МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9115
27 апреля 2010 в 12:46
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto2: Херес - новый вызов новому чемпионату

Категория Moto2 - новая в чемпионате мира по Мото Гран-При, она пришла на смену GP250, и, во многом, стала ее наследницей. По меньшей мере 80% пелетона - бывшие пилоты 250-кубового класса. Только мотоциклы совсем другие и на старте 40 человек. Гран-При Испании - новый вызов Moto2.

МОТОГОНКИ.РУ, 27 апреля 2010 - История 600-кубового класса началась три недели назад в Катаре. Кто-то называет старт сезона фантастическим, фееричным, взрывным. Но большинству телезрителей так не показалось. Во-первых, из-за невероятного числа участников, показать всей борьбы на трассе через телеэфир просто невозможно. Зато смотреть гонки с трибун стало гораздо интересней: все время перед носом что-то происходит!

Как и предполагалось, массовый старт не избежал столкновений и падений. К счастью, в Катаре под замес попали лишь два-три пилота, а остальным удалось проехать мимо упавших и продолжить гонку. Алекс де Анжелис, Стефан Бардль и Хулиан Симон постараются не допускать ошибок на столь близком им Jeres de la Frontera. На самом деле, их судьбу решит квалификация. Ведь при таком трафике, попавшие в первую десятку имеют существенное преимущество. А если лидеру удается поймать ритм с первых же поворотов, достать его через несколько кругов будут способны лишь единицы наиболее удачливых гонщиков.

Томидзава проходит Жулса Клузеля в Гран-При Катара

Примерно так выиграл иннаугурационное Гран-При Шоя Томидзава из Technomag-CIP. Самое интересное, что первый и единственным вопросом, который мне задали все, кому я называл фамилию победителя первого этапа (без исключений!) был "Это кто? Где он раньше выступал?" Не мудрено!

История Томидзавы в Больших Призах коротка и неказиста. Уроженцу Чибы всего 19 лет, дважды выступал по wildcard в Гран-При Японии в 125-кубовой категории, в 2008 году попробовал на ощупь Honda RS250 и финишировал 14-м. После этого, Шою пригласили в CIP MOTO с явным прицелом на будущий, 2010-й год и Moto2. Что-то подсказывало менеджеру французской команды Элейну Бронцу: для запуска нужно сказать "нииииндзя!", для остановки - "япошка!" - и все будет пучком! Томидзава исполнил волю своего нового сёгуна. На деле, Шоя - это просто новый "человек Honda" в чемпионате мира. Молодой, перспективный... один из нескольких десятков таких же. Теперь ему придется очень серьезно попотеть в Хересе, чтобы доказать, что "не один из", а единственный такой: в прошлом сезоне Шоя пересел финишную черту в Испании десятым.

Его преследовали, подзадоренные таким исходом Гран-При Катара, будут рвать и метать на хорошо знакомом треке. В явных фаворитах все тот же Тони Элиас из Gresini Racing. Кроме того, что за Тони лучшие круги на тестах, так еще и огромный опыт MotoGP. В том году "испанец №1" проехал через створ финишных ворот 9-м, улучшив предыдущий результат на 6 позиций. По совокупности подготовки, опыта и технического обеспечения Элиас - главный претендент на первое место. Трехнедельный перерыв между гонкам и непрекращающиеся физиотерапевтические процедуры поставили испанца на ноги, травмы его более не беспокоят!

Тони Элиас (Gresini Racing) готов биться за победу в Хересе

Крайне интересно будет взглянуть, как поедет на этот раз Володя Иванов, напарник Элиаса по звездной команде Фаусто Грезини. Ведь с первых же тестовых сессий в Хересе он привез пятый результат, после чего на него обратили внимание. Очень неплохой PR-ход, но пока не более того: сами тесты Ветерок завершил куда более скромно, а в Гран-При Катара от очковой зоны его отделили одиннадцать широких и не очень широких спин соперников. Но, то Losail, где Вова ехал впервые, а тут "старый добрый" Херес!

Назвать пятерку претендентов на подиум в Испании не сложно, достаточно посмотреть сводную таблицу последних предсезонных испытаний: помимо Элиаса и Де Анжелиса, это Хулиан Симон, Кенни Ноуес и Клаудио Корти. В равной степени на хороший результат... в квалификации могут рассчитывать Йонни Эрнандес и Жулс Клузель, также как и британец Скотт Реддинг. Гадать можно без конца, но на деле, все более-менее оформится лишь во второй половине дня субботы, 1 мая, когда Dorna опубликует официальный табель квалификации - вот что главное!

Володя Леонов также возвращается в строй после неудачного падения в Катаре, где он сломал локоть. Мы похлопотали, чтобы Гран-При Японии перенесли на октябрь, да и Росси был не против. Все предыдущую неделю Хоттабыч отдыхал дома, в Москве, и теперь готовится к вылету в Севилью. Good luck!

Гран-При Испании в классе Moto2 состоится в воскресенье, 2 мая и будет предшествовать заезду MotoGP. Прямая трансляция начнется в 14:15 по московскому времени.

