. На деле, Шоя - это просто новый "человек Honda" в чемпионате мира. Молодой, перспективный... один из нескольких десятков таких же. Теперь ему придется очень серьезно попотеть в Хересе, чтобы доказать, что "не один из", а единственный такой: в прошлом сезоне Шоя пересел финишную черту в Испании десятым.

Его преследовали, подзадоренные таким исходом Гран-При Катара, будут рвать и метать на хорошо знакомом треке. В явных фаворитах все тот же Тони Элиас из Gresini Racing. Кроме того, что за Тони лучшие круги на тестах, так еще и огромный опыт MotoGP. В том году "испанец №1" проехал через створ финишных ворот 9-м, улучшив предыдущий результат на 6 позиций. По совокупности подготовки, опыта и технического обеспечения Элиас - главный претендент на первое место. Трехнедельный перерыв между гонкам и непрекращающиеся физиотерапевтические процедуры поставили испанца на ноги, травмы его более не беспокоят!

Тони Элиас (Gresini Racing) готов биться за победу в Хересе

Крайне интересно будет взглянуть, как поедет на этот раз Володя Иванов, напарник Элиаса по звездной команде Фаусто Грезини. Ведь с первых же тестовых сессий в Хересе он привез пятый результат, после чего на него обратили внимание. Очень неплохой PR-ход, но пока не более того: сами тесты Ветерок завершил куда более скромно, а в Гран-При Катара от очковой зоны его отделили одиннадцать широких и не очень широких спин соперников. Но, то Losail, где Вова ехал впервые, а тут "старый добрый" Херес!

Назвать пятерку претендентов на подиум в Испании не сложно, достаточно посмотреть сводную таблицу последних предсезонных испытаний: помимо Элиаса и Де Анжелиса, это Хулиан Симон, Кенни Ноуес и Клаудио Корти. В равной степени на хороший результат... в квалификации могут рассчитывать Йонни Эрнандес и Жулс Клузель, также как и британец Скотт Реддинг. Гадать можно без конца, но на деле, все более-менее оформится лишь во второй половине дня субботы, 1 мая, когда Dorna опубликует официальный табель квалификации - вот что главное!

Володя Леонов также возвращается в строй после неудачного падения в Катаре, где он сломал локоть. Мы похлопотали, чтобы Гран-При Японии перенесли на октябрь, да и Росси был не против. Все предыдущую неделю Хоттабыч отдыхал дома, в Москве, и теперь готовится к вылету в Севилью. Good luck!

Гран-При Испании в классе Moto2 состоится в воскресенье, 2 мая и будет предшествовать заезду MotoGP. Прямая трансляция начнется в 14:15 по московскому времени.

Важные новости
 
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3

Американская история ралли «Дакар» и «русские сезоны». Часть 3: полный переворот представлений о Дакаре, как Алексей Наумов "открыл дверь" для последователей, а Сергей Карякин вошел в нее - и выиграл гонку, а Анастасия Нифонтова произвела фурор в женском зачете.
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Грозный как новая спортивная традиция
Грозный как новая спортивная традиция

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам довольно скоротечен. Это яркое событие, которого ждут 9 месяцев, но лето пролетает стремительно. Впрочем, с 2019 года мы знаем, как продлить мотосезон, не выезжая за пределы России - начать его весной на 2 месяца раньше и завершить осенью на 2 месяца позже. Появление автодрома «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики изменило ритм жизни не только для мотогонщиков, но в самом Грозном. Расскажу, как город постепенно превращается в настоящий спортивный курорт.
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP

В 2027 году MotoGP ожидает новая техническая революция, когда весь чемпионат мира по Мото Гран-При пересядет на единые шины Pirelli, полностью синтетическое топливо, а Королевский класс перейдет на использование 850-кубовых двигателей. Но еще большая революция ждет серию из-за перехода под контроль нового владельца, американской корпорации Liberty Media, также владеющей Формулой-1. Планы Liberty более масштабные, чем у инженеров.
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском

Документальный фильм «Из рая в ад» Dorna Sports о конфликте, возникшем между чемпионом MotoGP 2024 года Хорхе Мартином и его новой командой Aprilia Racing, раскрыты самые неожиданные подробности того периода, когда Массимо Ривола пытался удержать испанца от совершения ошибки. Весь фильм с полным русским переводом.
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP

Хорхе Лоренцо разоткровенничался в очередном подкасте, рассказав, что именно привело его к решению - разорвать контракт с Repsol Honda MotoGP и выйти из игры в ноябре 2019 года. И это не травмы!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 апреля 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.68 МЛН
годовая
аудитория
218987
посетителей
в месяц
7432
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island