Важные новости
 
Массимо Ривола оценил сезон MotoGP 2025 как год высших достижений Aprilia Racing
Массимо Ривола оценил сезон MotoGP 2025 как год высших достижений Aprilia Racing

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола не покинет свой пост, как минимум, до конца 2026 года. Он надеется побороться за чемпионские титулы в MotoGP 2026 с новым прототипом Aprilia RS-GP26 и новым флагманом команды - Марко Беццекки.
Календарь Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Календарь Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship (EWC) 2026 года снова пройдет в 4 этапа: стартует с 24-часовой гонки в Ле-Мане 18 апреля и завершится на Paul Ricard Circuit 24-часами Bol d′Or 19 сентября.
Индийский гигант BAJAJ завершил сделку по поглощению Pierer Mobility и KTM AG
Индийский гигант BAJAJ завершил сделку по поглощению Pierer Mobility и KTM AG

18 ноября 2025 года сделка по поглощению группы PIERER Mobility AG индийской BAJAJ с последующим переименованием компании в BAJAJ Mobility AG состоялась. Неделей ранее ЕвроКомиссия одобрила ее. Принадлежавшие компании Штефана Пирера акции KTM переданы новому владельцу: BAJAJ теперь владеет 74,9% компании и исключительным правом голоса. И это меняет всё!
Награждение по итогам сезона МОТОРИНГ 2025 года: место и время встречи
Награждение по итогам сезона МОТОРИНГ 2025 года: место и время встречи

В воскресенье, 23 ноября состоится торжественная церемония награждения A5Motors MOTORING за сезоны 2024 и 2025 года. Место и время встречи определены - самый центр Москвы, отель «Сафмар Аврора Люкс».
Самый радикальный KTM - Brabus 1400 R: просто адская машина как и его цена
Самый радикальный KTM - Brabus 1400 R: просто адская машина как и его цена

Завод KTM пропустил по всем известным причинам Миланский Мотосалон EICMA 2025, однако, один единственный KTM на всю выставку должны был появиться, а именно детище безумной коллаборации с официальным тюнингером Mercedes-Benz - Brabus 1400 R на базе нового KTM 1390 Super Duke R (2026). Что нового по сравнению с первым поколением, выпущенным двумя годами ранее?
Итоги тестов IRTA MotoGP 2025 в Валенсии
Итоги тестов IRTA MotoGP 2025 в Валенсии

Топрак Разгатлиоглу отметил завершение гоночного сезона 2025 года эффектным стоппи перед боксом команды Pramac Racing... за такие он получил прозвище «Stoprak». Теперь он будет исполнять их в MotoGP! Солнце скрылось за холмом Честе, тесты завершены. Кто как их проехал?
Прощальное интервью Эрве Поншараля: случайно зайти в MotoGP - и остаться на 40 лет
Прощальное интервью Эрве Поншараля: случайно зайти в MotoGP - и остаться на 40 лет

Гран-При Валенсии, 22-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При был действительно эмоциональным финалом сезона, хотя бы потому, что с паддоком MotoGP в этот день попрощались сразу несколько заметных ветеранов. Эрве Поншараль, основатель Tech3 Racing покинет пост директора основанной им 35 лет назад команды, которая переходит в руки новых инвесторов. Но путь Поншараля по Гран-При гораздо, гораздо длиннее... Но можно ли просто взять - и уйти из MotoGP? Эрве рассуждает на эту тему откровенно и прямо.
Тесты в Валенсии: Пит-лейн открыт! Первые фото Разгатлиоглу и Морейры на прототипах MotoGP
Тесты в Валенсии: Пит-лейн открыт! Первые фото Разгатлиоглу и Морейры на прототипах MotoGP

После задержки старта тестов IRTA MotoGP в Валенсии более чем на 2 часа, пит-лейн снова открыт! Пилоты MotoGP, включая новобранцев - Топрака Разгатлиоглу и Диого Морейру вышли на Ricardo Tormo Circuit.
Исторический переход в MotoGP: Yamaha V4 - шаг в неизведанное
Исторический переход в MotoGP: Yamaha V4 - шаг в неизведанное

Первый за 26 лет истории проекта Yamaha Mission One шаг в сторону сделан сегодня на тестах IRTA MotoGP в Валенсии. Джек Миллер, пилот саттелита Yamaha Pramac Racing, нанятый японским заводом именно с целью развития проекта Yamaha V4, заявил, что проект вступает в «неизведанное доселе приключение», поскольку новый прототип более-менее знает только тест-пилот Yamaha Factory Racing Августо Фернандес.
Новые мотоциклы Ducati на Миланском Мотосалоне EICMA 2025
Новые мотоциклы Ducati на Миланском Мотосалоне EICMA 2025

Ducati традиционно занимает самый большой и центральный стенд Миланского Мотосалона EICMA 2025 и считает себя хозяином шоу, но чтобы бороться с китайской экспансией в Европе, приходится бежать вдвое быстрее и предлагать мотоциклы, которые фанаты марки действительно ждут: новая линейка V2 и V4 продолжила историю, представленную годом ранее, помимо радикально новых моделей на платформе, которую Ducati Off-road только осваивает.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 апреля 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.68 МЛН
годовая
аудитория
649288
посетителей
в месяц
31403
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island